فرض ضريبة الطريق على السيارات الكهربائية لأول مرة
بموجب القواعد الجديدة
ستخضع السيارات الكهربائية لرسوم ضرائب المركبات لأول مرة بموجب الإجراءات التي سيقدمها جيريمي هانت.
سيتعين على الأفراد الذين يمتلكون سيارة كهربائية دفع ضريبة الطريق لأول مرة في إطار خطط الميزانية "المذهلة" المصممة لملء فجوة تبلغ قيمتها 54 مليار جنيه إسترليني في المالية العامة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
سيستخدم المستشار جيريمي هانت ميزانية يوم الأحد لتغيير قواعد الخزانة التي تعني أن السيارات والشاحنات الخالية من الانبعاثات لا تدفع حاليًا رسومًا ضرائب على المركبات.
الهدف هو سد عجز متوقع قدره 7 مليارات جنيه إسترليني في ضريبة الطرق مع تسارع التحول إلى السيارات الكهربائية.
ولكن من المرجح أن تكون مثيرة للجدل لأنها ستكون بمثابة مثبط لسائقي السيارات الذين يفكرون في التحول إلى البيئة ، وفقًا لتقارير الديلي ميل.
حذر هانت أمس من "طريق صعب أمامنا" حيث أظهرت الأرقام الرسمية أن الاقتصاد انكمش بنسبة 0.2 في المائة في الربع الثالث من هذا العام.
حذر بنك إنجلترا الأسبوع الماضي من أن بريطانيا قد تدخل في ركود لمدة عامين ، وهو أطول فترة ركود على الإطلاق.
قال المستشار إنه سيعمل على جعل الركود المحتمل "أبطأ وأسرع" في الميزانية.
وقالت مصادر الخزانة إنه من المتوقع أن ينتج حزمة ضخمة من الزيادات الضريبية وخفض الإنفاق في محاولة لإقناع الأسواق المالية بأن ديون المملكة المتحدة ستبدأ في الانخفاض في غضون خمس سنوات.
وقال مصدر إن "الثقب" في المالية العامة يقدر الآن بنحو 54 مليار جنيه إسترليني. لكن بعض نواب حزب المحافظين يخشون أن تؤدي زيادة الضرائب وخفض الإنفاق إلى تسريع الركود.
قال السير جون ريدوود: "لماذا تقود وزارة الخزانة من خلال النظر في مرآة الرؤية الخلفية بدلاً من رؤيتها تقودنا إلى الانكماش؟"
وقال وزير سابق في حكومة حزب المحافظين: "المستشار يتحدث عن سد حفرة بينما لا يزال يحفرها.
وكلما زاد الضرائب التي رفعها ، كلما كان الأمر أعمق". وقال هانت إن التباطؤ الذي يلوح في الأفق يرجع إلى حد كبير إلى "تسليح" فلاديمير بوتين لإمدادات الغاز خلال حربه في أوكرانيا.
وأضاف: "لا أتوهم أن هناك طريقًا صعبًا أمامنا - وهو الطريق الذي سيتطلب قرارات صعبة للغاية لاستعادة الثقة والاستقرار الاقتصادي.
"أفضل شيء يمكنني القيام به كمستشار هو وضع خطة تعمل على خفض التضخم وتخفيف الضغط التصاعدي على أسعار الفائدة.
"لن يكون الأمر سهلاً. لقد استخدمت كلمة" تسيل للعين "من قبل وهذه هي الحقيقة."
تعكس الضريبة الجديدة على السيارات الكهربائية مخاوف وزارة الخزانة من أن السعي لتحقيق صافي صفر سيحرم الحكومة من عائدات الضرائب الضخمة من سائقي السيارات.
السيارات الكهربائية معفاة من السعر القياسي السنوي البالغ 165 جنيهاً إسترلينياً و 335 جنيهاً إسترلينياً "تكملة قسط" على السيارات الجديدة التي تكلف 40 ألف جنيهاً إسترلينياً أو أكثر.
تشير الدراسات إلى أن وزارة الخزانة قد تخسر في النهاية 7 مليارات جنيه إسترليني في VED ، و 27 مليار جنيه إسترليني أخرى في رسوم الوقود ، ما لم يتم فرض الضرائب.
من المتوقع أن تتضمن حزمة الأسبوع المقبل ما يصل إلى 25 مليار جنيه إسترليني كضرائب إضافية.
ستعمل المستشارة أيضًا على تخفيض الإنفاق بإجمالي أكثر من 30 مليار جنيه إسترليني ، ولكن من المرجح أن يتم تأجيل الجزء الأكبر إلى ما بعد الانتخابات القادمة.
قالت مؤسسة فكرية اقتصادية رائدة إن على بريطانيا ألا تشعر بالضغط لتغيير سياسات الحكومة لتجنب اضطراب الأسواق المالية.
وأظهرت الأرقام الرسمية الصادرة أمس أن الناتج المحلي الإجمالي انكمش بنسبة 0.2 في المائة في الربع الثالث من العام.
ولكن يُخشى أن يتكثف الضغط على الاقتصاد إذا أذعنت المستشارة للضغط لإصلاح ثقب أسود مالي بقيمة 50 مليار جنيه إسترليني في ميزانية يوم الخميس المقبل.