فولكس فاجن تفكر في سيارة بيك آب كهربائية لسوق الولايات المتحدة
يمكن أن تعتمد الشاحنة الكهربائية القادمة الأمريكية الصنع على منصة Scout القادمة
تفكر فولكس فاجن في إنتاج شاحنة بيك أب تعمل بالكهرباء بالكامل في الولايات المتحدة الأمريكية، والتي تنوي الشركة أن تكون مخصصة للأمريكيين فقط، مما يمثل أول دخول لشركة صناعة السيارات الألمانية في السوق.
وفقاً لهين سكافر، نائب الرئيس الأول لتسويق المنتجات والاستراتيجيات في فولكس فاجن، متحدثاً مع أوتو بلوج في معرض شيكاغو للسيارات، قال مسؤولو فولكس فاجن إنهم أرادوا أولاً إكمال تشكيلة السيارات الكهربائية وأن الشيء التالي الذي تفكر فيه الشركة هو شاحنة صغيرة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
في حين أنه من المتوقع اتخاذ المزيد من القرارات بشأن هذا المفهوم في النصف الثاني من العام 2023، يبدو أن الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن في أمريكا، بابلو دي سي، يعرف بالفعل ما الذي سيقوي التقاط العلامة التجارية المحتمل.
قال دي سي لـ أوتو بلوج: "لن يكون هناك شاحنة تعمل بمحرك احتراق قد تكون كهربائية".
يقول الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن إنهم لم يقرروا الحجم أو المقطع بعد، لكن لديهم العديد من المنصات المتاحة التي يمكن استخدامها لإدخال السيارة في الإنتاج عاجلاً وليس آجلاً.
مثل منصات أطلس وتاوس، ومع ذلك، يواصل بابلو دي سي القول إن لديهم أيضاً منصات أخرى لم يتم إطلاقها بعد، مما يدفع إلى الاعتقاد بأنه إذا قررت فولكس فاجن المضي قدماً في سيارتها البيك أب الكهربائية بالكامل، فقد تعتمد على منصة Scout القادمة.
إنها منصة جديدة تماماً مصممة خصيصاً للسيارات الكهربائية بالكامل، في حين أن أطلس وتاوس يعتمدان على منصة MQB الخاصة بشركة فولكس فاجن، والمخصصة لمركبات محرك الاحتراق الداخلي ذات الدفع بالعجلات الأمامية أو الدفع الرباعي، لذا فإن القيام بتعديلها للحصول على تطبيق المركبات الكهربائية يمثل تحدياً لن يكون له معنى كبير.
الشائعات القائلة بأن أودي ستطلق سيارة دفع رباعي متينة كهربائية بالكامل تعتمد على نفس منصة الكشفية، تتنافس مع مرسيدس-بنز إي كيو جي ولاند روفر ديفندر إي في، تضيف إلى هذه النظرية، وإذا كان هناك شيء واحد نعرفه عن مجموعة فولكس فاجن، فهو أنها تحب نشر مواردها عبر أكبر عدد ممكن من العلامات التجارية.
ما هو مؤكد هو أن الشاحنة الكهربائية المقترحة سيتم تطويرها في الولايات المتحدة، قال الرئيس التنفيذي الجديد لأمريكا الشمالية: "المهم هو أن الشاحنة سيتم تطويرها في أمريكا من أجل المنطقة، ونتيجة لذلك، لا يمكن أن يكون تطويراً أوروبياً أو آسيوياً تم إحضاره إلى الولايات المتحدة الأمريكية، ما يعني أنه سيكون منتجاً أمريكياً خالصاً ومخصصاً لتلك المنطقة فقط".