فورد ستلغي 1100 وظيفة في إسبانيا
- تاريخ النشر: الأحد، 12 مارس 2023
من المقرر أن تقوم شركة فورد بإلغاء 1100 وظيفة من مصنعها في فالنسيا بإسبانيا
- مقالات ذات صلة
- فورد ستلغي 8000 وظيفة لتمويل المركبات الكهربائية
- فورد ستلغي هذه الميزة من سياراتها توفيرًا للمال
- فورد تلغي 7 آلاف وظيفة في العالم
من المقرر أن تقوم شركة فورد بإلغاء 1100 وظيفة من مصنعها في فالنسيا بإسبانيا، حيث تقوم بإيقاف إنتاج موديلاتها الشهيرة، S-Max و Galaxy minivans.
فورد ستلغي 1100 وظيفة
بينما تأتي هذه الخطوة كجزء من إصلاح الشركة لمجموعة إنتاج السيارات في أوروبا ، والتي ستشهد تحويل التركيز إلى سيارات الدفع الرباعي والسيارات الكهربائية. تم تأكيد هذا الإعلان من قبل المتحدث الرسمي باسم شركة Ford لـ Automotive News Europe.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وتم الإعلان عن نهاية إنتاج S-Max و Galaxy MPVs العام الماضي، ومن المقرر أن تحدث هذه الخطوة في أبريل.
وبعيدًا عن الشاحنتين الصغيرتين، سيستمر مصنع فالنسيا في إنتاج الشاحنة المدمجة Transit Connect وسيارة Kuga المدمجة متعددة الاستخدامات.
ووفقًا للمتحدث باسم Ford، تعهدت الشركة بالعمل مع شركائها النقابيين لتقليل تأثير تسريح العمال على موظفيها وعائلاتهم والمجتمع المحلي.
وفي العام الماضي، أوقفت شركة فورد إنتاج سيارة مونديو متوسطة الحجم في فالنسيا، والتي كانت أيضًا جزءًا من خطة إعادة الهيكلة.
وتسلط هذه الخطوة الضوء على التحديات التي تواجه مصنعي السيارات التقليديين وهم يتجهون نحو التحول نحو نماذج نقل أكثر استدامة وكفاءة.
وهذه ليست المرة الأولى التي يتم فيها التسريح من فريق Blue Oval.
كما تم التأكيد الشهر الماضي ، ستلغي شركة فورد 3800 وظيفة في أوروبا بحلول عام 2025.
ويعكس قرار فورد بشأن التسريح الجماعي للعمال تكيف الشركة مع صناعة السيارات المتطورة، لا سيما فيما يتعلق بالتحول إلى السيارات الكهربائية.
ومع تبسيط محركات السيارات الكهربائية، قلّ العمل الهندسي المطلوب، مما أدى إلى إلغاء 2800 وظيفة هندسية.
بينما سيتم إلغاء الوظائف الألف المتبقية من وظائف الإدارة والتسويق والمبيعات والتوزيع، حيث تبسط شركة فورد عملياتها.
وعلى صعيد متصل، سيكون لخفض الوظائف تأثير كبير في ألمانيا، حيث سيتم التخلي عن 2300 موظف، يليهم 1300 في المملكة المتحدة، و 200 في أجزاء أخرى من أوروبا.
وأوضح مارتن ساندر، المدير العام لشركة Ford Model e في أوروبا، الأساس المنطقي لإلغاء الوظائف في مجلة Automotive News، قائلاً: "هناك عمل أقل بكثير يتعين القيام به على محركات الدفع التي تخرج من محركات الاحتراق.