قال طيار سابق لشركة OceanGate أن غواصة تيتان لم تكن آمنة للغوص
تم فصل ديفيد لوتشريدج رئيس الغواصة في الشركة بعد أن أثار مخاوف وشكك في مدى أمانها
انفجرت الغواصة تيتان بالقرب من حطام تيتانيك في 18 يونيو، مما أسفر عن مقتل جميع الأشخاص الخمسة الذين كانوا على متنها.
كان ديفيد لوشريدج المدير السابق للعمليات البحرية لشركة OceanGate ورئيس طيارها الغاطس قد أثار مخاوف بشأن بروتوكول اختبار الغواصة وشكك في أمانها الأمر الذي دفع الشركة إلى طرده.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تحذيرات من عدم أمان الغواصة تيتان
تشير التقارير إلى أن روب مكالوم، المتخصص في استكشاف أعماق البحار، قام بإرسال بريد إلكتروني إلى لوشريدج في عام 2018 يشاركه فيه المخاوف من عدم أمان وجاهزية الغواصة تيتان للغوص واكتشاف حطام سفينة تيتانيك.
ورد لوتشريدج بأنه أنه سيشارك تقييمه لغواصة تايتان على انفراد لكنه يخشى الانتقام من راش بسبب "نفوذه وأمواله".
في عام 2018، تفقد لوشريدج نموذج OceanGate الغاطس ووجد "العديد من الجوانب الحرجة لتكون معيبة أو غير مثبتة في الغواصة حسبما ذكرت صحيفة ذا نيويوركر.
وكتب تقريراً مفصلاً حول هذه المشكلات، بما في ذلك المخاوف بشأن هيكل السفينة المصنوع من ألياف الكربون، والذي يعتقد الخبراء الآن أنه كان من الممكن أن يكون السبب الأول للفشل وانفجار الغواصة لعدم تحملها الضغط.
وقالت المقالة إن راش كان "غاضباً" بعد تقرير لوشريدج، وأصرت قيادة OceanGate على عدم ضرورة إجراء اختبارات على الهيكل والشروع في رحلة الغوص.
وقال التقرير إن الرئيس التنفيذي تجاهل التحذيرات المتكررة من داخل وخارج الشركة بشأن مشاكل مع السفينة ورفض تصنيفها من قبل وكالة اعتماد بحرية خارجية، لأنه يعتقد أنها ستتعارض مع الابتكار.
عندما طعن راش من قبل صديق في عام 2019، ادعى راش أنه سيغلق شركته قبل تشغيل سفينة غير آمنة، وفقاً لرسائل البريد الإلكتروني التي حصل عليها موقع إنسايدر.
كان راش يرسل بريداً إلكترونياً إلى صديقه كارل ستانلي، الخبير في الغواصات الذي أعرب له عن مخاوف جدية بشأن سلامة تيتان بعد سماعه ضوضاء متصدعة أثناء الغوص في جزر الباهاما في ذلك العام.
قال راش في رده على ستانلي: "لقد أوضحت بعد الغوص بأنني لن آخذ طاقماً أو عملاء أو وسائل إعلام غير أساسية في الغواصة حتى أكون واثقاً من أن الهيكل آمن". "كما أخبرتك من قبل، لقد ألغيت رحلة العام الماضي وسألغي هذا العام، أو حتى أغلق الشركة، قبل أن أدير شركة غير آمنة والغوص بغواصة غير مجهزة."
لكن على الرغم من كل تلك التحذيرات انطلقت الرحلة في المحيط لتكون النتيجة إعلان وفاة جميع الركاب الخمسة على تيتان، بما في ذلك راش، بعد أن انفجرت الغواصة خلال غوص 18 يونيو في حطام سفينة تايتانيك، على عمق 13000 قدم في المحيط الأطلسي.