فيراري تقوم ببناء نسخة مذهلة من Roma Spider
تبدأ سيارة GT كوبيه ذات المحرك الأمامي بحوالي 222،620 دولارًا
فيراري روما آلة رائعة.
إنها ليست جميلة بشكل مؤلم فحسب، بل إنها ميسورة التكلفة وفقًا لمعايير فيراري.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تبدأ سيارة GT كوبيه ذات المحرك الأمامي بحوالي 222،620 دولارًا، وهو خصم أرخص من 296 جي تي بي البالغ قيمتها 321 ألف دولار.
بالإضافة إلى ذلك، مع قوة تصل إلى 621 حصان و 561 رطل قدم من عزم الدوران، فإن سيارة فيراري الكوبيه ليست بطيئة تمامًا ولكنها محدودة بعض الشيء.
لذلك بالنسبة لأولئك الذين يفضلون السيارات الخارقة بدون سقف، فلا داعي للقلق، حيث يبدو أن شركة صناعة السيارات الإيطالية تعمل على أمر جديد.
بفضل الفيديو أدناه، لدينا الآن أول نظرة على Ferrari Roma Spider، وتمويه كل شيء.
ومع ذلك، يجب أن نشير إلى شيء ما أولاً.
روما تعتمد على هندسة معمارية قابلة للتطوير.
هذا يعني أن عددًا من المحركات وناقلات الحركة المختلفة ستناسب السيارة حسب التصميم.
وهذا يعني أيضًا أن فيراري مغرمة باستخدام السيارة كنسخة اختبار.
على سبيل المثال، رأينا V12 Roma من قبل، وهي على الأرجح نسخة اختبار لاستبدال Ferrari 812.
لذلك، من المحتمل أن تكون هذه السيارة نسخة اختبار لأي سيارة فيراري بدون سقف بمحرك أمامي.
ومع ذلك، تم رصد نموذجين أوليين في الفيديو أدناه.
الأول كان كوبيه سوداء اللون مغطاة بعناصر التمويه.
يكمن الاختلاف الأكبر في خط السقف، وهو بعيد عن مستوى روما القياسي.
وهنا يأتي دور نظرية "روما سبايدر".
والنسخة الثانية كانت سيارة خالية من التمويه.
ويبدو أنها في حالة غريبة تمامًا، لكن السيارة لا تزال بالتأكيد فيراري روما.
تتطابق الألواح مع سيارة روما ذات السقف الصلب، لكن الاختلافات بينه وبين روما الموجودة ظاهرة للغاية.
لقد أعيد تصميم هذه النسخة لاستيعاب الألواح الجديدة، من أجل آلية السقف القابلة للتحويل بشكل واضح.
يبدو أن فيراري ستضيف بعض الاختلافات الأسلوبية الطفيفة بين السيارات ذات السقف الصلب والسيارات القابلة للتحويل.
وسيتعين علينا فقط انتظار المزيد من الصور لفك الغموض.