فيديو: كيف تصمد تسلا سايبرترك في اختبارات التصادم لتحمي الركاب والمشاة
شاهد كيف صمدت تسلا سايبرترك مقارنة بفورد F-150 Lightning في مقطع اختبار التصادم المجاور
يزعم إيلون ماسك الرئيس التنفيذي لشركة تسلا أن شاحنته التي تم تسليمها حديثاً للعملاء سايبرترك هي شاحنة غير قابلة للاختراق والمصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المدرفل على البارد 30X فائق الصلابة.
والتي قال في حفل تسليمها للعملاء في أوستن، تكساس أن الشاحنة قادرة على التفوق في اختبارات التصادم في مواجهة أي شاحنة أخرى والتي كانت فورد F-150 Lightning
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
كما كان ماسك واثقاً جداً من أن Cybertruck ستكون أكثر أماناً من الشاحنات الأخرى لكل من الركاب والمشاة.
كيف تصمد تسلا سايبرترك في اختبارات التصادم لحماية الركاب والمشاة
صرح متحدث باسم IIHS لموقع InsideEVs المتخصص في أخبار السيارات أن المظهر الجانبي للواجهة الأمامية للمركبة لا يهم كثيراً إذا كان ارتفاع غطاء المحرك يزيد عن 40 بوصة.
وبشكل عام، تتسبب الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة في وفيات أكثر من السيارات، وفقاً لمعهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS).
في اللقطات التي تم إصدارها أثناء حدث التسليم، ظهر اختبار تأثير أمامي كامل بسرعة 35 ميلاً في الساعة، واختبار تأثير جانبي بسرعة 38 ميلاً في الساعة، واختبار الانقلاب بسرعة 16 ميلاً في الساعة.
قالت تسلا: "الجزء السفلي الأمامي من سايبرترك تم تصميمه ليتكسر إلى قطع صغيرة، مما يساعد على تقليل تأثير الركاب عن طريق امتصاص الطاقة وتوزيعها".
لذا من الصعب تحديد ما إذا كان تشوه مناطق الانهيار الأمامية أفضل أم أسوأ من سيارة Ford F-150 Lightning، ولكن إليك كيفية ظهور الاثنين في مقارنة الفيديو جنباً إلى جنب.
تسلا سايبرترك في اختبارات تصادم سابقة
قام جو تيجتماير برصد تسلا بطائرة بدون طيار أثناء اختبارها على جسر علوي فوق في مصنع جيجا تكساس.
عند الاختبار تم نشر الوسائد الهوائية الأمامية، وتشقق الزجاج الأمامي بشدة، لكنه لم يتحطم بالكامل، وسقطت مفصلات الأبواب.
يبدو أن الجذع قد امتص التأثير وهو منحن بشدة - على الرغم من أن هذا ليس بالضرورة علامة سيئة حيث إن مناطق الانهيار في الأمام والخلف مصممة لسحق وامتصاص طاقة التأثير وإبعاد التأثير عن الركاب لحمايتهم.
يدعي طيار الطائرة بدون طيار أن هذا كان أول اختبار تصادم تم التحقق منه لشاحنة Cybertruck، لكنها بالتأكيد ليست المرة الأولى التي تختبر فيها تسلا القوة الهيكلية لسيارتها الكهربائية.
في سبتمبر 2023، ظهرت صور Cybertruck التي خضعت لاختبار انقلاب الخندق على وسائل التواصل الاجتماعي.
ولم تكن نتائج السلامة لهذا الاختبار واضحة أيضاً، لكن سقف النموذج الأولي كان منحنياً، وتم نشر الوسائد الهوائية، وشوهدت العديد من الأجزاء الخارجية مثل مشاعل الرفارف ملقاة على سرير السيارة الكهربائية.
اختبارات NHTSA وIIHS لسايبرترك
ومع ذلك، فإن الضرر الموضح أعلاه لا يشير إلى أي نتائج حاسمة. عندما تجري NHTSA وIIHS اختباراتهما الشاملة باستخدام الدمى وعدد كبير من أجهزة الاستشعار، سيكون لدينا فكرة أفضل عن مكانة Cybertruck "غير القابلة للاختراق" مقارنة بالمركبات الكهربائية الأخرى.
وللتذكير، حصلت تشكيلة سيارات تسلا الحالية على أعلى تقييمات السلامة في اختبارات التصادم الأمريكية والأوروبية.
ومؤخراً، حصل كل من طرازي 2023 موديل Y وموديل 3 على أعلى جائزة Top Safety Pick+ من IIHS.
وقد حصل الطرازان X وModel S أيضاً على تصنيفات 5 نجوم من NHTSA في الماضي. ومن المرجح أن تسعى تسلا لتحقيق نتائج مماثلة لشاحنتها الكهربائية.