فيديو: سباق سحب تتنافس فيه مرسيدس AMG EQS 53 وبورش تايكان 4S
EQS وتايكان ليستا منافسين مباشرين تماماً لكن سيارتين تلعبان في نفس الدوري
نتيجة عمل عدد لا يحصى له من سباقات السحب التي تم تنظيمها وتصويرها ومشاهدتها، يظهر حتى الآن أن القوة ليست العامل الحاسم الوحيد للفوز في تلك السابقات.
أقام موقع موتور 1 سباق سحب بين سيارتين كهربائيتين تنافست فيه مرسيدس AMG EQS 53 وبورش تايكان 4S .
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
سباق سحب تتنافس فيه مرسيدس AMG EQS 53 وبورش تايكان 4S
مع المجموعة الحالية من السيارات الكهربائية عالية الأداء، أصبحت القوة مصطلحاً نسبياً إلى حد ما - إذا كنت تريد أن تترك انطباعاً على شريط السحب، لم يعد يكفي أن يكون لديك 300 حصان. ولكن في كثير من الحالات، كلما زادت قوة سيارتك، زادت فرص تحقيق النصر.
قام صحفيون أتراك من عائلة موقع Motor1 العالمية مؤخراً بوضع اثنتين من أكثر السيارات الكهربائية الحديثة قدرةً في مواجهة بعضهما البعض في سباق سحب.
اصطف السيارتين في سباق السحب الذي تم تصويره في مطار بورصة يونسلي بسيارتي Mercedes-AMG EQS 53 وبورش تايكان 4S في سباق جر مباشر لمسافة ربع ميل.
هناك أيضاً مقارنة تسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0-100 كيلومتر في الساعة). لكن قبل التطرق إلى سباق السحب إليكم استعراض سريع للمواصفات أولا.
مرسيدس AMG EQS 53 الكهربائية
السيارة السوداء في الفيديو التي تظهر في الفيديو هي سيارة مرسيدس AMG EQS 53، القادرة على إنتاج 761 حصاناً و700 رطل قدم من عزم الدوران.
على الورق، ينبغي أن تكون قادرة على الوصول إلى سرعة 62 ميلاً في الساعة (100 كم/ساعة) من حالة التوقف التام في حوالي 3.4 ثانية وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 137 ميلاً في الساعة (220 كم/ساعة).
السيارة التي اختبرها الزملاء الأتراك تزن 5853 رطلاً (2655 كيلوجراماً).
سيارة بورش تايكان 4S في سباق السحب
في المقابل، تقف بورشه تايكان 4S، والتي تحتوي على مجموعة نقل حركة أكثر تعقيداً قليلاً مع ناقل حركة ثنائي السرعات وترس تفاضلي محدود الانزلاق على المحور الخلفي.
يبلغ إنتاجها حوالي 530 حصاناً، لكن ضع في اعتبارك أن هذا هو رقم الذروة، بينما يبلغ إنتاجها المستمر 430 حصاناً.
يبلغ عزم الدوران حوالي 480 رطلاً وتزن السيارة 4883 رطلاً (2215 كجم)، مما يجعلها أخف بكثير من سيارة المرسيدس.
نتيجة سباق السحب بين مرسيدس AMG EQS 53 وبورش تايكان 4S
هل يمكن للوزن المنخفض ومجموعة نقل الحركة الأكثر تقدماً منح Taycan 4S ميزة في هذا السباق؟
حسناً، كما ذكرنا في الفقرة الأولى، القوة ليست كل شيء في سباقات السحب. لكن في هذه الحالة، تعتبر المرسيدس أقوى بكثير وهذا يمنحها ميزة قوية.
لكن هذا هل يكفي التغلب على تايكان في سباق السحب المباشر هذا؟ يمكنك معرفة النتيجة عند مشاهدة الفيديو.