ظهور تصميم تخيلي لجيل هوندا CR-V الجديد
نشرت أحد المواقع الأمريكية المتخصصة في عالم السيارات تصميماً تخيلياً للجيل الجديد من هوندا CR-V والتي ينتظر بأن تنطلق في الأسواق كموديل 2023.
وقدم موقع موتور1 الأمريكي صورة تخيلية للجيل الجديد من هوندا CR-V والتي ينتظر بأن تنطلق كموديل 2023 وذلك بناء على الصور التجسسية التي تم التقاطها للسيارة خلال اختباراتها.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وتكشف الصورة التخيلية انطلاق CR-V بجسد أكثر شراسة وحدة من الجيل الحالي.
ويتوقع الخبراء من خلال الصور التخيلية بأن هوندا CR-V ستحصل على شبكة تهوية أكبر في الجيل الجديد لها مع مصابيح حادة في الواجهة الأمامية مع قطع نيكل لامعة.
كما تظهر السيارة بحجم أكبر من الجيل الحالي وهو ما سيعني بأن هوندا CR-V في جيلها الجديد ستتمتع بمساحات داخلية أوسع.
ويبدو أن هوندا تحاول تحسين الانسيابية وذلك من خلال تثبيت المرايا الجانية على الأبواب، مع تقارير عن قدرة هوندا على تخفيض مستوى الضوضاء داخل المقصورة.
ولم تكشف هوندا حتى الآن أي معلومات عن أداء محركات CR-V في جيلها الجديد، وينتظر بأن تكشف هوندا عن تفاصيل السيارة مع الانطلاقة الرسمية لها في نهاية العام المقبل.
5 أسباب ستجعلك ترغب في شراء هوندا CR-V 2020
توجد عدة أسباب تجعل من هوندا CR-V أس يو في خامس أكثر سيارة مبيعًا في العالم، وإليك 5 أسباب ستجعلك ترغب في شراء CR-V المحدّثة لعام 2020 والتي تعتبر خيار جيد جدًا.
محرك تيربو قياسي
تأتي CR-V 2020 المحدثة بمحرك تيربو يتألف من أربعة أسطوانات بسعة 1.5 لتر وقوة 190 حصان، بشكل قياسي وبدون تكاليف إضافية، وهو يعتبر خيار مثالي لمن يبحث عن توفير الوقود. ويتاح CR-V 2020 بخيار محرك هجين سعة 2.0 لتر وقوة 212 حصان.
تأتي بدفع رباعي
تأتي النسخة القياسية من CR-V 2020 بنظام دفع أمامي، لكن يُمكنك اختيار الدفع الرباعي في كافة النسخ المُتاحة لترفع من كفائتها على كافة الطرقات.
مستويات عالية من الراحة والرفاهية
تتوفر في CR-V 2020 الجديدة العديد من وسائل الراحة والرفاهية التي ستجعل حياتك أفضل، بالإضافة إلى نظام التحكم الأوتوماتيكي بالمناخ لركاب الصف الأمامي والخلفي، وأيضًا إمكانية فتح باب الصندوق الخلفي دون استخدام اليدين.
تقنيات قياسية جديدة
تأتي هوندا CR-V 2020 بلائحة طويلة من التقنيات قياسية من دون تكاليف إضافية ابدًا، فمن بينها مكابح الطوارىء الأوتوماتيكية ونظام مساعد البقاء في الحارة ونظام تثبيت السرعة التكيفي وأنظمة آبل كاربلاي وأندرويد أوتو.
مساحة داخلية أكبر من ذي قبل
يقدم هوندا CR-V 2020 مساحة تخزين ضخمة تجعل منها خيار جذاب جدًا للعائلات، خاصة إذا كنت كثير التنقل مع عائلاتك وتعتمد على شنط السفر بشكل مكثف، بالإضافة إلى أن مساحة التخزين في صندوق CR-V 2020 تعتبر من الأكبر في هذه الفئة من سيارات الأس يو في المتوسطة الحجم.
