فيديو.. مواصفات سيارة فولفو XC 40 Recharge
أحدثُ ابتكاراتِ فولفو.. سيارةٌ جديدةٌ تتحدى سيارات تسلا.. تعرفوا على فولفو XC 40 Recharge ألفينِ واثنينِ وعشرينَ الجديدةِ كليًّا في حلقةِ اليومِ منْ تربو ستوري
تقدمُ فولفو سيارةَ فولفو إكسْ سي 40 ريتشارجْ ( Volvo XC 40 Recharge ) الجديدةَ، والتي تتميزُ بكونِها تعملُ بالكاملِ على الطاقةِ الكهربائيةِ لتكونَ منافسةً لسياراتِ تسلا الأمريكيةِ.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وتعتمدُ سيارةُ ريتشارجْ منْ فولفو على طرازِ XC 40 الذي بدأَ في سنةِ ألفينِ وسبعةَ عشرَ، ولكنَ السيارةَ التي نتحدثُ عنها اليومَ، تتميزُ بكونِها كهربائيةً بالكاملِ، ومنْ حيثُ التصميمِ الخارجيِّ تتميزُ السيارةُ بامتلاكِها واجهةً أماميةً تضمُّ شبكًا مغطًى بقطعةٍ منْ نفسِ لونِ الهيكلِ، ما حسّنَ منِ انسيابيةِ السيارةِ الكهربائيةِ مقارنةً معَ سياراتِ XC أربعينَ التي تعتمدُ على محركِ أربعة سلندراتٍ، وتميزتِ السيارةُ بنهايةِ السقفِ منْ الجوانبِ الخلفيةِ بكلمةِ Recharge، وهناكَ شعارٌ في الخلفِ أيضًا يؤكدُ أنها تعتمدُ على زوجٍ منَ المحركاتِ الكهربائيةِ.
تأتي سيارةُ فولفو XC 40 Recharge ألفينِ واثنينِ وعشرينَ جديدةً معَ إطاراتِ بحجمِِ تسعةَ عشرَ إنشًا أوْ عشرينَ إنشًا محاطةً بعجلاتِ بيريلليْ بي زيرو، ما وفرَ عزلًا جيدًا وتماسكًا ممتازًا،وتمتلكُ حمولةً في الخلفِ بحجمِ أربعِ مئةٍ واثنينِ وخمسينَ لترًا.
وتعتمدُ هذهِ السيارةُ الرائعةُ منْ فولفو على محركينِ كهربائيينِ؛ واحدٍ على المحورِ الأماميِّ والثاني على المحورِ الخلفيِّ، معَ بطارياتِ تسعةٍ وسبعينَ كيلوواطًا، لتمتلكَ قوةَ أربعِ مئةٍ وثمانيةِ أحصنةٍ
كما تأتي معَ قيرٍ منْ سرعةٍ واحدةٍ، وتعتمدُ على نظامِ دفعٍ رباعيٍّ للعجلاتِ.
تتسارعُ السيارةُ الكهربائيةُ التي يبلغُ وزنُها ألفينِ ومئةٍ وخمسينَ كيلوغرامًا منْ السكونِ، وصولاً إلى سرعةِ مئةِ كيلومترٍ في أربعةٍ فاصلَ تسعةٍ ثانيةٍ، وتبلغُ سرعتُها القصوى مئةً وثمانينَ كيلومترًا بالساعةِ.
وتستطيعُ هذهِ السيارة وفقًا للأرقامِ الرسميةِ قطعَ مسافةٍ تصلُ إلى أربعِ مئةٍ وثمانيةَ عشرَ كيلومترًا بالشحنةِ الكهربائيةِ الواحدةِ، وللوصولِ إلى هذا الرقمِ يجبُ اتباعُ أسلوبِ قيادةٍ اقتصاديٍّ معينٍ بسرعاتٍ أقلَّ منْ مئةِ كيلومترٍ بالساعة،
تبلغُ مدةُ شحنِ البطارياتِ باستخدامِ الشاحنِ العاديِّ AC تقريبًا ثمان ساعاتٍ منْ صفرٍ إلى مئة في المئة منْ الطاقةِ،
وفي حالِ استخدامِ شاحنِ DC بقدرةِ مئةٍ وخمسينَ كيلوواطَ تتطلبُ العمليةُ منْ عشرةٍ بالمئةِ إلى ثمانينَ بالمئةِ مدةَ سبعةٍ وثلاثينَ دقيقةً.