قد تصنع فولكس فاجن Sub-ID.4 الكهربائية في أمريكا الشمالية
هل يمكن أن يكون الطراز الجديد هو فولكس فاجن ID.3 SUV الذي تم ذكره لأول مرة في أكتوبر 2022؟
يبدو أن شركة فولكس فاجن تستعد لبناء سيارة دفع رباعي كهربائية ثانية في أمريكا الشمالية، بعد بدء إنتاج طراز ID.4 في منشأة تشاتانوغا بولاية تينيسي في الولايات المتحدة الأمريكية العام الماضي.
فقد قرر صانع السيارات الألماني فولكس فاجن الأسبوع الماضي، وفقاً لمنشور الأعمال الألماني هاندلسبلات، إنتاج سيارة دفع رباعي كهربائية مدمجة أصغر من ID.4.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
حيث سيتم تصنيع النموذج الجديد بداية من منتصف العقد، إما في تشاتانوغا أو تينيسي أو في بويبلا بالمكسيك، أقرت متحدثة باسم المنشور بوجود مثل هذه الخطط لكنها رفضت الخوض في التفاصيل.
في حين أن القصة لا تحدد النظام الأساسي الذي سيشغل السيارة الكهربائية الجديدة، يبدو أن تصميم MEB + الذي تمت ترقيته هو رهان آمن.
قد يعني هذا أن النموذج الجديد سيتم بناؤه في تشاتانوغا، والتي تنتج بالفعل نموذجاً قائماً على منصة MEB، وهو طراز ID.4.
ميزة أخرى لمصنع تشاتانوغا في ولاية تينيسي في الولايات المتحدة الأمريكية هي أن فولكس فاجن يشاع أنها تخطط لمصنع خلايا بطارية في مقاطعة أونتاريو الكندية، المصنع الأمريكي أقرب بكثير إلى كندا من مصنع فولكس فاجن المكسيكي، مما قد يعني مسار نقل أسرع.
وفقاً للتقرير نفسه، خطت أعمال بطاريات PowerCo التابعة لشركة فولكس فاجن خطوة إلى الأمام في بحثها عن موقع لتصنيع أول خلية بطارية في كندا، مع تحديد أونتاريو كخيار قابل للتطبيق، وبحسب متحدثة باسم فولكس فاجن، لم يتم اتخاذ قرار نهائي بشأن المصنع.
بعد قول هذا، صرح صانع السيارات سابقاً عن نيته في الاستثمار في تعدين المواد في البلاد، علاوة على ذلك، تهدف شركة أوميكور، شريك مواد البطاريات لشركة فولكس فاجن، إلى بناء أول مصنع لها في أمريكا الشمالية في مقاطعة أونتاريو الكندية لإنتاج الكاثود والمواد الأولية لبطاريات المركبات الكهربائية.
من حيث سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة من فولكس فاجن، ليس من الواضح النموذج الذي تفكر فيه شركة صناعة السيارات، ولكن قد يكون ID.3 SUV الذي تمت معاينته من قبل الرئيس التنفيذي لعلامة فولكس فاجن توماس شيفر في أكتوبر 2022.
صرح شيفر في ذلك الوقت أن العلامة التجارية الأساسية لمجموعة فولكس فاجن ستطلق 10 سيارات كهربائية جديدة بحلول عام 2026، بما في ذلك سيارات الدفع الرباعي المدمجة على أساس ID.3 هاتشباك.
سيكون ID.3 SUV أصغر من ID.4، وربما يعكس وضع فولكس فاجن T-market Roc فيما يتعلق بسيارة تيغوان، ووفقاً لتوماس شيفر، ستظهر ID.3 SUV مختلفة تماماً عن ID.3 عندما تصل قبل عام 2026.