فورد بوما EV ستصدر جميعها بحلول عام 2024
- تاريخ النشر: الثلاثاء، 15 مارس 2022
- مقالات ذات صلة
- فورد بوما EV الجديدة ستصل إلى الطريق في عام 2024
- فورد تكشف الستار عن سيارتها بوما الكهربائية 2024
- بورش تؤجل إطلاق Macan EV بحلول عام 2024
تود شركة فورد الأوروبية تذكيرك جميعًا بأن المستقبل كهربائي حقًا. من المقرر أن تهبط ما لا يقل عن ثلاث سيارات ركاب في القارة القديمة بحلول عام 2024 لتنضم إلى موستانج ماك-إي المتوفرة بالفعل.
وفي إعلان صدر حول طموحاتها الكهربائية ، كشفت Blue Oval عن خطط لإطلاق Puma خالية من الانبعاثات مع "كروس متوسط الحجم" و Sport Crossover.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وحسب موقع موتور وان، سيتصدّر هذا الطراز متوسط الحجم الذي سيتم الكشف عنه هذا العام قبل طرحه للبيع في عام 2023.
وسيتم تجميعه في منزل Ford of Europe في كولونيا بألمانيا ويعد بتقديم 500 كيلومتر (311 ميلاً) من المدى في سيارة واحدة. تكلفة. نحن نفترض أن الرقم يعتمد على دورة اختبارWLTP.
ومن المحتمل أن يكون معادل فورد لمعرّف فولكس فاجن ID.4 من خلال استعارة منصة MEB.
كما تبدو "سبورت كروس أوفر" غامضة إلى حد ما ما لم تكن نسخة أداء من السيارة متوسطة الحجم.
وإذا كان الأمر كذلك، فيمكن أن يكون مشتقًا على طراز الكوبيه بمحركات مزدوجة ، ونظام دفع رباعي، وقوة تبلغ حوالي 300 حصان.
أما إذا كان كل هذا يبدو مألوفًا ، فذلك لأن Ford قد تخطط ID.5 GTX الخاص بها، لكن لا شيء رسميًا في هذه المرحلة.
نحن نعلم أنه سيتم بناؤه أيضًا في كولونيا اعتبارًا من عام 2024 ، وهو ما قد يكون دليلًا آخر على أن المركبتين EVs مرتبطان ارتباطًا وثيقًا.
أما بالنسبة لطراز Puma بدون محرك احتراق ، فسيتم تجميعها في كرايوفا ، رومانيا، حيث تم تصنيع الكروس أوفر صغير الحجم حاليًا.
من المقرر أن تصل EV في عام 2024 لتكمل الإصدارات الخفيفة الهجينة من Puma العادية.
ومن المثير للاهتمام أن الشركة ذكرت أن ذراعها التركي Ford Otosan ، ستتولى ملكية مصنع كرايوفا وأعمال التصنيع".
بعبارة أخرى، ستكون شركة Ford Turkey مسؤولة فعليًا عن المصنع الواقع في جنوب رومانيا حيث اعتادت شركتا Oltcit و Daewoo صناعة السيارات.
على الجانب التجاري من الأعمال، سيكون لدى Ford of Europe كل من Transit Courier و Tourneo Courier و Transit Custom و Tourneo Custom و E-Transit كلها متاحة كمركبات كهربائية بحلول عام 2024.
وبعد ذلك بعامين ، تهدف الشركة إلى بيع أكثر من 600000 سيارة كهربائية المركبات سنويا في المنطقة.
بينما سيتم تصنيع الجيل التالي من Transit Courier و Tourneo Courier المزودين بمحركات احتراق في كرايوفا اعتبارًا من عام 2023، ومن المقرر تصنيع نظرائهم الكهربائية بعد عام.
وفي الوقت نفسه، سيتم إنشاء منشأة تجميع البطاريات وتشغيلها في تركيا بحلول عام 2024 كجزء من استثمار بقيمة 2 مليار دولار في كهربة محفظتها الأوروبية.