فيراري تكشف عن أحدث سياراتها: 12Cilindri
بشكل عام، تحقق 12Cilindri توازنًا جيدًا بين الحنين إلى الماضي والتجديد، ونعتقد أن النتيجة مذهلة.
ظهرت سيارة فيراري 12 سيليندري - والتي تعني 12 أسطوانة - لأول مرة أمس والتي سيتم تزويدها بمحرك بقوة 819 حصانًا بسحب طبيعي.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
هذه ليست أول سيارة فيراري V12، ولكنها الأحدث في تاريخ طويل.
يحصل محرك V12 سعة 6.5 لتر على رمز F140HD، مما يعني أنه ليس جديدًا تمامًا، لكنه يوفر عزم دوران يبلغ 500 رطل قدم عند 7250 دورة في الدقيقة مع خط أحمر عند 9500 دورة في الدقيقة وهو نفس الحد الذي توفره 812 كومبيتيزيوني.
لا يوجد شاحن توربيني ولا يوجد أي نوع من التعزيز الهجين.
قامت فيراري ببناء هذه السيارة الخارقة بدون أي كهربة.
لقد قامت بتعديل إصدارات المكونات الموجودة في سلسلة 812 Competizione مع محول حفاز من السيراميك لنظام العادم، وقضبان من التيتانيوم، ومكابس من سبائك الألومنيوم خفيفة الوزن.
مصممة للأداء
إن تقليل الوزن والقصور الذاتي لمكونات المحرك يضمن قدرته على تحمل الدورات العالية.
حقق المهندسون توفيرًا بنسبة 40% في الكتلة الدوارة مقارنة بالمكونات الفولاذية ذات المقاومة الميكانيكية المماثلة لتلك المستخدمة في 12Cilindri.
بالإضافة إلى ذلك، يتم إقران نظام عادم جديد مع محول حفاز من السيراميك مع مجمعات عادم جديدة 6 في 1 لكل مجموعة أسطوانات، مصممة لتقليل الضغط الخلفي.
وعلى الجانب الآخر من المحرك، تم أيضًا تعديل قناة السحب للحصول على أصوات أكثر ثراءً.
يتم إقران محرك V12 المثير للإعجاب بعلبة تروس ثنائية القابض ذات ثماني سرعات مثبتة في الخلف. إنها تتحرك أسرع بنسبة 30% من تلك الموجودة في 812.
تتسارع سيارة 12Cilindri من الثبات إلى 100 كم في الساعة خلال 2.9 ثانية، وفقًا لفيراري، وتبلغ سرعتها 200 كم في الساعة في 7.9 ثانية فقط.
وتبلغ السرعة القصوى لفيراري 12Cilindri حوالي 340 كم في الساعة.
التصميم الخارجي
يتميز التصميم الخارجي بأنه تقدمي ورجعي بعض الشيء، حيث يحيط الحزام بوحدات الإضاءة الأمامية مستوحى بشكل واضح من سيارة 365 GTB/4، المعروفة باسم فيراري دايتونا.
ويتكرر هذا الشكل في وحدات الإضاءة الخلفية، في حين يظهر التصميم الجديد الدقيق لنظام العادم رباعي المخارج والواجهة الأمامية المعاد تشكيلها بالكامل.
وعلى الرغم من النظرة إلى الماضي، يعتبر تصميم فيراري متطورًا، مع اللوحات الديناميكية الهوائية النشطة المخفية داخل الواجهة الخلفية من أجل تكوينات منخفضة السحب وعالية القوة السفلية.
تلتف مصابيح LED النهارية حول الأجنحة الأمامية، وتلتقي بالرفارف حيث تساعد فتحة التهوية على تقليل الضغط الديناميكي الهوائي.
كما تتوقع، جميع فتحات التهوية تعمل وهناك العديد من المساعدات الهوائية غير المرئية أسفل السيارة والتي تعمل على تحسين الاستقرار وتعد بفعالية تبريد محسنة.
عند الحديث عن التبريد، يمكن تعديل هذا السقف الزجاجي من أجل التعتيم.
وبشكل عام، تحقق 12Cilindri توازنًا جيدًا بين الحنين إلى الماضي والتجديد، ونعتقد أن النتيجة مذهلة.
سعر فيراري 12Cilindri
من المقرر أن يتم إصدار هذه السيارة الرائدة الجديدة ضمن تشكيلة فيراري في وقت لاحق من هذا العام بسعر أساسي متوقع قبل الخيارات بحوالي 395.000 يورو، أو أكثر من 420.000 دولار.
وسيتبعه الإصدار سبايدر بعد فترة وجيزة في أواخر عام 2024.
شاهد أيضاً: شاهد أحدث سيارات لاعب نادي النصر رونالدو
شاهد أيضاً: كيف حصلت شركات السيارات على أسمائها؟