قسم الأداء في هوندا سيبيع قطع غيار لسياراتها العادية
لعشاق الأداء قطع غيار مخصصة لهوندا وأكيورا للطرقات والمسارات والتضاريس الوعرة
أعلنت شركة هوندا للسباقات (HRC) قبل معرض SEMA أنها تخطط لتقديم قطع غيار الأداء لكل من سيارات هوندا وأكيورا للاستخدام على الطرقات والمسارات والتضاريس الوعرة.
قسم الأداء في هوندا سيبيع قطع غيار لسياراتها العادية
في هذا الصيف، خلال أسبوع مونتري للسيارات، كشفت أكيورا النقاب عن النموذج الأولي لسيارة إنتيجرا Type S HRC، مضيفةً مجموعة من الأجزاء عالية الأداء إلى السيارة الرياضية الصغيرة لجعلها أكثر قدرة على المسار.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
في ذلك الوقت، قالت شركة هوندا للسباقات (HRC) إنها تدرس تقديم هذه الترقيات للعملاء. والآن، قبل معرض سيارات SEMA في لاس فيغاس الأسبوع المقبل، أعلنت HRC أنها ستطلق خطًا جديدًا من قطع الغيار عالية الأداء لكل من سيارات هوندا وأكيورا.
جاء القرار بالمضي قدمًا في المشروع التجاري الجديد نتيجةً للردود الإيجابية على سيارة Integra Type S HRC المعروضة، كما قالت هوندا.
قطع غيار للطرق والمسارات الوعرة
لم يتم تقديم تفاصيل كثيرة حول أنواع الأجزاء التي يمكن أن نتوقع رؤيتها، لكن HRC قالت إن الأجزاء ستكون مصممة للاستخدام على الطرقات والمسارات والتضاريس الوعرة.
شركة هوندا للسباقات
شركة هوندا للسباقات (HRC)، المعروفة سابقًا باسم هوندا للأداء العالي (HPD)، مسؤولة أيضًا عن جهود هوندا وأكيورا في مجال رياضة السيارات، بما في ذلك مشاركتها في سباقات الفورمولا 1 وسباقات التحمل في IMSA وسباقات الرالي الصحراوي باها.
وقالت الشركة إن تجربتها في رياضة السيارات ستساهم في تطوير قطع الأداء التي ستُباع للعملاء.
توفر قطع غيار هوندا
ومن المتوقع أن تكون أول قطع الأداء النموذجية جاهزة في وقت ما من العام المقبل، وفقًا لـ HRC. وقد حملت سيارة Integra Type S HRC عددًا من الترقيات التي يمكن تقديمها عند إطلاق كتالوج قطع الأداء.
وقد تميز النموذج الأولي بتحسينات ديناميكية هوائية مثل جناح خلفي قابل للتعديل مصنوع من ألياف الكربون، وقطع خفيفة الوزن مثل غطاء محرك من ألياف الكربون ورف من ألياف الكربون بدلاً من المقاعد الخلفية، مما يسهل حمل عجلات وإطارات احتياطية إلى حلبة السباق.
تمت إضافة مقاعد رياضية ثابتة من نوع Recaro إلى المقصورة. تحت الغطاء، أضافت Honda مبرد هواء أكبر، ومبردي زيت مزدوجين، ونظام عادم جديد، كما تلقى النموذج الأولي أيضًا نظام تعليق مختلفًا، بما في ذلك نوابض وامتصاصات صدمات جديدة. تم تضمين عجلات مزورة، ومكابح أكثر قوة، وإطارات Pirelli P Zero Trofeo R أيضًا.
من غير الواضح كم عدد هذه الأجزاء سيتم عرضه عندما تفتح HRC دفتر طلباتها، ولكن Integra Type S HRC تظهر وعدًا للمشروع الجديد.
أظهرت هوندا أيضًا طراز Pilot HRC Prototype قبل معرض SEMA، مما يشير إلى نوع معدات الطرق الوعرة التي يمكن تقديمها لسيارات الدفع الرباعي والبيك أب Ridgeline من العلامة التجارية.