قصة ميشلان وسيارة بورش 918 سبايدر ذات الـ887 حصاناً
قصة ميشلان وسيارة بورش 918 سبايدر ذات الـ887 حصاناً
قصة ميشلان وسيارة بورش 918 سبايدر ذات الـ887 حصاناً
قصة ميشلان وسيارة بورش 918 سبايدر ذات الـ887 حصاناً
قصة ميشلان وسيارة بورش 918 سبايدر ذات الـ887 حصاناً
-
1 / 4
50 عاماً من التعاون بين شركتي بورش وميشلان على تطوير إطارات عالية الأداء، علاقة وطيدة تجمعهم على الطرقات العادية وعلى حلبات السباق من خلال سيارات رياضية ألهمت الملايين أهمها 918 سبايدر الجديدة السوبر رياضية.
فهي سيارة خارقة (هجينة) مزودة بمحرك V8 بسعة 4.6 لتر يولد قوة 608 أحصنة يعمل بالتناغم مع محركين كهربائيين يعملان على توليد قوة 279 حصاناً إضافية، لتصبح قوة 918 سبايدر الإجمالية 887 حصاناً و1,280 نيوتن متر من عزم الدوران، وهي مزودة بصندوق سرعات مزدوج التعشيق من 7 نسب يمكنها التسارع من 0 إلى 100 كلم/س بـ2.9 ثانية والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 345 كلم/س.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
أما إطار ميشلان بايلوت سبورت كب 2، فهو إطار يجوب الطرقات في جميع أنحاء العالم، إطار سيبقى الرفيق الأساسي والوحيد لـ918 نسخة ستصنع من هذه السيارة الخارقة الهجينة.
بقوتها البالغة 887 حصاناً ستعمل إطارات بايلوت سوبرت كب 2 على تثبيت قوة هذه الأحصنة المرعبة سواء على الطرقات العادية والقيادة اليومية وعلى أقسى الظروف التي قد تتعرض لها على حلبات السباق والتي قد تصل فيها حرارة الإطارات في بعض الأحيان إلى أكثر من 100 درجة مئوية داخل الإطار وأكثر من 200 درجة مئوية على السطح الملامس للأرض.
لطالما كانت ولا تزال حلبة نوربورغريغ الألمانية المقصد الأول للشركات المصنعة للسيارات لعدة أسباب، منها اختبار سياراتها على مسارها القاسي والطويل، وثانياً تسجيل أرقام قياسية بالدوران حولها لتثبت جدارتها على ساحة السيارات الرياضية، وفي شهر أيلول/سبتمبر من عام 2013 حققت بورش مع إطارات مشيلان رقماً قياسياً جديداً على هذه الحلبة الأسطورية البالغ طولها 20.832 كلم مع سيارة 918 سبايدر بلغ 6.57 دقيقة، أي أسرع بـ14 ثانية من أي سيارة قامت بتسجيل زمن على نوربورغرينغ.
وهذا الرقم القياسي كان ناتج اختبارات دامت 150 ساعة على 5 حلبات شهيرة، كحلبة الشركة الواقعة في مركز مشيلان للبحث والتطوير في فرنسا وحلبة نوربورغرينغ الألمانية وحلبة ناردو الإيطالية، بالإضافة إلى حلبة إديادا الإسبانية وأخيراً حلبة كونتيدروم في ألمانيا، واجتاز إطار بايلوت سوبر كب 2 أكثر من 4000 كلم من القيادة القصوى على نوربورغرينغ وتم اختبار أكثر من 550 نموذج تجريبي منه بالإضافة إلى 200 إطار من السلسلة الخاصة.
بالفيديو: تعرف على مراحل تصنيع الإطارات في مصنع ميشلان العملاق