عرض سكودا سوبيرب 2023 بعد لقطات التجسس الأخيرة
في بحر من سيارات الدفع الرباعي، من المخم معرفة أنه لا يزال هناك عدد كافٍ من الأشخاص المهتمين بشراء عربة جيدة.
وتعد أوروبا أساسًا آخر معقل لموديلات الأسقف الطويلة، وتعد سكودا من بين آخر العلامات التجارية الرئيسية التي تبيع واحدة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وذلك بعد توقف فابيا كومبي الصغيرة الآن، لكن البطانة الفضية هي أن سيارات أوكتافيا وسوبرب ستبقى في التشكيلة.
وسيتحول الطراز الأكبر من الاثنين إلى طراز الجيل التالي في عام 2023.
وظهر عرض تخميني جديد من Kolesa أحدث لقطات التجسس للعربة متوسطة الحجم، والتي ستكون مرتبطة ميكانيكيًا بـ Volkswagen Passat Variant أكثر من أي وقت مضى.
لدرجة أنه سيتم تجميع كلاهما في نفس المصنع في سلوفاكيا، لكن الشائعات تقول أنه لن يكون هناك سيارة باسات سيدان هذه المرة.
وكما يتضح من العديد من صور التجسس، توقع مظهرًا خارجيًا تطوريًا لنماذج فولكس فاجن وسكودا لأن كلا الشركتين تعرف أن عملائها يفضلون تصميمًا آمنًا.
وفي حين أن المظهر الخارجي لن يهز القارب، سيكون هناك بعض التغييرات الرئيسية في الداخل.
وسمحت لنا لقطات التجسس من الأسبوع الماضي بإلقاء نظرة خاطفة على نموذج أولي شبه الإنتاج 2023 Superb بشاشة تشبه الكمبيوتر اللوحي.
بينما يبدو أن الشاشة التي تعمل باللمس تأخذ وقتًا بعد شاشة Enyaq، مما يعني بشكل فعال أن أيام الشاشة المدمجة بدقة أصبحت معدودة.
وسيسمح القيام بذلك لسكودا بتلائم شاشة تعمل باللمس أكبر بكثير مقارنة بالنموذج السابق، كبيرة بما يكفي لابتلاع الأزرار والمقابض المنفصلة لإعدادات المناخ.
ويخبرنا Logic أن Superb ستلتزم بمنصة MQB مع الأخذ في الاعتبار أن VW Group تستثمر معظم أموالها في البنى الهندسية المطورة حصريًا للسيارات الكهربائية.
ويتم العمل على دفعة واحدة أخيرة من محركات البنزين والديزل حيث سيتعين على محركات الاحتراق الداخلي هذه أن تمتثل للوائح Euro 7 المستحقة في غضون سنوات قليلة في الاتحاد الأوروبي.
وتعد سيارة سكودا الرئيسية بالفعل الأكبر في قطاع يتقلص، حيث توفر مساحة كبيرة للأرجل الخلفية وسعة التحميل، لذلك من غير المرجح أن ينمو حجمها بشكل كبير.
وتم تأكيد وجود هجين إضافي مع الأخذ في الاعتبار أحدث نماذج VW Passat الأولية مع غطاء إضافي لمنفذ الشحن.
ولم تصنع سكودا سيارة Superb RS كاملة التطور مطلقًا، لكننا نأمل أن تعيش Sportline القوية بمحركها 2.0 TSI بقوة 280 حصانًا لترى جيلًا آخر.
ومن المرجح أن يستفيد معظم (إن لم يكن كل) محركات البنزين والديزل من التكنولوجيا الهجينة المعتدلة لخفض الانبعاثات وتقديم القليل من التعزيز المنخفض.
وسيتبع الجيل الجديد من Superb في عام 2024 من قبل Octavia المحسّن حيث ستعمل نماذج Skoda الأساسية مع ICE في المستقبل المنظور.