فيات 500e موديل 2024 سيارة كهربائية ذات سعر مثالي للسوق الأمريكية
تأتي بقيمة 32,500 دولار بينما الأسعار عشوائياً في الولايات المتحدة تبلغ 50,000 دولار
الولايات المتحدة في حاجة ماسة إلى السيارات الكهربائية التي تكون في متناول المستهلكين العاديين. عند اختيار سيارة كهربائية جديدة بشكل عشوائي، فمن المحتمل أن تكلف ما يزيد عن 50 ألف دولار.
وهذا ليس واقعياً بالنسبة لمعظم الناس، وخاصة أولئك الذين يغامرون بتكنولوجيا غير مألوفة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
لكن الأخبار السارة تتمثل في أن فيات ستوفر خيار جديد يسهل الوصول إليه نسبياً في أوائل العام المقبل على شكل سيارة فيات 500e 2024.
حيث تعود سيارة المدينة الإيطالية الشهيرة إلى الولايات المتحدة بعد توقف قصير، وكشفت شركة فيات عنها للعالمال يوم الثلاثاء.
فيات 500e موديل 2024 سيارة كهربائية ذات سعر مثالي للسوق الأمريكية
توفر فيات سيارتها 500e الكهربائية بأسعار مناسبة، حيث سيبدأ سعر إصدار 500eRED، وهو الطراز الأول المتوفر، من 32,500 دولاراً أمريكياً بالإضافة إلى رسوم الوجهة البالغة 1,595 دولاراً أمريكياً.
على الرغم من أن هذا ليس رخيصاً تماماً، إلا أنه أقل بكثير من متوسط السعر الجاري للسيارة الكهربائية، والذي كان 51,762 دولاراً في أكتوبر، وفقاً لـ Kelley Blue Book.
تماماً مثل سابقتها، تتميز سيارة 500e الجديدة ببابين وأربعة مقاعد وذوق مستوحى من الطراز القديم ومساحة صغيرة مخصصة لتتناسب مع أضيق أماكن ركن السيارات.
في الوقت الذي تستمر فيه شركات صناعة السيارات في مضاعفة إنتاجها من الشاحنات الصغيرة الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي الضخمة، قد يقدر بعض المشترين خياراً مدمجاً وموفراً للطاقة.
بالإضافة إلى ذلك، تقول فيات إن الطراز المحدث أصبح أطول وأعرض من ذي قبل، مما يوفر مساحة داخلية أكبر.
تتميز مقصورة 500e RED غير التقليدية بالكثير من اللمسات الحمراء ومجموعة عدادات مستديرة ولوحة قيادة حمراء مصنوعة من البلاستيك اللامع.
وإلى جانب الشاشة التي تواجه السائق مقاس 7 بوصات، توجد شاشة لمس مركزية مقاس 10.25 بوصة مزودة بأنظمة Apple CarPlay وAndroid Auto.
فيات 500e بنطاق أفضل وشاحن من المستوى الثاني
الآن بالنسبة للأشياء المهمة حقاً وهي النطاق والشحن. تقدر شركة فيات نطاق 500e بـ 149 ميلاً، وهو ما ينبغي توقعه تقريباً من مثل هذه السيارة الصغيرة المزودة ببطارية صغيرة تبلغ 42 كيلووات في الساعة.
ومن المثير للاهتمام أن 500e سيتم بيعها بشاحن من المستوى 2 يمكن للمشترين تثبيته في المرآب أو الممر الخاص بهم.
عند توصيلها باتصال المستوى 2 تصبح أسرع من مقبس الحائط العادي، وليس بسرعة الشحن السريع العام بالتيار المستمر.
يمكن لسيارة الهاتشباك شحن بطاريتها خلال أربع ساعات و15 دقيقة، كما تقول فيات.
باستخدام شاحن DC السريع النوع الأقوى الموجود في محطات الراحة على الطرق السريعة ومواقع Tesla Supercharger، يمكن لـ 500e إعادة الشحن من فارغ إلى 80% في 35 دقيقة، وفقاً لشركة فيات.
يبلغ الحد الأقصى لمعدل الشحن في 500e 85 كيلووات، وهو أبطأ من معظم السيارات الكهربائية الأخرى. لكن كل ذلك متوازن، نظراً لأن حزمة بطارية السيارة الصغيرة لا تحتاج إلى الكثير من الوقت للشحن على أي حال.
فيات 500e سيارة بقوة 118 حصاناً
تقول فيات إن قوة سيارتها 500e البالغة 118 حصاناً و162 رطلاً من عزم الدوران تدفعها إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 8.5 ثانية.
وهناك ثلاثة أوضاع للقيادة. "عادي"، حسناً، عادي. يعمل "النطاق" على تكثيف الكبح المتجدد لإبطاء السيارة بشكل أكبر وإرسال المزيد من الطاقة إلى مجموعة البطارية أثناء الكبح.
يعمل وضع "Sherpa" المسمى بشكل غريب على زيادة النطاق المتبقي إلى أقصى حد من خلال الحد من خرج الطاقة والسرعة القصوى لسيارة 500e.
سيارات فيات 500e تغني!
من أجل لفت انتباه المشاة كون السيارات الكهربائية هادئة ولا تصدر صوت، فإن التنبيه في سيارة 500e مختلف عن المعتاد.
فالسيارة تغني! نظام التنبيه الصوتي للمركبة AVAS للمشاة بأغنية بعنوان "صوت 500"، من تأليف فلافيو إيبا-ماركو جوالدي.
يمنح اللحن الحصري لمحة عن الثقافة الإيطالية خلال اللحظات الأولى من كل رحلة. هذا لا يبدو مزعجا على الإطلاق.