فيات توبولينو تحصل على تعديل مقابل 50,000 دولار
ستدخل النسخة المخصصة من السيارة الكهربائية الحضرية في تصنيع محدود لعشر سيارات
فيات توبولينو14
فيات توبولينو13
فيات توبولينو12
فيات توبولينو11
فيات توبولينو10
فيات توبولينو9
فيات توبولينو8
فيات توبولينو7
فيات توبولينو6
فيات توبولينو5
فيات توبولينو4
فيات توبولينو3
فيات توبولينو2
فيات توبولينو
-
1 / 14
هل من الممكن دفع 50,000 دولار مقابل هذه السيارة الصغيرة المخصصة ذات العدد المحدود؟
على الرغم من أبعادها الصغيرة، تبدو فيات توبولينو شائعة جدًا بين صانعي العربات، لذا كشفت شركة Carrozzeria Garavini، ومقرها في تورينو، عن نسختها الخاصة من السيارة الكهربائية الحضرية، معلنة عن إنتاج محدود من 10 سيارات فقط.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
فيات توبولينو تحصل على تعديل مقابل 50,000 دولار
حصلت سيارة فيات توبولينو على تعديلات وتخصيصات مقابل 50,000 دولار، تعد شركة Garavini شركة صناعة مركبات أعيد إحياؤها وتواصل إرث ورشة هياكل السيارات التي بدأت في عام 1908.
وتستند فكرتها الأحدث إلى تخصيص سيارة فيات توبولينو من خلال اتخاذ نهج مختلف للسيارة من حيث المظهر. يستمد الإصدار الجديد الإلهام من جزيرة كابري في البحر الأبيض المتوسط وأسلوب حياة دولتشي فيتا.
تصميم فيات توبولينو المخصصة
تم إعادة تصميم هيكل السيارة بالكامل، مع الاحتفاظ بأجزاء من لغة تصميم فيات. يبدو الجزء الأمامي أكثر عصرية من الحنين إلى الماضي، مع مصد منحوت ومصابيح LED دائرية تذكرنا بسيارة فيات 500. وينطبق الشيء نفسه على عجلات القرص ذات المظهر الجانبي، والتي لا تحتوي على أبواب.
فيات توبولينو من الخلف
يتميز الجزء الخلفي بأجواء اليخوت، مع حجرة أمتعة شبه مكشوفة وأرضية منخفضة مغطاة بالخشب. تشمل الميزات المثيرة للاهتمام الأخرى مصابيح LED العتيقة، وغطاء على شكل قماش، وقطعة كروية تشبه حامل العجلة الاحتياطية.
داخلية فيات توبولينو
قامت شركة جارافيني بتحديث الجزء الداخلي بزوج جديد من المقاعد مع مساند رأس قابلة للإزالة يمكن استخدامها كوسائد للشاطئ.
تشير طبيعة الطراز المصنوعة يدويًا إلى أن كل وحدة من الوحدات العشر سيتم تخصيصها بعناية وفقًا لمواصفات المالك.
محرك فيات توبولينو المخصصة
لم يقم المصنع بإجراء أي تغييرات على أسس الدراجة الرباعية الضخمة فيات توبولينو، وهي ثلاثية من سيتروين أمي وأوبل روكس إلكتريك.
وهذا يعني أن فيات توبولينو المصممة للهيكل لا تزال تعمل بمحرك كهربائي واحد يولد 8 أحصنة (6 كيلو واط / 8 حصان).
تبلغ سعة بطارية الليثيوم أيون 5.5 كيلووات ساعة ويجب أن توفر 47 ميلاً (75 كيلومترًا) من مدى WLTP.
أسعار فيات توبولينو
وفقًا لـ Carrozzieri Italiani، سيكلف التحويل 45,000 يورو (50,257 دولارًا) بدون ضرائب.
وهذا يعني أن توبولينو التي بناها Garavini ستكلف حوالي 55 ألف يورو (61 ألف دولار) قبل الضرائب، مما يجعلها أغلى سيارة Topolino يمكن شراؤها.
بدلاً من ذلك، يمكن لمالكي السيارات الكهربائية اختيار معالجة Castagna Milano، والتي تتضمن ذيلًا طويلًا وهيكلًا قابلًا للتحويل وداخلية مستوحاة من الشاطئ. يبدأ هذا التحويل من 25000 يورو (26746 دولارًا).