فيراري 488 GTB معدلة بقوة 820 حصاناً من Pogea Racing
فيراري 488 GTB معدلة بقوة 820 حصاناً من Pogea Racing 1
فيراري 488 GTB معدلة بقوة 820 حصاناً من Pogea Racing 2
فيراري 488 GTB معدلة بقوة 820 حصاناً من Pogea Racing 3
فيراري 488 GTB معدلة بقوة 820 حصاناً من Pogea Racing 4
فيراري 488 GTB معدلة بقوة 820 حصاناً من Pogea Racing 5
فيراري 488 GTB معدلة بقوة 820 حصاناً من Pogea Racing 6
فيراري 488 GTB معدلة بقوة 820 حصاناً من Pogea Racing 7
فيراري 488 GTB معدلة بقوة 820 حصاناً من Pogea Racing 8
فيراري 488 GTB معدلة بقوة 820 حصاناً من Pogea Racing 9
فيراري 488 GTB معدلة بقوة 820 حصاناً من Pogea Racing 10
فيراري 488 GTB معدلة بقوة 820 حصاناً من Pogea Racing 11
فيراري 488 GTB معدلة بقوة 820 حصاناً من Pogea Racing 12
فيراري 488 GTB معدلة بقوة 820 حصاناً من Pogea Racing 13
فيراري 488 GTB معدلة بقوة 820 حصاناً من Pogea Racing 14
فيراري 488 GTB معدلة بقوة 820 حصاناً من Pogea Racing 15
فيراري 488 GTB معدلة بقوة 820 حصاناً من Pogea Racing 16
فيراري 488 GTB معدلة بقوة 820 حصاناً من Pogea Racing 17
فيراري 488 GTB معدلة بقوة 820 حصاناً من Pogea Racing 18
فيراري 488 GTB معدلة بقوة 820 حصاناً من Pogea Racing 19
فيراري 488 GTB معدلة بقوة 820 حصاناً من Pogea Racing 20
-
1 / 20
إذا كنت عاشقاً حقيقياً لسيارات فيراري فإنك لن تفكر بكل تأكيد بتعديل سيارة استثنائية مثل فيراري 488 GTB، وعلى أية حال فإنه يمكن لمالكي هذه السيارة الخارقة الباحثين عن زيادة قوتها إلقاء نظرة على البرنامج التعديلي الذي تقدمه شركة Pogea Racing لتعديل السيارات.
حيث اختارت هذه الشركة معرض "توب ماركيز موناكو" الجاري حالياً للكشف عن نسختها المعدلة من فيراري 488 GTB والتي أصبحت تتمتع بقوة كافية من شأنها أن تجعل شقيقتها 488 بيستا مجرد سيارة عادية.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
ففي حين عملت شركة فيراري تزويد سيارتها بيستا بقوة تصل إلى 720 حصاناً وعزم دوران مقداره 568 باوند / قدم فإن مشروع Pogea Racing والذي أطلقت عليه اسم FPlus Corsa ينطوي على زيادة قوتها لتصل إلى 820 حصاناً وعزم دورانها ليصل إلى 664 باوند / قدم، كما حصلت السيارة الخارقة على نظام عادم جديد مصنوع من مادة الستانليس ستيل.
وأصبح بمقدور السيارة الخارقة بعد هذا التعديل التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0 إلى 100 كيلومتر في الساعة) خلال 2,8 ثانية في طريقها للوصول إلى سرعتها القصوى البالغة 215 ميلاً في الساعة (345 كيلومتراً في الساعة).
كما حصلت السيارة على طقم هيكل إيروديناميكي يشتمل على العديد من القطع المصنوعة من ألياف الكربون والتي تشكل جناحاً خلفياً ضخماً ومشتت هواء خلفي ومرشات جانبية ومشتت هواء أمامي والذي من شأنه إعطاء السيارة مظهراً أكثر عدائية كما يبدو من الصور، هذا بالإضافة إلى جنوط مميزة قياس 21 إنش والتي عملت جميعها على تخفيف وزن السيارة الأصلي بمقدار 93 باونداً (42 كيلوغراماً).
وتنوي شركة Pogea Racing لتعديل السيارات تطبيق برنامجها التعديلي FPlus Corsa على 20 نسخة فقط من سيارة فيراري 488 GTB وبسعر يبدأ من 35,000 يورو (43,100 دولار).