فيديو.. «رولز رويس فانتوم» تصميم خارجي فخم ومقصورة أنيقة
بتصميمٍ خارجيٍّ فخمٍ ومقصورةٍ فاخرةٍ.. تعرّفْ على سيارةِ روزْ رايزْ فانتومْ ألفينِ وواحدٍ وعشرينَ ومواصفاتها في حلقةِ اليومِ منْ تربو ستوري
روزْ رايزْ فانتومْ ألفينِ وواحدٍ وعشرينَ سيارةٍ سيدان كبيرةٌ كاملةُ الحجمِ، واحدةٌ منْ أفخمِ طرازاتِ شركةِ رولزْ رايسْ، وتتمتعُ السيارةُ بتصميمٍ خارجيٍّ فخمٍ، معَ مقصورةٍ فاخرةٍ عاليةِ التقنيةِ، تبدو كقصرٍ متحركٍ لجميعِ ركابِها،
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
منَ الخارجِ، تتمتعُ رولزْ رويسْ فانتومْ بواجهةٍ أماميةٍ محافظةٍ على تصميمِها، وهي ثوريةٌ في تقنياتِها بمصابيحَ أماميةٍ هيَ الأكثرُ تقنيةً بمدى إضاءةٍ يزيدُ عنْ ستِّ مئةِ مترٍ، إلى جانبِ الشبكِ الفولاذيِّ المصقولِ يدويًّا.
ولا تقلُّ المصابيحُ الخلفيةُ روعةً ببريقِها المتألقِ وبشعارِ رولزْ رويسْ المزدوجِ في وسطِها. ويزيدُ التصميمُ الخارجيُّ جمالاً بفضلِ الإطارِ الفولاذيِّ المصقولِ يدويًّا حولَ النوافذِ، وهوَ أكبرُ قطعةِ فولاذٍ مصقولةٍ يدويًّا
أما منْ الداخلِ، فقدْ اهتمّتِ الشركةُ الإنجليزيةُ بكلِّ التفاصيلِ، استمدتِ المقاعدُ تصميمَها منْ مقاعدِ Eames Lounge Chair العريقةِ منْ عامِ ألفٍ وتسعِ مئةٍ وستةٍ وخمسينَ، ويتوفرُ أيضًا عدةُ تكويناتٍ لمقاعدِ الصفِّ الثاني، يمكنُ الاختيارُ منْ بينها. بالإضافةِ إلى العديدِ منْ المميزاتِ الأخرى في المقصورةِ الداخليةِ، مثلَ شاشةِ عرضِ درجةِ الحرارةِ، صندوقِ التبريدٍ، المكيفٍ الأوتوماتيكيٍّ، الإضاءةِ المحيطيةِ، نظامِ الترفيهٍ الخلفيٍّ، شاشةِ عرضٍ متعددةِ المعلوماتِ بحجمَ ثمانيةٍ فاصلَ ثمانيةٍ إنشٍ، وستائرَ كهربيةٍ خلفيةٍ، ومصابيحَ أرضيةٍ، مقاعدَ مدفئةٍ ومبردةًٍ
تتوفرُ السيارةُ بالعديدِ منْ مزايا السلامةِ ومساعدةِ السائقِ النشطةِ لتوفيرِ تجربةِ قيادةٍ آمنةٍ وغايةٍ في الراحةِ، مثلَ الكاميراتِ محيطيةِ الرؤيةِ الليليةِ، ومثبّتِ السرعةِ المتكيفِ، وحمايةِ المشاةِ، التحذيرِ منْ التقاطعاتِ، نظامِ المساعدةِ على تغييرِ المسارِ، نظامِ الحفاظِ على المسارِ، والوسائدِ الهوائيةًِ
وتمتازُ السيارةُ بمحركِ V 12 بسعةِ ستةٍ فاصلَ ثمانيةٍ لترٍ، بقوةٍ قدرُها خمسُ مئةٍ وثلاثةٌ وستونَ حصانًا، وعزمٌ أقصى يبلغُ تسعَ مئةِ نيوتنْ لكلٍّ مترٍ، ويتصلُ المحركُ بناقلٍ أوتوماتيكيٍٍّ بثماني سرعاتٍ، وصممَ المحركُ ليعملَ على وقودِ أوكتانْ خمسةٍ وتسعينَ، ولكنْ يمكنُ استخدامُ أدنى درجةٍ منْ وقودِ الأوكتانْ، أيْ واحدًا وتسعينَ، وتبلغُ صرفيةُ الوقودِ في المدينةِ بينَ واحدٍ وعشرينَ فاصلَ تسعةٍ واثنينِ وعشرينَ فاصلَ أربعةٍ لترٍٍ لكلِّ مئةِ كيلومترٍ، وعلى الطرقِِ ما بينَ عشرةٍ فاصلَ تسعةٍ وأحدَ عشرَ لترًا لكلِّ مئةِ كيلومترٍ، وتتسارعَُ السيارةُ منْ صفرٍ إلى مئةِ كيلومترٍ في أربعةٍ فاصلَ ثمانيةٍ ثانيةٍ.