فيديو.. تحديثات حصلت عليها دراجة هوندا NC750X 2022
مع انطلاقِ الموديلِ الجديدِ من الدراجةِ الناريةِ هوندا NC750X ألفينِ واثنينِ وعشرينَ، تعرفوا على أهمِّ التحديثاتِ التي حصلتْ عليها في حلقةِ اليومِ من تربو ستوري
احتفظتْ دراجةُ هوندا NC 750 X ألفينِ واثنينِ وعشرينَ بمحركِ سبعِ مئةٍ وخمسةٍ وأربعينَ سنتيمترًا مكعبًا رباعيِّ الأشواطِ مبردٍ بالسائلِ ذي أربعةِ أشواطِ، والذي ينتجُ ما يقربُ منْ سبعةٍ وخمسينَ فاصلَ ثمانيةٍ حِصانٍ.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
معَ علبةِ تروسٍ تميزتْ بجميعِ خصائصِ هوندا النموذجيةِ، معَ قابضٍ ناعمٍ، ما يجعلُها ممتعةً للقيادةِ في حركةِ المرورِ المتقطعةِ.
الدراجةُ مريحةٌ للغايةِ وخاصةً عندَ قيادتِها لمسافاتٍ طويلةٍ، ذلكَ بفضلِ وضعِ القيادةِ المستقيمِ، كما أنَّ المقودَ والدواساتِ يوفرانِ وضعًا مريحًا للجسمِ حتى عندِ قيادتِها لعدةِ ساعاتٍ متواصلةٍ.
كما أنَ ديناميكياتِ القيادةِ على الطرقِ السريعةِ تجعلُها لا تتأثرُ بالرياحِ المتقاطعةِ، ما يجعلُها مناسبةً لقطعِ مسافاتٍ طويلةٍ، كما تساعدُ تقنيةُ التبريدِ السائلِ على اللوحةِ إلى جانبِ تصميمِ أربعةِ صماماتِ هوندا NC 750 X ألفينِ واثنينِ وعشرينَ، على إدارةِ ناتجٍ الحرارةِ بشكلٍ معقولٍ.
سواءٌ خارجَ المدينةِ أوْ داخلَ شوارعِها المزدحمةِ، توفرُ لكَ المقاعدُ المريحةُ التي تمتازُ بها دراجةَ هوندا NC 750 X الراحةَ والأمانَ
وعلى الجانبِ الاقتصاديِ تتمتعُ الدراجَةُ بكفاءةٍ عاليةٍ في استخدامِ الوقودِ بفضلِ المحركِ المتوازي المزدوجِ، نظرًا لعدمِ وجودِ تغييراتٍ في مجموعةِ نقلِ الحركةِ، ما يمكّنكَ منْ القيادةِ لمسافةِ أكثرَ منْ ستةٍ وتسعينَ فاصلَ خمسةٍ كلمَ في ثلاثةٍ فاصلَ سبعةٍ لترٍ، وهوَ أمرٌ جيدٌ للغايةِ بالنسبةِ لدراجةٍ ناريةٍ ذاتِ ناقلِ حركةِ أوتوماتيكيٍّ.
ستحصلُ أيضًا على شاشةِ عرضٍ رقميةٍ لعرضِ المعلوماتِ الأساسيةِ للدراجةِ.
كما تأتي هذهِ الدراجةِ الاقتصاديةِ منْ هوندا معَ نظامِ التحكمِ في عزمِ الدورانِ القابلِ للتحديدِ منْ هوندا (HSTC) وخانقِ القيادةِ، وكلاهما يجعلُ تجربةَ القيادةِ ممتعةً للغايةِ.
باختصارِ إذا أردتُ دراجةً بسعرٍ مناسبٍ ومواصفاتٍ جيدةٍ للقيادةِ لساعاتٍ طويلةٍ، ننصحكُ بالتفكيرِ في هوندا NC 750 X 2022