كرايسلر 300 تحصل على فرصة أخيرة في 2021
قررت كرايسلر أن تنتج طراز جديد من سيارة 300 لعام 2021 مع مرور 10 سنوات على الجيل الحالي من السيارة.
وقامت كرايسلر بتطوير منصة السيارة في عام 2005 ولكن مع تزايد عمرها وعدم القيام بخطوة الجيل الجديد لهذا الطراز فالشكوك تحوم حول مصيره.
وتشير التقارير إلى أنه يمكن إيقاف إنتاج طراز كرايسلر 300 قريباً دون تحديد موعد مؤكد لذلك.
تراجع كبير في مبيعاتها
وتحوم هذه الشكوك بكرايسلر 300 بعد التراجع في مبيعات السيارة خلال عام 2019 بنسبة 37% بعدما تم بيع 29.213 نسخة منها فقط.
كما أن فترة بقاء السيارة عن الوكلاء قبل بيعها أصبحت أطول وهو ما يجعل نصف طرازات كرايسلر 300 غير مباع حتى الآن.
ويتوقع الخبراء في حالة استمرار المبيعات المتردية لكرايسلر 300 في عام 2021 أن السيارة ستعيش أيامها الأخيرة قبل الإعلان الرسمي عن إيقاف إنتاجها خاصة مع تقليص الطرازات المنتجة الجديدة من السيارة.
فئتين فقط لموديل 2021
وتتحدث التقارير الجديدة أن كرايسلر 300 السيدان الكاملة ستحصل على موديل 2021 مع توفر فئتين من السيارة دون عناصر داخلية راقية مثل اللمسات الخشبية وجلود النابا الفاخرة وغيرها.
وتقدم كرايسلر 300 لعام 2021 بحسب التقارير بمحرك V8 سعة 5.7 لتر لفئة 300 S مع محرك قياسي V6 بقوة 300 حصان.
فيما سيكون هناك فئة أخرى هي 300 تورينج يمكن أن تتوفر بأنظمة الدفع الخلفي أو الكلي بمحرك V6 بسعة 3.6 لتر وبقوة 292 حصان.
زيادة في أسعار كرايسلر 300
كما ذكرت التقارير أن سعر كرايسلر 300 ستزيد بحوالي 495 دولار أي ما يعادل 1850 ريال سعودي.
ويمكن لمالك السيارة أن يدفع ألف دولار للحصول على محرك V8 لتوفير قوة أكبر للسيارة.
وفي حالة دفع الألف دولار الإضافية يرتفع سعر السيارة إلى 43 ألف دولار أمريكي ما يوازي 161.250 ريال سعودي.
الجدير بالذكر أن فيات كرايسلر كانت قد أعلنت عن مبيعاتها خلال الربع الأخير من عام 2019 والذي شهد قفزة كبيرة.
وتمكنت كرايسلر من تحقيق زيادة في أرباحها بنسبة 7.1 % في أرباح التشغيل خلال الربع الأخير من 2019 بعد نشاط ملحوظ في سوقي أمريكا الشمالية واللاتينية.
وأكدت الشركة الإيطالية الأمريكية أن أرباحها المعدلة قبل خصم الفوائد والضرائب في هذه الفترة ارتفعت إلى 2.12 مليار يورو أي ما يوزاي 2.33 مليار دولار.
فيما بلغت الأرباح المعدلة قبل خصم الفوائد والضرائب لعام 2019 بشكل عام حوالي 6.67 مليار يورو وهو ما يقل قليلا عن هدفها قبل بداية العام الماضي بأكثر من 6.7 مليار يورو.
فيما بلغ هامش الأرباح للشركة قبل خصم الفوائد والضرائب وكذلك الإهلاك وإطفاء الدين العام بأكمله حوالي 6.2% أي بزيادة عشر عن الهدف الذي كان مخططا له وهو 6.1%.
ولم تتوقف نجاحات كرايسلر خلال 2019 عند هذا الحد بدل ارتفعت أسهم الشركة في بورصة ميلانو بنسبة 3.15%.
ويأتي ذلك بعد اتفاق فيات كرايسلر خلال شهر ديسمبر الماضي على صفقة دمج مع بي.إس.إيه المصنعة لسيارات بيجو ليصبح هذا الكيان بعد اندماجه هو رابع أكبر شركة في العالم في صناعة السيارات.