فورد تسرح 8000 عامل لدفع تكاليف تطوير السيارات الكهربائية
لدى فورد حاليًا ما يقرب من 31000 موظف في الولايات المتحدة الأمريكية
ظهر تقرير جديد يفيد بأن شركة فورد تستعد لإلغاء 8000 وظيفة لزيادة أرباحها.
سيتم بعد ذلك دفع الأرباح المكتسبة من هذه الحركة إلى عمليات القطاع الكهربائي الخاص بالشركة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تحدث موقع بلومبرج مع مصدر داخل شركة فورد طلب عدم ذكر اسمه.
المصدر قريب من المناقشات الداخلية الجارية وكشف أن هذه الوظائف ستُلغى من وحدة فورد الجديدة وغيرها من العمليات ذات الرواتب في جميع أنحاء الشركة.
لدى فورد حاليًا ما يقرب من 31000 موظف في الولايات المتحدة الأمريكية، حيث سيتم إجراء معظم التخفيضات.
في مارس من هذا العام، قسم الرئيس التنفيذي لشركة Ford، Jim Farley ، عمليات الشركة.
قسم Ford Blue مسؤول عن مركبات ICE التقليدية، بينما قسم Model e مسؤول عن المركبات الكهربائية.
قامت فورد باستثمارات كبيرة في عملياتها للمركبات الكهربائية.
في فبراير 2021، التزمت بإنفاق 29 مليار دولار على السيارات الكهربائية وذاتية القيادة، تلاها تعهد آخر بقيمة 20 مليار دولار بعد عام.
كانت صناعة السيارات الكهربائية جيدة بالنسبة لشركة فورد.
كشفت أرباح الربع الرابع من العام الماضي أن صافي الدخل ارتفع إلى 12.3 مليار دولار، وهي خطوة كبيرة في الاتجاه الصحيح من 2.8 مليار دولار التي خسرتها في العام السابق.
من أصل 12.3 مليار دولار، جاء 8.2 مليار دولار من استثمار فورد في ريفيان، والذي تم طرحه للاكتتاب العام في نوفمبر 2021.
على الرغم من هذه الأرقام المثيرة للإعجاب، يريد فارلي خفض التكاليف بمقدار 3 مليارات دولار بحلول عام 2026.
يريد فارلي أن يكون فورد بلو هو منبع الأموال للعملية بأكملها، على الرغم من أن هذا هو المكان الذي ستأتي منه معظم تخفيضات الوظائف.
وبحسب المطلعين، من المتوقع أن تتم التخفيضات على مراحل هذا الصيف.
زادت مبيعات فورد للسيارات الكهربائية بنسبة 77٪ مقارنة بالنصف الأول من العام الماضي، وذلك بفضل طرح F-150 Lightning.
لسوء الحظ، هوامش ربح القطاع الكهربائي ضيقة للغاية، ولا يحقق النموذج e أموالاً كافية.
إن ارتفاع تكاليف التصنيع والضمان مرتفعة للغاية، لذا فإن الاستغناء عن الموظفين هو الخيار الوحيد القابل للتطبيق.