قد يكون النموذج الأولي الرياضي بورش 959 الأسرع على الإطلاق
السيارة خشنة حول الحواف وأخف وزناً من معظم 959 مما يساعد على منحها أداء خارق حديث
قد يكون النموذج الأولي الرياضي بورش 959 هو أسرع مصنع 959 على الإطلاق، السيارة المعروفة باسم F9، تتميز بأنها خشنة حول الحواف وأخف وزناً من معظم 959مما يساعد على منحها أداء خارق حديث.
اندلعت معركة ملحمية للسيارات الخارقة في أواخر الثمانينيات بين فيراري F40 وبورش 959، وبخشونة تناظرية، تنافست F40 ضد 959 المحوسبة على الطريق والمضمار وفي ألعاب مثل The Duel: Test Drive II، تم اعتبار فيراري أكثر توجهاً نحو الأداء من بورش، ومع ذلك، تغيرت تلك المعادلة مع سيارة 959 سبورت.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
أتيحت الفرصة لهنري كاتشبول مؤخراً لقيادة سيارة بورش 959 سبورت في حلقة من مقعد السائق، يُعرف باسم F9، إنه أحد النماذج الأولية الأولى من 959 ويمكن القول إنه أحد أسرع 959 تم بناؤه على الإطلاق,
معظم 959 رياضية هي حوالي 100 كيلوغرام، أو حوالي 220 رطلاً أخف من 959 Comforts، لكن يُعتقد أن F9 أخف وزناً 200 كجم، أي ما يعادل 440 رطلاً.
بالإضافة إلى الوزن الخفيف للسيارة، تلقت 959 Sport نسخة أكثر قوة من twin-turbo flat-six، والتي شهدت زيادة في الإنتاج من 450 حصاناً إلى 508 حصان، مع نظام الدفع الرباعي، كان الأداء مذهلاً حتى اليوم، بما في ذلك الوقت من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة من 3.6 ثانية والجري إلى 100 ميل في الساعة في 8.3 ثانية فقط.
كنموذج أولي، F9 خشن بعض الشيء حول الحواف، تم استخدامه لاختبار الإرسال في مناخات متنوعة مثل السويد والجزائر، إنه يفتقر إلى مواسير العادم القياسية في 959، والتي تتعامل مع الأنابيب العادية التي تشبه العادم المزدوج في سيارة العضلات الكلاسيكية.
كما أن هناك حوالي 10 اختلافات طفيفة أخرى، بما في ذلك الجناح ذو الشكل المختلف، ونقص غسالات المصباح، وبعض الأجزاء المصنوعة يدوياً بشكل واضح.
بشكل عام، تضيف الحواف الخشنة طابعاً مميزاً، ومع ذلك، فهي سيارة كاملة يسهل أخذها كأمر مسلم به عند القيادة بسبب جودة أدائها، ولكن ما يجعل الأمر مذهلاً هو أن 959 تنافس في مجموعة متنوعة من الأحداث، بما في ذلك رالي باريس داكار و 24 ساعة في لومان.
تم إدراج F9 مؤخراً للبيع مع Girardo & Co بسعر لم يكشف عنه، نادراً ما تُعرض سيارات بورش 959 العادية للبيع، وعندما تجني ما بين 1.5 و 2.0 مليون دولار، الإصدارات الخاصة مثل النماذج الأولية الباقية تتطلب الكثير من المال، وبما أن السيارة تعتبر أسرع 959 تغادر المصنع، فإن F9 هي سيارة مميزة للغاية بالفعل.