فولفو V90 تتحول لكروس أوفر بداية من 2022
كشفت شركة فولفو عن قرار تحويلها لطراز V90 الستيشن واجن وذلك من أجل تقديمها كطراز كروس أوفر جديد في سوق الولايات المتحدة الأمريكية.
وجاء قرار فولفو بسبب انخفاض مبيعات هذا الطراز في الولايات المتحدة الأمريكية وهو ما دفعها للتركيز على تقديمها بشكل سيارات الكروس أوفر وليست بشكلها القياسي.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وينتظر بأن تنطلق V90 2022 على شكل سيارة كروس أوفر مع طموحات للعلامة السويدية بتحقيقها لنجاحات ملموسة.
وانطلقت فولفو V90 2021 بسعر 51,800 دولار مع محرك تيربو بسعة 2.0 لتر رباعي الأسطوانات ينتج قوة قدرها 250 حصاناً مع عزم دوران أقصى 350 نيوتن.متر.
ويتصل محرك فولفو V90 2021 بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات يوجه الطاقة إلى العجلات الأمامية للسيارة.
وتمتلك فولفو V90 2021 معدل تسارع يمكنها من الانطلاق من 0 إلى 96 كيلومتر في الساعة خلال 6.7 ثانية.
فيما يمكن للعملاء أن يحصلوا على محرك أقوى بدفع مبلغ إضافي قدره 6 آلاف دولار، ويمتلك المحرك الأعلى قوة قدرها 316 حصاناً مع عزم دوران أقصى 400 نيوتن.متر.
وتنطلق الفئة الأعلى أداءً من فولفو V90 2021 بمعدلات تسارع من السكون إلى سرعة 96 كيلومتر في الساعة خلال 5.8 ثانية أي بتحسن قدره ثانية تقريباً.
فولفو أولى شركات السيارات في العالم استخداماً للفولاذ صديق البيئة
كشفت شركة فولفو عن توصلها لطريقة تمكنها من تصنيع الفولاذ دون استخدام الوقود الأحفوري وهو ما يعتبر خطوة كبيرة للحفاظ على البيئة.
وتعتبر فولفو هي الشركة الأولى التي تتمكن من الوصول لهذه التقنية وذلك ضمن خطتها لأن تصبح عملياتها خالية من الكربون بحلول عام 2040.
وأشارت فولفو في وقت سابق عن تعاونها مع شركة ساب السويدية المتخصصة في مجال تصنيع الفولاذ مع استثمارها في مشروع يهدف لتطوير عملية إنتاج جديدة تستبدل فحم الكوك الكربوني الثقيل بالكهرباء والهيدروجين الخالي من الوقود الأحفوري من أجل الحفاظ على البيئة.
وتهتم شركة فولفو كثيراً بالحفاظ على البيئة وهو ما يجعلها من أكثر الشركات نشاطاً في مجال تطوير السيارات الكهربائية.
كما أن الشركة تهتم كذلك بتقنيات السلامة وهو ما يجعلها تنفق الكثير على تطويرها، مع إنفاقها لمبالغ ضخمة على اختبارات السلامة وغيرها.
فولفو تكشف عن تفاصيل مستقبلها الكهربائي
أعلنت علامة فولفو السويدية الشهيرة عن تخطيطها لتقديم مؤتمر تتحدث فيه عن مستقبل الشركة وتحولها لتقديم الطرازات الكهربائية فقط مع نهاية العقد الحالي.
وترغب فولفو للتحول إلى علامة تجارية لتقديم الطرازات الكهربائية فقط بحلول عام 2030 لتقديم طرازات تفوق على ما اعتادت على تقديمه لما يقترب من 100 عام في صناعة السيارات.
وينتظر بأن يشهد مؤتمر فولفو كذلك استعراض تقنيات الشركة المستقبلية مع تقديم مجموعة من الجلسات التفاعلية التي تمهد للتحول الكهربائي الكامل للعلامة والبرمجيات الأساسية التي ستعتمد عليها.
وستشكف فولفو خلال هذا المؤتمر كذلك عن وسائل أمان وسلامة متطورة ستدعم أنظمة القيادة الذاتية المستقبلية.
بمعايير أمان جديدة: فولفو تتحدى كورونا بطراز بولستر 2
أعلنت الشركة السويدية العريقة لصناعة السيارات الفارهة أن عملية صناعة نسخ مخصصة للبيع من طراز بولستر 2 قد بدأت بالفعل داخل جدران الشركة، في تحدي للظروف الحالية التي ضربت الكوكب بأكمله.
وأكدت الشركة السويدية أن عملية تصنيع الطراز الكهربائي بالكامل قد بدأت بالفعل من خلال مصنع فولفو في مدينة "لوغياو" الصينية، وهو المصنع التابع لمجموعة شركات "جيلي أوتو" التي تدار من قبل فولفو.
