فيراري تعلن وقف إنتاج SF90 Stradale
لم تكن تشكيلة فيراري شاملة إلى هذا الحد من قبل.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
فهناك دائمًا شيء يحدث داخل أروقة الشركة العريقة، سواء كان إضافة جديدة إلى التشكيلة، أو سيارة من الجيل التالي، أو طراز محدث، أو إصدار خاص.
وبينما لا يشهد هذا الشهر إطلاق أي مركبات جديدة، فإن الحصان الجامح يودع بضعة طرازات: SF90 Stradale و812 GTS.
تحدثت فيراري عن زوال الكوبيه والسيارة المكشوفة في وثيقة تتعلق بنتائج مبيعات النصف الأول من عام 2024.
سيتم استبدال الأولى قريبًا بنموذج جديد تم رصده أثناء اختباره لأول مرة في أغسطس 2023.
الأخير لديه بالفعل خليفة وهو 12Cilindri Spider.
يشير توقف إنتاج SF90 بشكل صارم إلى الإصدار العادي حيث بدأت عمليات تسليم XX في الربع الثاني من العام.
تذكر العلامة التجارية الإيطالية أن تسليمات روما و812 كومبيتيزيوني انخفضت في الربع الثاني من عام 2024 لأن الكوبيه تقترب من نهاية دورة حياتها.
التفاصيل حول بديل روما محاطة بالغموض ولكن المنطق يخبرنا أن روما سبايدر ستبقى لفترة أطول حيث أن عمرها أقل من عامين.
أما بالنسبة لـ 812 كومبيتيزيوني، فقد احتلت بالفعل مكانها في التشكيلة بواسطة 12Cilindri.
شاهد أيضاً: انشطار فيراري Purosangue لنصفين بعد حادث عنيف
شاهد أيضاً: تعرض فيراري SF90 لحادث غريب
خلال شهر يونيو، شحنت فيراري 3228 سيارة حول العالم، بزيادة قدرها 2% مقارنة بالأشهر الستة الأولى من عام 2023.
يبدو المستقبل مشرقًا حيث أن صانع السيارات الخارقة (وسيارات الدفع الرباعي) الأسطوري لديه طلبات كافية للاستمرار في العمل حتى عام 2026. ويعود النمو إلى الطلب القوي على طرازات 12Cilindri الجديدة.
على عكس لامبورجيني، حيث تعتبر أوروس القوة الدافعة وراء المبيعات، تعهدت فيراري بعدم التحول إلى علامة تجارية تركز على سيارات الدفع الرباعي.
للتذكير، سيقتصر إنتاج بوروسانجوي على 20 في المائة فقط من إجمالي الإنتاج السنوي للعلامة التجارية.
شاهد أيضاً: فيراري تريد فرض 7500 دولار سنويًا على العملاء