قدم أصحاب السيارات الكهربائية عدداً قياسياً من الشكاوى في بداية 2023
هذا حجم قياسي لربع واحد وبزيادة 163% عن نفس الفترة من عام 2022
قدم أصحاب السيارات الكهربائية الساخطين وغير الراضين عدداً قياسياً من الشكاوى بشأن سياراتهم في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2023 في المملكة المتحدة.
قال محقق شكاوى السيارات إنه تلقى أعلى حجم ربع سنوي للشكاوى بين يناير ومارس، حيث تم تسجيل إجمالي 273 نزاعاً بزيادة 163% عن نفس الفترة في عام 2022 (104).
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وقالت إن هذا يعكس زيادة عدد السيارات الكهربائية على الطريق، على الرغم من أن الأرقام تشير إلى عدد من المخاوف المتفاوتة من أصحابها.
زيادة الشكاوى من السيارات الكهربائية
كان ما يقرب من ثلث جميع الشكاوى حول خدمة العملاء عند شراء سيارة كهربائية وخامس القضايا التي أثيرت حول مكونات مثل الهيكل والمكابح والتعليق والعجلات.
كانت إحدى أكبر نسبة الزيادات في الشكاوى حول النطاق، حيث أشار ضعف عدد السائقين إلى أنهم لم يتمكنوا من قطع مسافة الشحنة الكاملة التي نقلتها شركة صناعة السيارات.
تم إرسال الغالبية العظمى من قبضة السيارة الكهربائية إلى أمين المظالم في مارس، والذي يعد تقليدياً أحد أكبر شهرين لمبيعات السيارات الجديدة.
تم تسجيل حوالي 115 شكوى في شهر مارس وحده، وهو ما يمثل أكثر من اثنين من كل خمسة (42%) من جميع مخاوف المستهلكين التي أثيرت - وهي المرة الأولى التي شهد فيها محقق الشكاوى أكثر من 100 اتصال بشأن السيارات الكهربائية في شهر واحد.
شكلت خدمة العملاء وتجربة المستهلك عند شراء سيارة كهربائية ما يقرب من ثلث الشكاوى (32%) في الربع الأول، ارتفاعاً من 27% في الربع الأول من عام 2022.
مشكلات واجهها ملاك السيارات الكهربائية
من بين المشكلات التي أثيرت، التأخير في استلام سيارة كهربائية جديدة وعملية التسليم السيئة عند تجميع محركها الذي يعمل بالبطارية.
كانت المواصفات غير الصحيحة للمركبة عند نقطة التسليم بسبب نقص الأجزاء بمثابة تذمر شائع آخر، فضلاً عن سوء الفهم حول تاريخ السيارة عند بيعها.
وتظهر البيانات أنه بالنسبة لأولئك الذين واجهوا مشكلات في الشراء، كان حوالي 70% منهم متعلقاً بسيارة جديدة تماماً.
ومع ذلك، اشتكى الكثير من السائقين من مشاكل مع المركبات نفسها، مما يشكل خمس (21%) جميع المراوغات المتعلقة بالمركبات الكهربائية في الربع الأول.
كانت هذه هي نفس النسبة من الشكاوى المقدمة في نفس الأشهر الثلاثة من عام 2022، حيث نشأت مصادر السخط من مشاكل الفرامل والتعليق والعجلات.
زيادة الشكاوى حول النطاق والشحن
كانت إحدى أكبر الزيادات في مجالات الشكوى حول نطاق السيارة، ارتفع عدد سائقي السيارات الذين قالوا إنهم غير راضين عن عدم قدرتهم على الاقتراب من مسافات السفر المزعومة بشحنة كاملة من 6% في عام 2022 إلى 12% هذا العام - على الرغم من أن أمين المظالم قال إن هذا يرجع إلى حد كبير إلى انخفاض سعة البطارية في درجات حرارة الشتاء الباردة.
رابع التذمر الأكثر شيوعاً (الذي يمثل 10% من جميع الشكاوى) من قبل سائقي السيارات الكهربائية كان حول أنظمة المقصورة الداخلية، ارتفاعاً من 7% في عام 2022.
وقال أمين المظالم إن ذلك يشمل فشل المعدات الموجودة في السيارة، مثل منافذ USB المعيبة، وواجهات التحكم في المناخ، والتدفئة، والميكروفونات داخل السيارة، مما يمنع استخدام مثل هذه الميزات.
مشكلات في البرمجة والتقنيات
كما أصابت الأعطال الكهربائية والبرمجيات 9% ممن قدموا شكاوى بشأن سيارة كهربائية بين كانون الثاني (يناير) وآذار (مارس).
كانت المركبات التي لا تتعرف على المفاتيح، والتطبيقات التي لا تعمل بسبب أعطال البرامج، والمشاكل الكهربائية التي تسبب أعطالاً في نظام الأمان، من بين المشكلات التي تم إبرازها في حالات التقديم خلال الأشهر الثلاثة الماضية.
كانت نسبة 6% أخرى من المشكلات تدور حول مشكلات الشحن وتم توجيهها بشكل أساسي حول إخفاقات وحدة الشحن الرئيسية خلال الأشهر الأولى من الملكية، وعدم قدرة السيارة على الشحن حسب إمكاناتها بسبب مشكلات البرامج.
الاستجابة لمشكلات ملاك السيارات الكهربائية
من بين الأفراد الذين قدموا شكوى فيما يتعلق بمركبة كهربائية حتى الآن هذا العام، تلقى أكثر من ربعهم (27%) استرداداً كاملاً للمساعدة في إنهاء نزاعهم، يليه تعويض (17%) ورفض المركبة (16%)، أما نسبة الـ 40% المتبقية فهي إما دون حل أو لم يتم العثور على حل.
علاوة على ذلك، بالنسبة لسائقي السيارات الذين نسبوا مبلغاً نقدياً إلى نتائجهم المفضلة، فإن متوسط القيمة يساوي 13000 جنيه إسترليني - وهو ارتفاع ملحوظ من 10800 جنيه إسترليني تم تسجيله في نفس الفترة في عام 2022.
قال بيل فينيل، رئيس محقق الشكاوى: "يعكس الاتجاه الذي شهدناه خلال العامين الماضيين، مستوى خدمة العملاء الذي قدمته الشركة وتجربة المستهلك عند شراء سيارة كهربائية كانا من أبرز عناصر الاستياء خلال الفترة الأولى، ربع 2023".
علاوة على ذلك، التوقعات التي ينبغي أن يتوقعها المستهلك من سيارة كان تحقيق النطاق المقتبس للشحن الكامل أيضاً أحد نقاط الحديث الرئيسية، حيث أصبحت الاختلافات الأكبر في الأرقام الفعلية أكثر وضوحاً في درجات الحرارة الأكثر برودة التي شهدناها منذ مطلع العام.
وأضاف بيل: "من الواضح أن حجم الشكاوى بشأن المركبات الكهربائية يرتفع باطراد تماشياً مع المسار التصاعدي في المبيعات مع اقتراب عام 2030".
وأضاف: "على الرغم من وجود اتجاهات شائعة نحددها ونعود بها إلى الصناعة فيما يتعلق بأنواع المشكلات التي يثيرها المستهلكون، إلا أنها تظل أقلية صغيرة جداً من بين آلاف الشكاوى التي يتم التعامل معها من خلال خدمة حل النزاعات الخاصة بنا كل شهر، وهو أمر مشجع".