طيار ينقذ طائرة الخطوط القطرية من كارثة مروعة قبل سقوطها في المحيط
اتجهت طائرة بوينج 787 المكتظة على ارتفاع 1000 قدم نحو البحر في حالة رعب قريبة من الكارثة
787 8 lifted off hamad 794630589
787 8 lifted off hamad 794632409
-
1 / 2
كانت طائرة الخطوط الجوية القطرية من طراز بوينج 787 دريملاينر على بعد ثوانٍ من كارثة وشيكة عندما لاحظ قبطان الطائرة الخطأ.
أقلعت الطائرة من مطار حمد الدولي في الدوحة بعد وقت قصير من الثانية صباحاً يوم 10 يناير متجهة إلى الدنمارك.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
كان لوكاس أندرسون، مراقب الحركة الجوية خارج الخدمة، على متن الطائرة مع زوجته وولديه في إجازة عندما كادت الطائرة أن تسقط وتتحطم.
قال لـ MailOnline: "بعد حوالي 70 ثانية من الرحلة، ومن العدم، كان هناك هذا الصوت المرتفع بينما تنتقل الطائرة من مستوى عالٍ إلى المحيط".
وفقاً للوكاس، "صرخ الناس في جميع أنحاء الكابينة" وتقيأ شخص واحد نتيجة السقوط المفاجئ إلى أسفل.
اعترف الطيار المخضرم بأنه كان مرعوب، لكنه حاول التزام الهدوء من أجل عائلته، وتابع لوكاس: "خطر في بالي بالتأكيد أن هذه هي النهاية؛ ونحن في طريقنا إلى أسفل، لكن لكوني في صناعة الطيران، فأنا أعلم مدى سوء الوضع، كما أن الهبوط بمثل هذا المعدل المرتفع على هذا الارتفاع ليس بالأمر الجيد أبداً، كان الأمر مرعبا، شعرت وكأن الطائرة سقطت على الأرض ".
سرعان ما استعادت الطائرة الارتفاع بعد الحادث المروع، لكن ورد أن من كانوا على متنها لم يقدموا أي تفسير.
قال لوكاس: "كان هذا أحد أكثر جوانب الحادث إزعاجاً في ذلك الوقت، لم يكن هناك أي رد من قمرة القيادة، لذلك واجه الركاب المضيفات، الذين قالوا ببساطة أن كل شيء كان طبيعياً وأننا قد طرنا في طقس غير عادي".
وحلل لوكاس الموقف أنه "على الأرجح، لم يكن لديهم أي فكرة عما حدث وكانوا يحاولون فقط تهدئة الناس".
أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن بدء تحقيق في الكارثة الوشيكة، ووفقا لتقارير سابقة، كان الضابط الأول في القيادة، كان يطير يدوياً دون مساعدة من كمبيوتر "مدير الرحلة" الآلي.
بعد فترة وجيزة من إقلاعها، بدأت الطائرة في فقدان ارتفاعها بمعدل 50 قدماً في الثانية عندما انحرفت إلى اليسار.
وفقاً للخبراء، "فقد الطيار المبتدئ وعيه الظرفي" في الظلام، مما أدى إلى هبوط سريع "تجاوز الحد الأقصى لسرعة الرفرفة".
كانوا على ارتفاع 850 قدماً فقط فوق الماء، أو حوالي 17 ثانية، عندما لاحظ القبطان الخطأ وتولى الأمر، في أعقاب الحادث المروع، واصلت الطائرة طريقها إلى كوبنهاغن.
وأبلغت الخطوط الجوية القطرية السلطات بالحادث على الفور، وقالت الخطوط الجوية القطرية: "علمت الخطوط الجوية القطرية بحدث يتعلق برحلة QR161 التي ستشغل الدوحة إلى كوبنهاغن في 10 يناير 2023".
وقد تم ابلاغ السلطات بذلك على الفور، ويجري تحقيق داخلي ".
وفقاً لتقرير عام 2021، تعد طائرات بوينج دريملاينر من بين أكثر الطائرات أماناً في العالم من حيث الحوادث، خلال أكثر من عقد من الرحلات الجوية، لم تكن هناك وفيات أو حوادث كبيرة.