فولفو تفتح خزائنها لانتشار سيارتها الكهربائية تحت رعاية جيلي الصينية
بحلول عام 2030
تعلن شركة صناعة السيارات عن هدفها المتمثل في جعل خط إنتاجها بالكامل يعمل بالكهرباء بحلول عام 2030
تستعد فولفو لخوض معركة كهربائية لتحويل جميع موديلاتها الأساسية - ثلاث سيارات دفع رباعي وسيارتان سيدان - إلى سيارات كهربائية ولإدخال سيارة كهربائية فاخرة تهدف إلى تعزيز المبيعات في آسيا ، حسبما قال شخصان على دراية بالخطط.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
قال الشخصان لرويترز إن شركة صناعة السيارات السويدية ، المملوكة بنسبة 82 في المائة لمجموعة تشجيانغ جيلي القابضة الصينية ، من المتوقع أن تطلق ما لا يقل عن ست سيارات كهربائية جديدة تعمل بالبطاريات حتى عام 2026.
أعلنت فولفو عن هدف جعل خط إنتاجها بالكامل يعمل بالكهرباء بحلول عام 2030. وقالت وحدة الشركة في أستراليا إنها تخطط لبيع المركبات الكهربائية فقط في هذا السوق بحلول عام 2026.
ترقى خطط المنتجات التي لم يتم الإبلاغ عنها سابقًا إلى أكبر تجديد لمجموعة طرازات فولفو منذ أن استحوذت جيلي على العلامة التجارية من فورد موتور في عام 2010.
تحت قيادة جيلي ، بدأت فولفو في البداية في مشاركة تقنيات مثل منصات السيارات مع الشركة.
قال الناس إن تحول فولفو ، العلامة التجارية السويدية التي بنت سمعة طيبة في مجال السلامة والتصميم النفعي ، يأتي من زيادة التركيز على اتجاهات العملاء في آسيا والدفع لكسب المبيعات هناك.
طلب الشخصان المطلعين على تخطيط شركة فولفو عدم ذكر أسمائهما لأن التفاصيل لم تعلن من قبل الشركة. جيلي رفض التعليق.
من بين السيارات الكهربائية الجديدة التي تعمل بالبطاريات والتي يتم التخطيط لها على مدى السنوات الأربع المقبلة ، سيارة MPV أو شاحنة تحمل علامة فولفو التجارية والتي ستعتمد على السيارة التي تبيعها العلامة التجارية Zeekr من Geely في الصين.
تسمى Zeekr 009 ، الشاحنة الضخمة التي تعمل بالبطارية والتي تبدأ من حوالي 500 ألف يوان (74179 دولارًا) ، وتقدم ثلاثة صفوف من المقاعد.
تتنافس السيارة مع أمثال Toyota Alphard ، شاحنة تجارية أو عائلية ، مع مقاعد تشبه درجة الأعمال للركاب والتي أثبتت شعبيتها في الأسواق الآسيوية مثل الصين واليابان كبديل لسيارات الليموزين.
قالوا إن فولفو نقلت أعمال التطوير على سيارات السيدان ونموذج المحرك القادم إلى مركز البحث والتطوير في شنغهاي. قال أحد المصادر إن هذا المركز ، الذي تضاعف ثلاث مرات من فريق التصميم لديه إلى حوالي 60 شخصًا ، انتقل مؤخرًا إلى مبنى جديد وأكبر في شنغهاي.
تم الكشف عن أول طرازات فولفو الكهربائية الجديدة المخطط لها ، وهي سيارة EX90 الرياضية متعددة الاستخدامات كروس أوفر ، في أواخر العام الماضي. ومن المتوقع أن تصل صالات العرض في أوائل عام 2024.