فولكس فاجن تلمح إلى سيارة رياضية كهربائية بقوة 680 حصاناً

مقالات ذات صلة

فولكس فاجن تكشف عن ID.3 GTX الكهربائية بقوة 322 حصانًا

الكشف عن سيارة 2023 فولكس فاجن أماروك بقوة تصل إلى 298 حصاناً

بورش باناميرا معدلة بقوة 680 حصاناً من مانسوري

ألمحت شركة فولكس فاجن إلى أنها تفكر في إنتاج سيارة رياضية لكن تعمل بالكهرباء بنفس قوة سيارات بورش الخارقة على أن تأتي بقوة 680 حصان.

لم تصل إلى الإنتاج مفاهيم مثيرة كثيرة كشفت عنها شركة فولكس فاجن لبعض الطرازات الرياضية القوية مثل W12 Nardo و XL Sport بمحرك دوكاتي  V2، لكن فولكس فاجن لم تتخل عن السيارات الرياضية بعد.

لقد فات الأوان بالنسبة لإنتاج فولفسبورغ لسيارة ذات محرك احتراق، لذا البحث عن سيارة ستغري المتحمسين للذهاب إلى السيارات الكهربائية بالكامل، نحن لا نتحدث هنا عن سيارات تحمل شارة GTX، بل عن سيارة ذات أداء حقيقي وقوة كبيرة داخل سيارة رياضية تعمل بالكهرباء.

مخبأ بعيداً في بيان صحفي غير مثير للاهتمام حول إدخال تطوير نظام الدفع الكهربائي بالكامل داخل الشركة، توجد معلومات حول إمكانية وجود نظام دفع قوي للغاية لتطبيق سيارة رياضية.

تولت شركة فولكس فاجن تطوير محولات النبض وأنظمة الإدارة الحرارية، بالإضافة إلى تطوير خلايا البطارية والمحركات الكهربائية الخاصة بها، هذا يفتح إمكانية تطوير مجموعة أدوات معيارية يمكن تطبيقها على كل من السيارات الكهربائية العادية والسيارات الرياضية.

ولتحقيق هذه الغاية، تعمل شركة فولكس فاجن بالفعل على هذه التكنولوجيا الواعدة وتدعي أنها ستكون جاهزة للجيل القادم من السيارات الكهربائية، والتي ستدعمها تطورات منصة MEB الحالية.

وفقاً للشركة المصنعة الألمانية، من الممكن وجود سيارة رياضية عديمة الانبعاثات بأكثر من 500 كيلووات، هذا يترجم إلى 680 حصان، وهو ما يعادل قوة الأداء الرياضي في سيارات بورشتايكان توربو.

ستساعد المنصة المنقحة، والمعروفة داخلياً باسم MEB Evo، شركة فولكس فاجن في خفض تكاليف التطوير بنسبة تصل إلى 20%، لكن يجب أن نكون واقعيين في هذه الحالة لأن الشركة لديها سمكة أكبر لقليها، نتيجة لذلك، من المتوقع وصول المزيد من سيارات الدفع الرباعي وسيارات السيدان وهاتشباك إلى السوق قبل انضمام أي سيارة رياضية إلى التشكيلة، وفي الوقت نفسه، طرازات ID الكهربائية القادمة، يجب أن يكون كل من Buzz GTX و ID.3 GTX، بالإضافة إلى ID.4 GTX و ID.5 GTX المتاحين بالفعل كافيين.

عندما تطرح بورش سيارة 718 بوكستر / كايمان البديلة في عام 2025، ستكون أول سيارة رياضية كهربائية مخصصة في مجموعة فولكس فاجن الكهربائية.

قالت شركة فولكس فاجن لم تكن هناك سيارة رياضية مثل XL Sport الاختبارية التي عرضتها الشركة في العرض العالمي الأول في معرض باريس للسيارات، هذه السيارة التي تعزز بشكل لا هوادة فيه تطوير السيارة الرياضية خفيفة الوزن في جوهرها.

لتصبح آلة قيادة تبلغ سرعتها 270 كم / ساعة تعتمد على XL1 ، السيارة الأكثر كفاءة على الإطلاق، وتمت إعادة الجمع بين الكفاءة والعاطفة بشكل مقنع.