علامات وجود مشاكل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي للسيارة
أحد أهم مكونات سيارتك
يعد ناقل الحركة الأوتوماتيكي نظامًا معقدًا من التروس والمكونات الهيدروليكية التي تسمح لسيارتك بتغيير التروس بسلاسة دون تدخل السائق.
فهو أحد أهم مكونات سيارتك، وأي مشكلة به يمكن أن تؤدي إلى إصلاحات مكلفة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
مشاكل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي
ومنها ما يلي:
- الرجّة أو الاهتزاز: إذا لاحظت إحساسًا بالرجة أو الاهتزاز عندما تقوم سيارتك بتغيير التروس، فقد يكون ذلك علامة على تآكل التروس أو تلفها.
- الانزلاق عن ناقل الحركة: إذا خرجت سيارتك عن ناقل الحركة أثناء القيادة، فقد يكون ذلك علامة على وجود مشكلة في قوابض ناقل الحركة.
- أصوات غريبة: إذا سمعت أي أصوات غريبة قادمة من ناقل الحركة، مثل الأنين أو الطنين أو القرقعة، فقد يكون ذلك علامة على وجود مشكلة في المحامل أو المكونات الداخلية الأخرى.
- رائحة حرق: إذا شممت رائحة شيء محترق قادم من سيارتك، فقد يكون ذلك علامة على وجود مشكلة في سائل ناقل الحركة أو ارتفاع درجة الحرارة.
- تسرب السائل: إذا لاحظت تسرب أي سائل أحمر أو بني من أسفل سيارتك، فقد يكون ذلك علامة على وجود تسرب في سائل ناقل الحركة.
- تأخر التعشيق: إذا كانت سيارتك تستغرق وقتًا أطول من المعتاد للتعشيق أو التبديل إلى ناقل الحركة، فقد يكون ذلك علامة على وجود مشكلة في النظام الهيدروليكي لناقل الحركة.
- نقص الطاقة: إذا شعرت أن سيارتك بطيئة أو تفتقر إلى القوة، فقد يكون ذلك علامة على وجود مشكلة في محول عزم الدوران في ناقل الحركة.
- ضوء فحص المحرك: إذا أضاء ضوء فحص المحرك الموجود على لوحة القيادة، فقد يكون ذلك علامة على وجود مشكلة في ناقل الحركة أو أي عدد آخر من المكونات.
إذا لاحظت أيًا من هذه العلامات، فمن المهم أن تقوم بفحص ناقل الحركة في سيارتك لدى ميكانيكي مؤهل في أسرع وقت ممكن.
ويمكن أن يساعد الكشف المبكر عن مشكلات ناقل الحركة وإصلاحها في منع حدوث أضرار أكثر خطورة وإصلاحات باهظة الثمن.