فورمولا1: هاميلتون ينطلق أولا في سباق جائزة إسبانيا الكبرى
تمكن البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس المشارك في بطولة العالم لسباقات فورمولا1 من حسم مركز الانطلاق الأول في سباق جائزة إسبانيا الكبرى للمرة الخامسة في مسيرته.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
واستطاع هاميلتون أن يتفوق على زميله فالتيري بوتاس سائق مرسيدس الذي لم يتمكن من تحقيق زمن يتفوق على ما قدمه السائق البريطاني ليرتضي بالمركز الثاني في شبكة الانطلاق.
مركز الانطلاق الأول الـ92
وتعد هذه هي المرة الـ92 في مسيرة هاميلتون التي يتمكن فيها من الانطلاق في المركز الأول على أمل أن يحقق الفوز الرابع هذا الموسم بعد فوزه في سباقات النمسا والمجر وبريطانيا.
واستطاع هاميلتون من الفوز في سباق جائزة إسبانيا الكبرى خلال السنوات الثلاثة الأخيرة إذ هيمن على البطولة منذ عام 2017 ويأمل في تحقيق فوزه الرابع على التوالي في هذه الحلبة.
زمن هاميلتون في التجارب التأهيلية
واحتل هاميلتون مركز الانطلاق الأول بعدما سجل أسرع زمن قدره 1:15:584 دقيقة وحاول البريطاني أن يحسن هذا الزمن خلال لفته الأخيرة ولكنه لم يتمكن من ذلك.
ورغم عدم تحسين هاميلتون لزمنه ولكنه استمر صاحب الزمن الأسرع وهو ما جعله يستحق الانطلاق أولاً في سباق جائزة إسبانيا الكبرى.
ترتيب العشرة الأوائل في الانطلاق
وبعد هاميلتون وبوتاس جاء ماكس فيرشتابن الفائز في سباق الذكرى الـ70 بحلبة سيلفرستون البريطانية يوم الأحد الماضي والذي بالتأكيد يرغب في تكرار ما فعله منذ ما يقرب من أسبوع.
بينما ينطلق سيرجيو بيريز سائق ريسينغ بوينت في المركز الرابع بعد عودته للمشاركة بعد شفائه من فيروس كورونا، وجاء زميله لانس سترول في المركز الخامس بينما ألكسندر ألبون سائق ريد بُل احتل المركز السادس.
وحل لاندو نوريس سائق ماكلارين في المركز الثامن، فيما اكتفى شارل لوكلير سائق فيراري بالمركز العاشر واختتم بيير غاسلي العشرة الأوائل في مراكز الانطلاق بالسباق.
وشهد القسم الثاني من التجارب التأهيلية خروج مخيب للآمال لسبيستيان فيتيل الذي احتل المركز الـ11 بفارق عُشرين من ألف فقط بعيداً عن صاحب المركز العاشر.
مرسيدس تسعى لتعويض ما حدث في سباق الأحد الماضي
يذكر أن مرسيدس عاشت أسبوعاً صعباً بعدما تمكن فيرشتابن سائق ريد بُل من التفوق على ثنائي مرسيدس والفوز بسباق الذكرى الـ70 رغم انطلاقه من المركز الرابع في حين انطلاق بوتاس من المركز الأول وهاميلتون من المركز الثاني.
وكان الفنلندي فالتيري بوتاس سائق مرسيدس المشارك في سباقات بطولة فورمولا1 قد انتقد للطريقة التي تعامل بها هو وفريقه مع الهولندي ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل الذي استطاع أن يحول انطلاقته من المركز الرابع إلى الفوز بسباق جائزة الذكرى الـ70 في بريطانيا لفورمولا1يوم الأحد الماضي.
وقال بوتاس في تصريحات نقلها موقع "موتور سبورت": "ما حدث أمر مخيب للآمال، وليس من الرائع أن انطلق من المركز الأول وأنهي السباق في المركز الثالث".
استراتيجية مرسيدس لم تكن مثالية
وأضاف بوتاس "الاستراتيجية التي تعاملت بها مع السباق ليست مثالية ولكني تعلمت كثيراً مما حدث".
وأشار بوتاس إلى أنه كان يمتلك فرصة للحاق بفيرشتابن ولكن بمجرد الضغط عليه وجد أن إطاراته تتآكل بسرعة وهو ما جعله يخسر توازن السيارة بالشكل المطلوب عند المنعطفات.
ونجح فيرشتابن في تقديم أداءً مميزاً واستغل انطلاقته على الحلبة بالإطارات الصلبة ليستمر لـ27 لفة كاملة مقابل 14 لفة فقط لبوتاس الذي انطلق على الإطارات المتوسطة واحتاج إلى دخول منطقة التوقف لتبديل الإطارات.
كما رفض فيرشتابن أن ينصاع لنصائح المهندس الخاص بسيارته والذي أشار عليه عدم مطاردة مرسيدس في البداية عندما كان في المركز الثالث ولكنه أكد له عبر راديو الفريق أنها الفرصة الوحيدة لملاحقة مرسيدس ولن يفرط بها.