كرايسلر تطلق سيارة سيدان كهربائية في عام 2026
تعمل كرايسلر على خليفة كهربائي بالكامل لـ كرايسلر 300
ظهر تقرير إعلامي يفيد عمل شركة كرايسلر على خليفة كهربائي بالكامل لطراز كرايسلر 300، كما تم ذكر البيانات الرئيسية الأولى على سيارة السيدان الكهربائية الكبيرة، ولكن لم يتم تأكيد النموذج نفسه ولا البيانات الفنية في الوقت الحالي.
كما علمت البوابة الأسترالية درايف من المطلعين، ستستخدم سيارة السيدان الكهربائية هذه تقنية 800 فولت استناداً إلى منصة STLA الكبيرة للشركة الأم ستيلانتس من عام 2026، تماماً مثل الإصدار المتسلسل من كرايسلر Airflow Concept الذي تم تقديمه في بداية هذا العام.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
في يوم السيارات الكهربائية منذ عام واحد تقريباً، أعلنت ستيلانتس أن STLA Large هي واحدة من أربع منصات كهربائية مخططة لمجموعة متعددة الجنسيات متعددة العلامات التجارية.
تم تصميم STLA Large للبطاريات من 101 إلى 118 كيلو واط في الساعة، وسيتراوح طول السيارات بين 4.70 و 5.40 مترا وعرضها بين 1.90 و 2.03 مترا، في ذلك الوقت.
وقيل إن ثمانية طرازات قائمة على هذه المنصة قيد التطوير بالفعل - بما في ذلك سيارة سيدان تجارية، وسيارة دودج عضلية وسيارة دفع رباعي عائلية، يمكن أن تكون سيارة السيدان التجارية نظرياً هي طراز كرايسلر 300.
وفق موقع Driveأيضاً، سيصل مدى 300 كيلومتر إلى 800 كيلومتر ويستخدم منصة 800 فولت، من المؤكد أن الأول سيكون ممكناً بالنظر إلى حجم البطارية، إن جهد النظام البالغ 800 فولت يعني أن كرايسلر تعتمد على ما يسمى بوحدة محرك EDM3.
محرك EDM3 هو الوحيد من بين ثلاث وحدات محرك كهربائي تم الإعلان عنها والتي ستتوفر أيضاً في إصدار 800 فولت - EDM1 و EDM2 هما وحدتان بجهد 400 فولت فقط، يوفر EDM3 ما بين 150 و 330 كيلوواط لكل محرك، ومع ذلك، من غير المعروف مدى قوة كرايسلر 300 حقاً وما إذا كان سيتم تقديمها اختيارياً بمحرك كهربائي ثانٍ للدفع الرباعي.
وفقاً للمقال، سيتم ربط تطوير طراز كرايسلر بنموذج بأربعة أبواب من دودج - مثل هذا التطوير الموازي لسيارتي ليموزين E لعلامات تجارية مختلفة سيكون منطقياً، ومع ذلك، يبقى أن نرى الأسواق التي سيتم تقديم النماذج فيها، في الماضي، تم بيع كرايسلر 300 سي أيضاً في أوروبا، ولكن في الجيل الثاني من عام 2011، تم بيع الطراز الشقيق فقط لانسيا ثيما هنا.
ووفق الإعلانات السابقة، تريد كرايسلر إطلاق أول BEV في السوق في عام 2025 - قد يكون هذا هو Airflow electric SUV، كما تريد شركة كرايسلر تقديم مجموعة سيارات كهربائية بالكامل في وقت مبكر من عام 2028.