كشف النقاب عن رينج روفر إيفوك ذات وجه جديد وتقنية محدثة ومظهر مميز
قامت الشركة بتحديث سيارة الدفع الرباعي الصغيرة الأكثر مبيعاً
Range Rover Evoque facelift 5
Range Rover Evoque facelift 18
Range Rover Evoque facelift 14
Range Rover Evoque facelift 20
Range Rover Evoque facelift 19
Range Rover Evoque facelift 15
Range Rover Evoque facelift 11
Range Rover Evoque facelift 7
Range Rover Evoque facelift 8
Range Rover Evoque facelift 12
Range Rover Evoque facelift 13
Range Rover Evoque facelift 10
Range Rover Evoque facelift 3
Range Rover Evoque facelift 17
Range Rover Evoque facelift 9
Range Rover Evoque facelift 2
-
1 / 16
كشفت جاكوار لاند روفر عن سلسلة من التحديثات الدقيقة التي طال انتظارها على الجيل الثاني من رينج روفر إيفوك لعام 2024.
تم فتح كتب الطلبات لهذا الإصدار الجديد من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة المتميزة، لكن الأسعار تبدأ الآن من 40080 جنيهاً إسترلينياً - بزيادة تزيد عن 5000 جنيه إسترليني.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تغيرات في رينج روفر ايفوك
على الرغم من تعديل بعض التفاصيل الخارجية، فقد حدثت أكبر التغييرات في طراز العام 2024 إيفوك في جميع أنحاء المقصورة الداخلية، حيث كانت التكنولوجيا والمواد الموجودة على متن الطائرة من بين التحسينات الأكثر وضوحاً.
يتمثل محور هذا التصميم الداخلي المحدث في شاشة تعمل باللمس عائمة منحنية مقاس 11.4 بوصة مزودة بنظام تشغيل Pivi Pro للعلامة التجارية، إلى جانب التعرف على الصوت من أمازون أليكسا.
على عكس ما حدث في ايفوك قبل التجميل، يتم الآن تشغيل جميع وظائف السيارة عبر هذه الشاشة الفردية، مع إزالة الشاشة الثانوية وأدوات التحكم في المناخ لإضفاء مظهر أكثر بساطة. في الواقع، يعد محدد التروس الآن هو التحكم المادي الوحيد في الكونسول المركزي.
بذلت العلامة التجارية أيضاً جهوداً لتعزيز جودة المواد المستخدمة وفقاً للمعايير نفسها الموجودة في أشقاء ايفوك الأكبر حجماً، بالإضافة إلى زيادة أوراق اعتمادها الخضراء. ونتيجة لذلك، تواصل رينج روفر تشجيع العملاء على التفكير في بدائل الجلود التي صممتها شركة المنسوجات الدنماركية Kvadrat - على الرغم من أن الجلد التقليدي لا يزال متاحاً في الوقت الحالي.
التصميم الخارجي من ايفوك 2024
من الخارج، تتمثل أبرز التغييرات الخارجية في الشبكة الأمامية الجديدة والمصابيح الأمامية والخلفية الأكثر نحافة. يعد هذا التصميم المعتدل للواجهة الأمامية جزءاً أساسياً من النهج الاختزالي الجديد لرينج رور للتصميم، ويهدف إلى جعل إيفوك متماشية مع بقية المجموعة. ومع ذلك، فإن هذه التغييرات ليست تجميلية بحتة، حيث تتميز المصابيح الأمامية الجديدة بمصابيح Pixel LED محسّنة، جنباً إلى جنب مع أحدث تقنيات تعتيم المصفوفة للعلامة التجارية.
خيارك المحرك في رينج روفر ايفوك
يحمل 2024 ايفوك خياراً من محركات الديزل D165 و D200، جنباً إلى جنب مع بنزين P200 و P250، وكل ما عدا دليل D165 S للمبتدئين يأتي مع دفع رباعي ومحركات هجينة خفيفة بشكل قياسي. تظل مستويات القطع كما كانت من قبل، باستثناء اسم "R-Dynamic" الذي تم تبسيطه ليصبح "ديناميكي".
لا يزال الهجين الإضافي P300e معروضاً للبيع، ولكن التحديث الوحيد الذي تم الحصول عليه هو بعض التغيير والتبديل الخفيف في كيمياء البطارية. والنتيجة هي زيادة طفيفة في نطاقها الكهربائي الخالص بمقدار ميل واحد فقط، إلى إجمالي 39 ميلاً.
رينج روفر والتحول إلى الكهرباء
قد يكون سبب قرار رينج روفر بإجراء عملية تجميل خفيفة كهذه هو طموحات جاكوار رينج روفر لكهربة المجموعة بالكامل في غضون السنوات القليلة المقبلة. من المقرر أن تصل رينج روفر الكهربائية بالكامل بحلول عام 2024، ومن المقرر أن يتم استبدال طرازي فيلار وإيفوك بطرازات EV جديدة بالكامل - ومن المقرر الكشف عن أولها في عام 2025.
في الوقت الحالي، لا يزال لدى ايفوك الكثير من منافسي سيارات الدفع الرباعي الفاخرة متوسطة الحجم مثل بي إم دبليو X1 وفولفو XC40 وحتى شقيقها، جاكوار E-Pace. باعتبارها واحدة من أكبر طرازات جاكوار لاند روفر مبيعاً، ستحرص العلامة التجارية على هذا التحديث للحفاظ على استقرار المبيعات حتى وصول طراز الجيل الثالث الكهربائي بالكامل.