فيديو يرصد تسلا سايبرترك وهي تسير في مياه خليج المكسيك
تم رصد هذا النموذج الأولي وهو يختبر مياه المحيط الأطلسي
تم رصد نموذج أولي من شاحنة تسلا سايبرترك الصغيرة وهي تختبر المياه في خليج المكسيك، لتذكير مستخدمي وسائل التواصل الاجتماعي بادعاءات إيلون ماسك بأن الشاحنة الصغيرة الكهربائية لديها بعض القدرات المقاومة للماء.
يُظهر مقطع الفيديو القصير المنشور على Reddit بواسطة شاحنة Cybertruck على الشاطئ في بورت أرانساس، تكساس. وشوهدت الشاحنة وهي تتجه نحو المحيط وتسير في الماء، الأمر الذي لم يصدقه رواد الشاطئ.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
فيديو يرصد تسلا سايبرترك وهي تسير في مياه خليج المكسيك
لم تغامر شاحنة سايبرترك بالغوص إلى المياه العميقة، واكتفت بالسير في المنطقة الضحلة جداً - ولم يصل الماء حتى إلى أرضية السيارة. وبعد "استحمام" قصير، خرجت الشاحنة من الماء وشوهدت وهي تتجه مبتعدة عن الشاطئ.
في حين أن عمق المياه لم يكن ليشكل مشاكل لأي مركبة أخرى تقريباً، إلا أن Cybertruck واجهت خطر التعلق في الرمال الرطبة.
ومع ذلك، فإن ذلك لم يحدث، ويرجع ذلك جزئياً إلى أن هذا الشاطئ بالذات يبدو أنه يحتوي على رمال كثيفة للغاية وأكثر استقراراً حتى عندما يكون مبللاً.
سبب قيادة تسلا سايبرترك في مياه الخليج
الشيء المثير للاهتمام هنا هو السبب وراء قيام مهندسي تسلا بقيادة Cybertruck إلى مياه البحر، وهنا يبدأ عالم التكهنات.
الإجابة الأكثر وضوحاً - إلى جانب إثارة الضجة، هي أن شركة تسلا تتطلع إلى اختبار قدرات Cybertruck على اجتياز المياه.
ولكن لماذا يحدث ذلك في مياه المحيط المالحة؟ هل يمكن أن تقوم شركة تسلا بالفعل باختبار عبور القناة بين جزيرة جنوب بادري وجنوب جزيرة برازوس، كما اقترح إيلون ماسك العام الماضي؟
إذا حكمنا بدقة من وجهة نظر الشركة، فمن الصعب جداً تصديق ذلك نظراً لأن ميناء أرانساس يقع على بعد حوالي 160 ميلاً شمال جزيرة ساوث بادري، وفقاً لأداة قياس المسافة في خرائط جوجل.
للتذكير، قال إيلون ماسك في سبتمبر من العام الماضي 2022: "ستكون Cybertruck مقاومة للماء بدرجة كافية لتعمل للسير في المياه لفترة وجيزة كقارب، وستتمكن من عبور الأنهار والبحيرات وحتى البحار غير المضطربة للغاية".
وأضاف أن الشاحنة الكهربائية "تحتاج إلى أن تكون قادرة على الانتقال من Starbase إلى جزيرة South Padre، الأمر الذي يتطلب عبور القناة".
قام بالتغريد لاحقاً، "ستحتاج إلى مروحة كهربائية مثبتة على وصلة الجر لتتحرك بشكل أسرع من بضع عقد. قد يكون هناك تصميم مبتكر لمحور العجلة يمكنه توليد قوة دفع".
مع العلم أنه لم يقل أي شيء عن الخطط الفعلية لتقديم مثل هذه الملحقات كخيارات.