في سابقة تاريخية: إلغاء معرض طوكيو للسيارات 2021
كشف رئيس شركة تويوتا، أكيو تويودا، والذي يرأس جمعية مصنعي السيارات اليابانية عن إلغاء معرض طوكيو للسيارات لعام 2021.
وكشف تويودا رئيس جمعية مصنعي السيارات اليابانية خلال مؤتمر صحفي بأن القائمين على المعرض فكروا في عدة خيارات بديلة عن الإلغاء مثل بث الحدث عبر الإنترنت ولكنهم بعد ذلك اتفقوا على إلغائه بشكلٍ كامل.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وكان من المفترض إقامة معرض طوكيو للسيارات في الفترة ما بين أكتوبر إلى نوفمبر كل عامين ولذلك فإنه كان بعيداً عن الأحداث في عام 2020 خاصة وأنه أقيم في عام 2019 وحضره حوالي 1.3 مليون زائر خلال فترة إقامته.
وكشف رئيس شركة تويوتا ورئيس جمعية مصنعي السيارات اليابانية بأن المعرض الافتراضي لم يكن ليوازي فكرة إقامة المعرض بشكل طبيعي خاصة مع حجم المعرض الكبير.
كما أن إقامة المعرض افتراضياً لن يمكن المشاهدين من تجربة السيارات والدراجات بشكل شخصي.
وكشف تويودا بأنه عند عودة المعرض مرة أخرى سيتم تغيير اسمه إلى معرض تويوتا للتنقل.
وجاء قرار جمعية مصنعي السيارات اليابانية في ظل موجة الإصابات الكبيرة لفيروس كورونا التي تمر بها البلاد مؤخراً.
وبسبب موجة تفشي كورونا، رفعت الحكومة اليابانية حالة الطوارئ في البلاد وهو ما ذكرته وكالة رويترز للأنباء.
الجدير بالذكر أن معرض طوكيو للسيارات انطلق للمرة الأولى في عام 1954، واستطاع في النسخة الأولى تحقيق 547 ألف زائر قبل أن يزيد هذا الرقم إلى 1.3 مليون زائر خلال نسخة 2019.
رئيس تويوتا يثير الجدل بتحذير آبل من الدخول لعالم السيارات!
ومن ناحية أخرى، أثار رئيس شركة تويوتا اليابانية الرائدة في مجال صناعة السيارات الجدل بتحذيره لشركة آبل الأمريكية الشهيرة في مجال صناعة الإليكترونيات والهواتف الذكية، لرغبتها في الدخول لعالم صناعة السيارات.
وقال أكيو تويودا رئيس شركة تويوتا في تصريحات انتشرت سريعاً في وكالات الأنباء وبين المواقع المتخصصة في مجال السيارات إن النجاح في عالم السيارات يختلف كثيراً عن مجال الإليكترونيات التي تتألق فيه شركة آبل.
وقال رئيس تويوتا بأن الأمر ليس سهلاً مثلما تظن آبل وأن التصنيع والإنتاج والعمليات اللوجستية الخاصة بعالم السيارات تختلف تماماً عن قطاع التكنولوجيا.
وأوضح رئيس تويوتا بأن آبل قبل التفكير في الدخول لعالم السيارات يجب أن تفكر أولاً في قدرتها على امتلاك المقومات اللازمة من الوفاء بمتطلبات العملاء بالإضافة إلى توفير خدمات ما بعد البيع مثل الصيانة وغيرها وحتى خطوة التخلص من السيارات الخردة.
واعتبر البعض تصريح رئيس تويوتا نابع من خوف شركته الرائدة في مجال صناعة السيارات والذي يشارك فيه الكثير من الشركات الأخرى من دخول آبل إلى هذه الصناعة خاصة مع الولاء الكبير لعملاء آبل لها وهو الأمر الذي قد يؤثر على مبيعات الشركات الأخرى في حالة نجاح شركة الإليكترونيات والتكنولوجيا في تقديم سيارات منافسة وبتقنيات عالية الجودة.
بعد العودة لصدارة المبيعات: تويوتا تسجل 12 براءة اختراع
بالتعاون مع الشركة الرائدة في صناعة السيارت سوبارو، قامت الشركة اليابانية العريقة لصناعة السيارات تويوتا بتسجيل 12 براءة اختراع رسمي خاصة بعالم الطرازات الكهربائية صديقة البيئة.
