عضو جديد في العائلة الشهيرة بورش 992 جي تي
كشفت تقارير صحفية عالمية متخصصة في أخبار عالم السيارات عن صور مسربة من أحدث نسخة من 911 جي تي 3 من الشركة الألمانية العريقة لصناعة السيارات الفارهة بورشه.
وأكدت التقارير الصحفية أن الشركة الألمانية قامت بتصميم أكثر من رائع ظهر جليًا من خلال الصور الترويجية الأولى لطراز ورشه 911 جي تي 3 الذي ينتمي لعائلة 992 الشهيرة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
بورشه 911 جي تي 3 تخطف العيون
نشرت التقارير الصحفية الصور الأولى لطراز 911 جي تي 3، وأكدت أن الشركة الألمانية بورشه كانت تعمل بجهد كبير خلال فترة الإغلاق العالمي بسبب انتشار جائحة فيروس كورونا المستجد كوفيد 19.
توقعات الخبراء عن طراز بورشه 911 جي تي 3
يتوقع الخبراء أن يزود طراز 911 جي تي 3 بمحرك قوي بسعة هائلة تصل إلى 4.0 لتر بتصميم مسطح، مستوحى من أحدث نسخة من طراز جي تي 3، ويتوقع أن محرك بهذا الحجم مع وزن السيارة الرياضية الخارقة لن يولد أقل من 510 حصان كاملة.
وفي هذا السياق صرح أندرياس بريونينغر، مدير سيارات جي تي في الشركة الألمانية بورشه قائلًا "إنها أكبر، لكنها ليست أثقل وزنًا، حيث حصل الطراز الجديد على ديناميكية هوائية رائعة وعلبة سرعات أوتوماتيكية PDK يمكن تغييرها يدوياً. أما المحرك، فلا يزال حراً بتنفس طبيعي بسرعة 9000 دورة في الدقيقة".
موعد الوصول المنتظر لطراز بورشه 911 جي تي 3
مع ظهور الصور الأولى لطراز بورشه 911 جي تي 3 تسائل العديد من رواد ومستخدمي وسائل التواصل الاجتماعي خاصة محبي السيارات عن موعد وصولها، والذي يتوقع لها أن تدخل الأسواق في العام القادم 2021.
سيارة جديدة من بورشه تدخل موسوعة غينيس
دخلت سيارة بورشه تايكان موسوعة غينيس للأرقام القياسية لأطول درِفت متواصل بسيارة كهربائية، حيث دارت السيارة حول حلبة دريفت في مركز تجارب بورشه بمدينة هوكنهايم.
شاهد أيضاً: بالصور: اختبارات من العيار الثقيل لطراز بورش ماكان
رقم قياسي جديد للسيارة بورشه تايكان
قطع المدرب دنيس ريتيرا الذي يعمل ضمن فريق بورشه، 210 لفة على حلبة الدرِفت التي يبلغ طولها 200 متر في مركز تجارب بورشه في هوكنهايم دون توجيه العجلات الأمامية إلى نفس اتجاه المنعطف. وبعد 55 دقيقة قطع السائق المحترف 42.171 كيلومتراً بمتوسط سرعة 46 كم/ساعة. وتم تحقيق هذا الرقم القياسي باستخدام سيارة تايكان بنظام الدفع الخلفي، والتي طُرحت بالفعل في الصين.
تحكماً مثالياً للسيارة بورشه تايكان
قال دينيس ريتيرا: "عند إيقاف تشغيل برامج التحكم بالثبات أثناء القيادة، يصبح الانزلاق القوي في سيارة بورشه الكهربائية أمراً سهلاً للغاية، لا سيما مع هذا الطراز المجهز حصرياً بنظام الدفع الخلفي"، وأضاف: "الطاقة اللازمة لذلك متوفرة دائماً، ويضمن مركز الثقل المنخفض وقاعدة العجلات الطويلة ثبات السيارة. كما يتيح التصميم الدقيق للشاسيه ونظام التوجيه تحكماً مثالياً في جميع الأوقات، حتى عند التحرك جانبياً".
مجموعة من أدوات المساعدة الفنية لقياس الرقم القياسي الجديد
وثّقت خبيرة أرقام غينيس الرقم القياسي الجديد بدقة باستخدام مجموعة كبيرة من أدوات المساعدة الفنية إلى جانب خبراء مستقلين آخرين، حيث قام خبير مسح محلي قبل الاختبار بقياس قطر مساحة مركز تجارب بورشه البالغ 80 متراً بدقة تصل إلى المليمتر. كما تم استخدام مستشعرات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وحسّاسات معدل الانحراف الموجودة في السيارة لأغراض التوثيق، إلى جانب تثبيت كاميرا على سطح برج مراقبة المسار، والتي قامت بدورها بتصوير عملية تسجيل الرقم القياسي.
أرقاماً قياسية أخرى للسيارة بورشه تايكان
يذكر أن بورشه تايكان سجلت بالفعل أرقاماً قياسية أخرى عديدة، مثل اختبار التحمل الشاق 24 ساعة الذي تزيد مسافته على 3,425 كيلومتراً على مضمار السباق فائق السرعة في ناردو (إيطاليا)، إلى جانب تحقيق أفضل زمن للفة واحدة في فئتها على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه، وبلغ هذا الزمن 7:42 دقيقة، إلى جانب الرقم القياسي للإختبار الشاق المكون من 26 تسارع من الثبات إلى 200 كم/ساعة وذلك في مطار لار (ألمانيا).
وكانت الشركة الألمانية العريقة لصناعة السيارات الفاخرة والخارقة "بورش" قد أعلنت، أنها بصدد بدء طرح طراز الشركة الكهربائي الخارق "تايكان" في أسواق السيارات الهندية الهند، وذلك خلال عام 2020.
وفي هذا السياق صرح مدير بورش في الهند بافان شيتي قائلًا "ننتظر أن يفتح طراز تايكان الباب لوجود شريحة جديدة كليًا من العملاء، حتى لا تقتصر القائمة فقط على أصحاب سيارات رياضية، بل أشخاصًا أصحاب سيارات رياضية يمتلكون رغبة في إقامة صداقة نظيفة مع البيئة".
الجدير بالذكر أن سعر طراز بورش تايكان يصل إلى إلى 185 ألف دولار أمريكي، وستحاول بورش بهذه الخطوة رفع معدلات المبيعات في الأراضي الهندية، حيث تبيع الشركة الألمانية في الهند كل عام حوالي 350-450 سيارة.