قريبًا: لامبورغيني تستعد لإطلاق طراز هايبر لأول مرة
أحدث طرازاتها الجديدة التي تعتمد على نظام هجين هايبر بمحرك من فئة V-12
الكشف الرسمي عن الطراز الجديد
لامبورغيني أنها ستقوم بطرح نسخ محدودة وحصرية من هذا الطراز.
وسيتمكن من توليد سرعات هائلة بفضل الشحن الهوائي الديناميكي
طراز SCV12 سيمتلك محرك بقوة تصل إلى حوالي 619 كيلو وات
لامبورغيني قد كشفت منذ أيام عن طراز هوراكان EVO RWD سبايدر الجديدة
lambo_sc_102
lambo_sc_103
lambo_sc_104
lamborghini-scv12
lamborghini-scv12-iv
وتكتمت لامبورغيني عن سعر طراز SCV12 المنتظر
السيارة تأتي بإطارات رياضية كبيرة من شركة بيريلي سليك،
سيارة-لامبورغيني-SCV12
-
1 / 14
أعلنت الشركة الإيطالية العريقة لصناعة السيارات لامبورغيني أحدث طرازاتها الجديدة التي تعتمد على نظام هجين هايبر بمحرك من فئة V-12: SCV12.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وقبل الكشف الرسمي عن الطراز الجديد بأسابيع الذي سيعرف باسم SCV12، أكدت لامبورغيني أنها ستقوم بطرح نسخ محدودة وحصرية من هذا الطراز.
وكشفت تقارير صحفية عالمية أن طراز SCV12 سيمتلك محرك بقوة تصل إلى حوالي 619 كيلو وات، وسيتمكن من توليد سرعات هائلة بفضل "الشحن الهوائي الديناميكي" الذي يشهد مغرفة سحب مصممة خصيصًا ومثبتة على السقف لتخلق تأثير هواء الكبش ، مما يدفع الهواء إلى المحرك عند زيادة الضغط.
ومن خلال الصور الترويجية الأولى لطراز SCV12، يمكن القول أن السيارة تأتي بإطارات رياضية كبيرة من شركة "بيريلي سليك"، وجنوط من الماغنسيوم بقياس يصل إلى 19 بوصة في الأمام، و20 بوصة في الإطارات الخلفية.
وتكتمت لامبورغيني عن سعر طراز SCV12 المنتظر أو عدد النسخ التي سيتم طرحها وبيعها بأولوية الحجز، وأوضحت فقط أن الطراز جاري تجميع أجزاءه في مصنع الشركة في سكوادرا كورس.
وكانت لامبورغيني قد كشفت منذ أيام عن طراز هوراكان EVO RWD سبايدر الجديدة، وذلك من خلال اعتماد تقنية الواقع المعزَّز للمرّة الأولى عبر موقعها الإلكتروني.
ويتمتع الطراز الجديد ذو محرّك V10 بهندسة خفيفة الوزن مع دفع بالعجلات الخلفية، بالإضافة إلى نظام تحكّم بالجر للأداء العالي تم تعديله بشكل خاص، مما يجعله يمنح السائقين تجربة متميّزة هي بمثابة الاحتفال بالحياة في الهواء الطلق.
إلى جانب متعة القيادة اليومية والأداء العالي سواء كانت وضعية السقف مكشوفًا أم مغلقًا، تترافق مع النغمة الفريدة لمحرّك V10 بالسفط الطبيعي والذي يولّد قوّة قدرها 610 أحصنة مع 560 نيوتن-متر من العزم مثل طراز الكوبيه.
حيث أن طراز Spyder مثل شقيقته الكوبيه، فمع إمكانية التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر بالساعة في غضون 3.5 ثواني فقط والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 324 كلم/س، فإنه يُعتبَر سيارة مثالية تلبّي رغبة السائق بالسرعة والتشويق وتوفر تجربة قيادة ممتعة عبر تجهيزاتها الفعلية وليس برمجياتها فقط.
وتُعدّ Spyder سيارة لامبورغيني حقيقية أكان السقف مكشوفًا أم مغلقًا، وهي تتمتّع بخطوط رياضية متميّزة من كال ناحية بحيث تؤكّد أنها سيارة ديناميكية بالشكل والأداء، بجانب أن تصميم هوراكان EVO RWD سبايدر يساهم في تعزيز تكامل ووظيفة السقف غير الصلب خفيف الوزن