كاديلاك CT6 V-Sport 2019 تظهر رسمياً بمحرك V8 مزدوج التيربو
كاديلاك CT6 V-Sport 2019 تظهر رسمياً بمحرك V8 مزدوج التيربو 1
كاديلاك CT6 V-Sport 2019 تظهر رسمياً بمحرك V8 مزدوج التيربو 2
كاديلاك CT6 V-Sport 2019 تظهر رسمياً بمحرك V8 مزدوج التيربو 3
كاديلاك CT6 V-Sport 2019 تظهر رسمياً بمحرك V8 مزدوج التيربو 4
كاديلاك CT6 V-Sport 2019 تظهر رسمياً بمحرك V8 مزدوج التيربو 5
كاديلاك CT6 V-Sport 2019 تظهر رسمياً بمحرك V8 مزدوج التيربو 6
كاديلاك CT6 V-Sport 2019 تظهر رسمياً بمحرك V8 مزدوج التيربو 7
كاديلاك CT6 V-Sport 2019 تظهر رسمياً بمحرك V8 مزدوج التيربو 8
كاديلاك CT6 V-Sport 2019 تظهر رسمياً بمحرك V8 مزدوج التيربو 9
كاديلاك CT6 V-Sport 2019 تظهر رسمياً بمحرك V8 مزدوج التيربو 10
-
1 / 10
أطلقت شركة كاديلاك بشكل رسمي سيارة CT6 V-Sport 2019 لتكون أول سيارة ضمن أسطولها تزود بمحركها الجديد المكون من 8 اسطوانات على شكل حرف V بسعة 4.2 لتر مزدوج التيربو.
وبهذا المحرك الرياضي الجديد أصبحت هذه السيارة الفارهة تنتج قوة 550 حصاناً و850 نيوتن لكل متر من عزم الدوران، موصول بصندوق سرعات أوتوماتيكي من 10 سرعات ينقل القوة إلى العجلات الأربعة.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وقالت كاديلاك أن هذا المحرك الجديد يقدم عناصر فريدة ويقدم توازناً بين الأداء والكفاءة.
والمحرك ليس الشيء الوحيد الذي زودت به سي تي6 في-سبورت 2019 فقد حظيت بتصميم محسن مأخوذ من أحدث لغة تصميم لدى الشركة الأمريكية والمستوحى من سيارة إسكالا الاختبارية.
وبما أن هذه السيارة حملت شعار V الرياضي الشهير فهذا يعني أن شواحن التيربو ستتموضع بين رؤوس اسطوانات المحرك، الأمر الذي سيقلل من تباطئ عمل شواحن التيربو بشكل أفضل، كما وأنها زودت بترس تفاضلي خلفي محدود الانزلاق ونظام تعليق رياضي مطور مع مكابح من بريمبو.
ستكشف كاديلاك عن كافة معلومات هذه السيارة الفارهة ومواصفاتها في معرض نيويورك الدولي للسيارات الذي ستقام فعالياته الأسبوع المقبل.