فورد تتوصل إلى اتفاق مبدئي لإنهاء إضراب UAW
توصلت نقابة عمال السيارات المتحدة إلى اتفاق مبدئي مع شركة فورد لإنهاء الإضراب
توصلت نقابة عمال السيارات المتحدة UAW إلى اتفاق مبدئي مع شركة فورد لإنهاء الإضراب الذي بدأ في 15 سبتمبر.
وإذا تم التوقيع على اتفاق نهائي، فسينتهي الإضراب في مصانع فورد بعد قرار شركة صناعة السيارات برفع الأجور بنسبة 25% خلال العام المقبل.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
مع زيادة فورية بنسبة 11%، يعود موظفو UAW إلى العمل. عند الإعلان عن الصفقة المبدئية، وصفها رئيس النقابة شون فاين بأنها "اتفاقية تاريخية".
فورد تتوصل إلى اتفاق مبدئي لإنهاء إضراب UAW
توصلت فورد إلى استمرار العقد المبدئي حتى عام 2027 مع حزمة تعويضات أكبر لأعضاء UAW مقارنة بالـ 22 عاماً الماضية مجتمعة.
ومن بين الزيادة البالغة 25% في الأجور، ترتفع الرواتب الأولية بنسبة 68%، بالإضافة إلى الزيادات الأعلى التي تصل إلى 33%.
والأكثر من ذلك، على مدى مدة العقد، سيحصل الموظفون المؤقتون الحاليون في شركة فورد على زيادة بنسبة 150%، مما يخفف إساءة استخدام درجة الحرارة والاستغلال في مرافق الشركات الثلاث الكبرى.
تتضمن حزمة التعويضات أيضاً بدل تكلفة معيشة أفضل (المعروف أيضاً باسم COLA) وتضيف إلى مضاعف المعاشات التقاعدية، مما يوفر المزيد من الأموال للمتقاعدين الحاليين والعاملين الذين لديهم معاشات تقاعدية وخطط تقاعد 401 ألف.
خطوات إنهاء اتفاق الإضراب مع فورد
سوف يذهب مجلس فورد الوطني UAW إلى ديترويت يوم الأحد 29 أكتوبر للتصويت على ما إذا كان سيتم إرسال الاتفاقية المبدئية إلى أعضاء النقابة أم لا.
إذا وافق المجلس على الصفقة، فسوف تستضيف UAW حدثاً مباشراً على فيسبوك في ذلك المساء لمناقشة الخطوات التالية، بما في ذلك تسليط الضوء على صفحات الاتفاقية وتغييرها.
بعد ذلك، سيعقد قادة UAW المحليون اجتماعات إعلامية مع الأعضاء لمناقشة صفقة فورد والتصديق عليها، وعند هذه النقطة سينتهي الإضراب في منشآت Blue Oval.
إذا حدث ذلك، فمن المرجح أن تتزايد الضغوط على جنرال موتورز وستيلانتس للتوصل إلى اتفاق مع العمال المضربين في مصانعهم.
إذا تمكنت شركة فورد من استئناف إنتاج الطرازات المربحة مثل Bronco وF-Series Super Duty قبل منافسيها الرئيسيين، فإن جنرال موتورز وستيلانتس ستتركان أموالاً طائلة على الطاولة.
إضراب UAW
بدأ الإضراب منذ ما يقرب من 6 أسابيع في 3 منشآت - تلك التي تصنع سيارات برونكو، وجيب رانجلر، وشفروليه سيلفرادو 1500 - قبل أن يتوسع إلى ثمانية مصانع تجميع وعشرات من موزعي قطع الغيار.
أحدث الإضافات إلى إضراب UAW كانت مصنع ستيلانتس في ستيرلنج هايتس، ميشيغان، الذي ينتج رام 1500، ومنشأة جنرال موتورز في أرلينغتون، تكساس، حيث يتم إنتاج شيفروليه تاهو وسوبربان، وجي إم سي يوكون ويوكون XL، وكاديلاك إسكاليد.
وتشمل المصانع الأخرى التي تأثرت بالإضرابات شركة مصنع فورد في شيكاغو، التي تصنع سيارة إكسبلورر ولينكولن Aviator، بالإضافة إلى مصنع Lansing Township التابع لشركة جنرال موتورز الذي يصنع شفروليه ترافيرس وبويك إنكليف.
اجتذبت حركة UAW الاهتمام الوطني، حتى إنها دفعت رئيس الولايات المتحدة جو بايدن إلى الظهور في خط الاعتصام مع العمال المضربين.