وسجلت شركة تويوتا براءة اختراع عن 12 طراز مختلف يعتمد على محرك كهربائي نظيف، في مكاتب تسجيل براءات الاختراع في القارة الأوروبية والولايات المتحدة الأمريكية.
وكشفت تقارير عالمية متخصصة في أخبار عالم السيارات عن الطرازات التي تم تسجيلها رسميًا، وجاء كالتالي:
طراز Toyota BZ1
طراز Toyota BZ1X
طراز Toyota BZ2
طراز Toyota BZ2X
طراز Toyota BZ3
طراز Toyota BZ3X
طراز Toyota BZ4X
طراز Toyota BZ5
طراز Toyota BZ4
وطراز تويوتا BZ5X
موعد انطلاق طرازات تويوتا الجديدة
تنوي الشركة اليابانية تويوتا أن تطلق حوالي 10 طرازات مختلفة في عام 2025، وستعتمد جميع الطرازات على محرك كهربائي بنسبة 0% من الانبعاثات الكربونية الضارة.
وسيذهب 6 من هذه الطرازات إلى أسواق السيارات حول العالم، وسيظهر طرازين كهربائيين خلال العام الجاري في الولايات المتحدة الأمريكية .
تويوتا تعود وتتصدر المبيعات
استطاعت الشركة اليابانية العريقة لصناعة السيارات تويوتا في العودة من جديد لصدارة نسب مبيعات السيارات حول العالم لأول مرة بعد غياب 5 سنوات، بالرغم من تراجع نسبة المبيعات في عام 2020.
وكان سببًا رئيسيًا في تراجع مبيعات شركات السيارات وليس شركة تويوتا فقط انتشار فيروس كورونا كوفيد 19، الذي ضرب العالم في نهاية عام 2019، وتسبب في شل الحياة تقريبًا على هذا الكوكب، مما كان له آثار اقتصادية سلبية للغاية على صعيد جميع المجالات.
نسبة مبيعات تويوتا في عام 2020
استطاعت الشركة اليابانية تويوتا أن تتفوق على المجموعة الألمانية العريقة لصناعة السيارات فولكس واغن، بعد أن حققت مبيعات سيارات تصل إلى 9.528 مليون مركبة اختلفت بين التقليدية التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي للوقود أو طرازات كهربائية نظيفة صديقة للبيئة.
وبالرغم من هذا الرقم الهائل، إلا أن هذه المبيعات تشكل تراجع في النسبة بمقدار وصل إلى 11.3%، ومن بعدها جاءت فولكس واغن التي باعت 9.305 مليون سيارة خلال العام الماضي، لكن بنسبة تراجع أيضًا وصلت إلى 15.2% .
كما تمكنت شركة تويوتا اليابانية الرائدة في مجال صناعة السيارات أن تحتفظ بمكانتها كأكبر علامة سيارات عالمية في القيمة وذلك طبقاً لدراسة Interbrand السنوية لعام 2020.
واستطاعت 15 علامة سيارات أن تدخل في قائمة أعلى 100 علامة قيمة في العالم وعلى رأسهم تويوتا والتي تبلغ قيمتها حوالي 51.5 مليار دولار أي ما يصل إلى 193 مليار ريال سعودي.
ولا تعتبر شركة تويوتا أعلى علامات السيارات قيمة فقط ولكنها تأتي في الترتيب السابع بشكل عام في القائمة بعد كل من كوكاكولا وسامسونج وجوجل ومايكروسوفت وأمازون وآبل.
وجاءت مرسيدس بنز الألمانية في المركز الثاني بين علامات السيارات وفي المركز الثامن في الترتيب العام بقيمة 49 مليار دولار ما يوازي 184 مليار ريال، ثم بي إم دبليو التي احتلت المركز الثالث في علامات السيارات والمركز الـ11 في القائمة العامة بقيمة 40 مليار دولار أي حوالي 150 مليار ريال.
فيما ظهرت هوندا في المركز الرابع بين علامات السيارات بقيمة 21.6 مليار دولار ما يعادل 81 مليار ريال، ثم هيونداي في المركز الخامس بقيمة 14.2 مليار دولار أي حوالي 53 مليار ريال.