فيديو: أودي Q8 تحصل على خمس نجوم في اختبار NHTSA للتصادم الجانبي
يتم إجراء هذه الاختبارات على كل مركبة تُباع في الولايات المتحدة
تجري الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) اختبارات التصادم لتقييم سلامة المركبات في حالة حدوث حادث على الطريق.
يتم إجراء هذه الاختبارات على كل مركبة تُباع في الولايات المتحدة، بما في ذلك السيارات والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
بناءً على أدائها في هذه الاختبارات، يتم منح السيارات نجومًا لأدائها.
في الفيديو الذي تمت مشاركته على قناة YouTube الخاصة بـ CarPro1993، وضعت NHTSA السيارة أودي Q8 تحت اختبار التصادم، وهي سيارة SUV فاخرة ثنائية الصفوف.
يضع نظام NHTSA شريطًا باللونين الأسود والأصفر على طول السقف والأبواب لقياس تأثير التصادم على مقصورة الركاب.
ويستخدم دمى بأحجام مختلفة في قمصان ذات ألوان زاهية ودهانات لتقييم شدة التأثير واحتمالية الإصابة.
يشير تصنيف الخمس نجوم، مثل التصنيف الذي حصل عليه Audi Q8، إلى أعلى درجة ممكنة من الأمان.
يتضمن اختبار الاصطدام الجانبي اصطدام حاجز مباشرة في جانب السيارة في منتصفها.
يستخدم هذا الحاجز لمحاكاة الاصطدام مع مركبة أخرى، حيث يضرب الحاجز جانب السائق من أودي بسرعة 38.5 ميلاً في الساعة، ليرفع العجلات الجانبية اليسرى عن الأرض.
تنتفخ الوسائد الهوائية الستائرية الجانبية عندما يتم دفع الأبواب إلى الداخل بفعل قوة الاصطدام.
في الداخل، تتأرجح الدمى، وتضغط أولاً على الوسائد الهوائية قبل أن ترتد إلى اليمين.
وفقًا لموقع NHTSA على الويب، حصلت Audi Q8 على تصنيف أمان من فئة الخمس نجوم للحماية من الصدمات الجانبية وتصنيفًا شاملاً من فئة الخمس نجوم للسلامة.
حصلت أيضًا على تصنيف خمس نجوم للتأثير الأمامي وأربع نجوم للسلامة عند الانقلاب.
بالإضافة إلى هذه الفئات، اقترحت NHTSA مؤخرًا اختبارات سلامة المشاة الأكثر صرامة، بما في ذلك معايير الكبح التلقائي في حالات الطوارئ مع اكتشاف المشاة.