فيديو.. بورش كايين السيارة الكروس أوفر الفخمة
أكبرُ سيارةِ بورشَ حيثُ تنتمي السيارةُ إلى فئةِ مركباتِ كروس أوفر الفخمةِ متوسطةِ الحجمِ، وهيَ السيارةُ الأولى التي تنتجُها بورشُ من فئةِ سياراتِ الدفعِ الرباعيِّ الملائمةِ للسيرِ على الطرقِ الوعرةِ
تعرفوا على مواصفاتِ بورشَ كايين ألفينِ واثنينِ وعشرينَ في حلقة اليوم من تربو ستوري
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تتوفرُ السيارةُ بورش كايين موديلُ ألفينِ واثنينِ وعشرينَ بعدةِ فئاتٍ مع تشكيلةٍ واسعةٍ من المحركاتِ والمواصفاتِ المختلفةِ
فمنْ حيثُ الشكلِ الخارجيِّ جاءَ الجيلُ الثالثِ من سيارةِ بورش كايين ألفينِ واثنينِ وعشرينَ أطولَ وأعرضَ وأكثرَ ارتفاعاً من السابقِ وتظهرُ في المقدمةِ أضواءُ LED جديدةٌ وفتحاتُ تهويةٍ كبيرةٍ، فيما تمَّ تصغيرُ حجمِ النوافذِ الجانبيةِ عن موديلِ العامِ الماضي، أمّا منَ الخلفِ فحصلتِ السيارةُ على شريطٍ رفيعٍ يمتدُّ بينَ الأضواءِ الخلفيةِ مستعارٍ على ما يبدو من سيارةِ بورش باناميرا.
أمّا المقصورةُ الداخليةُ فقدْ حصلت السيارةُ بورش كايين على تصميمٍ داخليٍّ شبيهٍ بداخليةِ باناميرا، بينما جاءتِ المقاعدُ شبيهةًً بمقاعدِ سياراتِ بورشَ تسعِ مئةٍ وأحدَ عشرَ في لمسةٍ إضافيةٍ تؤكدُ على هويةِ كايين كسيارةٍ رياضيةٍ، وحصلَ ركابُ المقاعدِ الخلفيةِ على مساحةٍ أفضلَ من السابقِ، وتبرزُ في المقصورةِ شاشةُ لمسٍ قياسِ اثنتي عشرةَ فاصلَ ثلاثةٍ إنشٍ تدعمُ نظامَ أبل كار بلاي.
وتمتازُ السيارةُ بمحركٍ V6 سعةَ ثلاثةِ لتراتٍ مع شاحنٍ تربيني يولدُ قوةَ ثلاثِ مئةٍ وأربعينَ حِصانًا وأربعِ مئةٍ وخمسينَ نيوتنْ لكلِّ مترٍ من عزمِ الدورانِ
جير (تيبترونيك إس) متطورٌ من ثمانِ سرعاتٍ ونظامِ الدفعِ الرباعيِّ للعجلاتِ معَ ميزةِ توجيهِ العجلاتِ الأربعةِ. وتسارعٍ من صفرٍ إلى مئةِ كيلومترٍ في ستةٍ فاصلَ اثنينِ ثانيةٍ، وتصلُ السرعةُ القصوى إلى مئتينِ وخمسةٍ وأربعينَ كيلومترًا بالساعةِ ويصلُ معدلُ استهلاكِ الوقودِ إلى تسعةٍ فاصلَ أربعةٍ لترٍ لكل مئةِ كيلومترٍ، وتصلُ سعةُ خزانِ الوقودِ إلى تسعينَ لترًا
أمّا مواصفاتُ سيارة بورش كايين هايبرد ألفينِ واثنينِ وعشرينَ، فتأتي بمحركِ بنزينِ V6 سعةَ ثلاثةِ لتراتٍ مع تيربو يولدُ قوةَ ثلاثِ مئةٍ وخمسةٍ وثلاثينَ حِصانًا وأربعِ مئةٍ وخمسينَ نيوتن لكلِّ مترٍ منْ عزمِ الدورانِ
وبمحركٍ كهربائيٍّ يولدُ قوةَ مئةٍ وأربعةٍ وثلاثينَ حِصانًا وأربعِ مئةِ نيوتن لكلِّ مترٍ من عزمِ الدورانِ
ببطاريةِ ليثيوم أيون بقوةِ أربعةَ عشرَ فاصلَ واحدٍ كيلوواطٍ لكلِّ ساعةٍ، يمكنُ إعادةُ شحنِها بواسطةِ مقبسٍ كهربائيٍّ
القوةُ الإجماليةُ أربعُ مئةٍ وخمسةٌ وخمسونَ حِصانًا وسبعُ مئةِ نيوتن لكلِّ مترٍ منْ عزمِ الدورانِ
السرعةُ القصوى مئتانِ وثلاثةٌ وخمسونَ كيلومترًا بالساعةِ
التسارعُ من صفرٍ إلى مئةِ كيلومترٍ في خمسِ ثوانٍ مع الحزمةِ الرياضيةِ
معدلُ استهلاكِ الوقودِ ثلاثةٌ فاصلَ لترٍ لكلِّ مئةِ كيلومترٍ
خزانُ وقودِ بسعةِ خمسةٍ وسبعينَ لترًا
المدى باستخدامِ المحركِ الكهربائيِّ فقطْ سبعةٌ وأربعونَ كيلومترًا
السرعةُ القصوى للمحركِ الكهربائيِّ فقطْ مئةٌ وخمسةٌ وثلاثونَ كيلومترًا.