وأوضحت فولفو أن طراز بولستر 2 الكهربائي سيحتوي على عدد من الإمكانيات الفريدة على صعيد مواصفات الأمن والسلامة، التي لطالما اهتمت بها فولفو فوق كل شئ.
وزود طراز بولستر 2 بعازل من مادة الألومونيوم واطلقت على هذا العازل اسم "سبوك بلوك".
وسيدعم هذا العازل السيارة ليكون حائط الصد وخط الدفاع الأول لقائد السيارة في حالات الطوارئ، حيث يمنع وصول العجلات أو أي أجزاء حادة تتناثر نتيجة لحالات الاصطدام إلى السائق والركاب داخل قمرة القيادة.
كما أكدت فولفو أيضًا أن البطاريات الكهربائية التي زودت بها بولستر 2 مغطاة بمواد من نفس العازل الألمونيوم.
وفي نفس السياق، أضافت فولفو إلى بولستر الجديدة نظام صوتي يصدر تحذيرات إلى السيارات المجاورة، والذي يعمل تلقائيًا عند اقتراب سيارات أخرى أكثر من اللازم من سيارة فولفو، إلى جانب تحذير السائق لاتخاذ مسافة آمنة بينه وبين السيارات الأخرى على الطريق.
وأخيرًا أضافت فولفو لطراز بولستر 2 أكياس هوائية جانبية هي الأولى من نوعها في مجال صناعة السيارات حول العالم، لتوفر المزيد من الحماية للسائق من جميع الاتجاهات.
فولفو أول صانع للسيارات يحصد 15 جائزة في الأمان والسلامة
بعد حصولها على جائزة Top Safety Picks Plus أصبحت فولفو XC40 ريتشارج، أول سيارة كهربائية صغيرة تحصد تلك الجائزة من معهد التأمين الأمريكي للسلامة على الطرق السريعة؛ حيث أن الشركة السويدية تعتبر العلامة التجارية الوحيدة التي تحقق معايير TSP عبر مجموعة منتجاتها بالكامل؛ فهي صانع السيارات الوحيد الذي يمتلك أنظمة متكاملة ومحققة لسبل الأمان.
وحصدت فولفو XC40 ريتشارج أول سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل على الجائزة خلال شهر أبريل من العام الجاري، وكانت قد حصلت على تسع جوائز TSP في فبراير، وخمسة في مارس، بإجمالي 15 جائزة خلال عام 2021، حيث تمنح IIHS للمركبات التي توفر أعلى مستوى من الأمان.
أنظمة سلامة وأمان قياسية في طرازات فولفو
كما تقوم شركة سيارات فولفو بتوفير حماية مبتكرة في حالة وقوع حادث لجميع مركباتها، كما توجه تركيزها نحو أنظمة السلامة بشكل قياسي، بالإضافة إلى التحذير من الاصطدام الأمامي والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ، إلى جانب الوقاية المتقدمة من اصطدام المشاة وراكبي الدراجات، وهذا ما يُميز العلامة التجارية عن غيرها.
وتتميز سيارات فولفو بحصولها على أعلى جوائز الأمان من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة، وهذا يمنح السائق الراحة والطمأنينة أثناء القيادة؛ بالإضافة إلى أن فولفو تعد أكثر من نال هذه الجائزة في عام واحد منذ بداية منحها للسيارات من قِبل المعهد في عام 2013.
ومن جانبها تبتكر العلامة التجارية فولفو ميزات أمان جديدة بشكل مستمر، مثل الحماية في الطرق الوعرة، ومجموعة جديدة من مستشعرات الأمان.
خطة فولفو للتحول الكهربائي بالكامل
كشفت تقارير صحفية متخصصة في أخبار عالم السيارات أن الشركة السويدية العريقة لصناعة السيارات فولفو بصدد تنفيذ خطة طويلة الأمد لتحويل خطوط إنتاجها بالكامل إلى صناعة الطرازات الكهربائية صديقة البيئة فقط.
فمع تنامي سوق صناعة السيارات الكهربائية صديقة البيئة منعدمة الانبعاثات الكربونية، تحاول معظم شركات صناعة السيارات التحول الكامل لإنتاج سيارات كهربائية فقط في أقرب وقت لتجاري المتغيرات الحالية والكبيرة في أسواق السيارات.
وفي هذا السياق، كشفت التقارير العالمية الإخبارية أن شركة فولفو السويدية تنوي التحول تدريجيًا من الآن لتصبح صانعة للسيارات الكهربائية فقط بحلول عام 2030، وهو تقريبًا نفس موعد غالبية الشركات الأخرى التي أعلنت عن خططها في وقت سابق.
ولن يتضمن تحويل مصانعها على السيارات التي تعتمد فقط على محركات الاحتراق الداخلي للوقود "البنزين"، بل المفاجأة أن حتى السيارات الهجينة لن تدخل ضمن نطاق صناعتها مرة أخرى بحلول عام 2030، لتحتفل فولفو مع البيئة بحقبة جديدة تحمل أخبار سارة للكوكب وسكانه.