استدعاءات ضخمة من هوندا لـ12 طرازاً دفعة واحدة!
كشفت شركة هوندا اليابانية عن حملة استدعاءات كبيرة في سوق الولايات المتحدة الأمريكية بسبب خلل خطير.
وكشفت شركة هوندا اليابانية بأنها استدعت حوالي 628 ألفاً و124 سيارة في الولايات المتحدة الأمريكية بسبب مشكلة في مضخات الوقود وهو ما قد يتسبب في توقف المحرك عن العمل.
ووصفت هوندا بأن مشكلة مضخة الوقود التي قد تتسبب في توقف المحرك عن العمل ترفع من نسبة احتمالات وقوع الحوادث وهو ما دفع الشركة للقيام بهذا الاستدعاء الضخم لمعالجة هذا الخلل.
وتشمل استدعاءات هوندا طرازات سي آر في وفيت وأوديسي وباسبورت وبايلوت وريدج لاين وسيفيك هاتشباك وإنسايت وأكيورا وإم دي إكس وآر دي إكس وتي إل إكس.
وكشفت هوندا بأن الطرازات التي تشملها الاستدعاءات تم صناعتها خلال الفترة من 2018 وحتى عام 2020.
وطمأنت هوندا سوق السيارات الأمريكي بأنه لم تسجل أي حادثة بسبب هذه المشكلة في سياراتها ولكنها ستعمل على التواصل مع الملاك أصحاب الطرازات والموديلات المذكورة لإصلاح الخلل الخاص بمضخة الوقود في منتصف شهر مايو المقبل.
هوندا سيفيك 2022 الشكل الجديد تظهر في صورة مسربة
استطاعت المواقع المتخصصة في عالم السيارات من الوصول إلى صورة مسربة تخص طراز هوندا سيفيك 2022 الشكل الجديد قبل الكشف الرسمي عنها.
وظهرت سيارة هوندا سيفيك 2022 بشكلها الجديد في أحد شوارع العاصمة الصينية بكين خلال اختباراتها الأخيرة وبدون أي تمويهات وهو ما سهل من إمكانية التقاط صور لها.
واعتمدت هوندا في تصميمها لطراز سيفيك 2022 الشكل الجديد على النهج التي استخدمته في تصميم هوندا أكورد.
وتظهر سيفيك 2022 الشكل الجديد بشكل هادئ مع شبك أمامي غير بارز ومصابيح صغيرة في الأمام.
فيما تعتمد السيارة على فتحات تهوية كبيرة تظهر بوضوح في مقدمة السيارة بالإضافة إلى مصابيح ضباب على شكل حرف سي C باللغة الإنجليزية.
ويتميز تصميم هوندا سيفيك 2022 الجديد بشكل انسيابي مع واجهة خلفية بمصابيح كبيرة مقارنة بالأمامية.
وكانت هوندا قد اكتفت بالإعلان عن توفيرها لنسختين من طراز سيفيك 2022 الشكل الجديد الأول سيكون سيدان والثاني من فئة الهاتشباك وتحفظت على باقي التفاصيل.
ويتوقع الخبراء بأن تنطلق سيفيك 2022 الشكل الجديد بالمحركات الخاصة بالجيل السابق والتي كانت عبارة عن محركين، الأول بسعة 2.0 لتر مكون من 4 اسطوانات بقوة 150 حصان مع عزم دوران أقصى 187 نيوتن.متر.
فيما ينطلق المحرك الثاني بسعة 1.5 لتر تيربو وبقوة 174 حصان مع عزم دوران أقصى 220 نيوتن.متر.
وتكشف التقارير الصادرة من داخل هوندا بأن الشركة تستعد لإطلاق إصدار SI وإصدار Type R وبمحركات تتنوع قوتها ما بين 205 حصان إلى 306 حصان في نسخة تايب آر الأعلى أداءً.