فورد بوما Gen-E: كهربائية جديدة بديلة بولت بتصميم مميز
تتوفر الآن سيارة كروس أوفر كهربائية أصغر من شيفروليه بولت EUV من الجيل الأول التي تم إيقاف إنتاجها.
فورد بوما كهربائية 10
فورد بوما كهربائية 9
فورد بوما كهربائية 8
فورد بوما كهربائية 7
فورد بوما كهربائية 6
فورد بوما كهربائية 5
فورد بوما كهربائية 4
فورد بوما كهربائية 3
فورد بوما كهربائية 2
فورد بوما كهربائية 1
فورد بوما كهربائية 15
فورد بوما كهربائية 14
فورد بوما كهربائية 13
فورد بوما كهربائية 12
فورد بوما كهربائية 11
فورد بوما كهربائية 20
فورد بوما كهربائية 19
فورد بوما كهربائية 18
فورد بوما كهربائية 17
فورد بوما كهربائية 16
-
1 / 20
تضم عائلة فورد الكهربائية الآن عضواً جديداً أصغر حجماً، وهي فورد بوما Gen-E، سيارة كروس أوفر مدمجة تعمل بالبطارية وأصغر من شيفروليه بولت EUV من الجيل الأول التي تم إيقاف إنتاجها.
ومع ذلك السيارة تتمتع بصندوق أمتعة أكبر من بعض سيارات الدفع الرباعي من فورد وخاصة بولت.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
فورد بوما Gen-E: كهربائية جديدة بديلة بولت بتصميم مميز
يبلغ طول بوما Gen-E الجديدة 165.9 بوصة وعرضها 71 بوصة وقاعدة عجلاتها 101.8 بوصة، مما يجعلها أقصر بحوالي 4 بوصات من بولت EUV وأصغر سيارة كهربائية في مجموعة سيارات فورد الأوروبية.
تعد بوما التي تعمل بالوقود الأحفوري السيارة الأكثر مبيعًا لصانع السيارات في أوروبا، ومع إدخال النسخة الكهربائية، تأمل فورد في قلب الأمور التي أجبرتها على إيقاف تشغيل مصنعها الرئيسي للسيارات الكهربائية في كولون بسبب ضعف الطلب على سيارات إكسبلورر EV وكابري.
مواصفات سيارة فورد بوما Gen-E
من المقرر أن يتم بناؤها في مصنعها في رومانيا، تتوفر Ford Puma Gen-E بإصدار بطارية واحد - حزمة أيون ليثيوم سعة 43 كيلو وات في الساعة (قابلة للاستخدام) مع كيمياء النيكل والمنغنيز والكوبالت.
نطاق وشحن بوما Gen-E
يمكن أن توفر السيارة الجديدة نطاقًا مجتمعًا مصنفًا من WLTP يصل إلى 233 ميلًا. تبلغ أقصى سرعة للشحن السريع DC 100 كيلو وات، ويستغرق الأمر أكثر من 23 دقيقة للشحن من 10% إلى 80% من حالة الشحن.
لم تذكر فورد مقدار الطاقة التي يمكن لمحول التيار المتردد الموجود على متن السيارة قبولها أو المدة التي يستغرقها الشحن التكميلي على شاحن المستوى 2.
فئات فورد بوما Gen-E
سيتم تقديم مستويين من التجهيزات لسيارة بوما Gen-E ، ولكن سيكون هناك نظام دفع واحد فقط - محرك كهربائي أمامي واحد بقوة 165 حصانًا وعزم دوران 214 رطل-قدم.
يستغرق الأمر ثماني ثوانٍ لكي تتسارع سيارة بوما Gen-E من السكون إلى 62 ميلًا في الساعة. هذا أسرع تقريبًا من سيارة بوما ST الرياضية التي تعمل بالبنزين والتي تحتاج إلى 7.4 ثانية للوصول إلى 62 ميلًا في الساعة.
تصميم فورد بوما Gen-E
من حيث التصميم، فإن سيارة بوما الكهربائية مشابهة جدًا لإخوتها الذين يعملون بالبنزين. الفرق الأكبر هو تصميم "الدرع" الأمامي المستوحى من سيارة Mustang Mach-E، وتكمل العجلات المعدنية المختلفة والمفسد الخلفي الرياضي الصورة.
داخلية بوما Gen-E
في الداخل، يوجد زوج من الشاشات - شاشة تعمل باللمس مقاس 12 بوصة تعمل بنظام Ford Sync 4 الأحدث ولوحة عدادات رقمية مقاس 12.8 بوصة.
كلاهما يأتيان بشكل قياسي، وكذلك تكامل مع أنظمة آبل كار بلاي وأندرويد أوتو اللاسلكي.