فيسكر بير تتألق في معرض لوس أنجلوس للسيارات
تكشف شركة فيكسر عن نسختها بير المخصصة للإنتاج وللمليئة بالتكنولوجيا المتطورة
-
1 / 20
أعلنت شركة فيسكر اليوم أنه يمكن للجمهور مشاهدة سياراتها بير وألاسكا في The Grove في لوس أنجلوس في الفترة من 18 إلى 26 نوفمبر.
ويتزامن ذلك مع انطلاق معرض لوس أنجلوس للسيارات. والجدير بالذكر أنها لن تكون أي نسخة عادية من Fisker PEAR؛ لكنه سيكون إصدار مخصص للإنتاج.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
كما تخطط Fisker لكشف النقاب عن ميزة A-pillar الجديدة، وسوف تكشف أيضاً عن نظام حساب قمرة القيادة الجديد في سيارة نمط الحياة الحضرية الرائدة في هذه الفئة، والتي تعد جزءاً لا يتجزأ من كمبيوتر Fisker Blade.
فيسكر بير تتألق في معرض لوس أنجلوس للسيارات
كشفت شركة Fisker عن سيارة الكروس أوفر الكهربائية بالكامل الرائدة وبأسعار معقولة وهي Fisker PEAR. بسعر 29,900 دولار قبل الحوافز.
ستتضمن المجموعة أيضاً طرازاً عالي الأداء، وهو Fisker PEAR Extreme، وإحدى السمات البارزة لسيارة فيكسر بير، التي تمت مناقشتها سابقاً، هي صندوق هوديني الفريد من نوعه.
يتحرك هذا الصندوق للأسفل خلف شعاع المصد الخلفي، مما يوفر الحماية في حالة حدوث تصادم خلفي. ليجسد التزام Fisker بالسلامة والعملية من خلال هذا الحل المبتكر.
الآن، ستعرض Fisker ميزة تصميم العمود A الجديدة الشفافة في بير، وستكون هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها عرض السيارة وإظهار هذه الميزة.
تهدف هذه الميزة الجديدة إلى تحسين وعي السائق وسلامة المشاة، خاصة عندما يقوم PEAR بالانعطاف إلى اليسار.
يقول فيسكر إن الكاميرا ذات الرؤية المحيطية تلتقط المناطق التي قد يحجبها العمود A. وبعد ذلك، يقوم بتغذية صورة حية للشاشة الداخلية. ونحن نتطلع إلى رؤية كيف ستقوم الشركة بتنفيذ هذه الميزة الجديدة.
كمبيوتر الأداء في فيكسر Blade
علاوة على ذلك، ستقوم Fisker بتطبيق Blade Computer الخاص بالشركة في سيارة بير، مما يجعلها أول مركبة Fisker تقوم بذلك.
تؤكد فيسكر أن هذا الكمبيوتر عالي الأداء مصمم داخلياً. وسوف توفر تجربة عملاء رقمية ومتصلة جديدة تماماً لعصر المركبات المعرفة بالبرمجيات.
تم تصميم Fisker Blade ليكون سريعاً وموفراً للطاقة وآمناً على الإنترنت، وقد تم تجميعه في وحدة رفيعة ونموذجية وقابلة للترقية بالكامل.
ليوفر ما يصل إلى 6.2 TFLOPs وأداء أكثر بنسبة تصل إلى 25% لكل واط مستخدم. على ما يبدو، يستخدم Fisker Blade بنية معالجة غير متماثلة لزيادة كفاءة الطاقة.
وفقاً لـ Fisker، سيحتويFisker PEAR على شبكة إنترنت داخلية متعددة الجيجابت تربط بقية أنظمة السيارة بـ Fisker Blade من أجل الشبكات والتشخيصات عالية السرعة.
تعمل الشبكة اللاسلكية 5G/Wi-Fi6 على تحويل PEAR إلى مركز بيانات صغير متصل بالسحابة. تعمل Fisker بشكل نشط على تصميم وتطوير كل من برامج نظام المركبات وخط البيانات من أجل تحليلات سحابية عالية الكفاءة وداخل السيارة.