كوريا تغرم تسلا 2.2 مليون دولار لانخفاض المدى إلى 50% في الطقس البارد
قالت هيئة مراقبة مكافحة الاحتكار في كوريا إن تسلا فشلت في إبلاغ العملاء بأن سياراتها الكهربائية توفر مدى قيادة أقصر في درجات الحرارة الباردة
تعرضت شركة تسلا الأمريكية إلى غرامة مقدارها 2.2 مليون دولار في كوريا الجنوبية بسبب إهمالها إخطار المشترين بأن سياراتها الكهربائية لديها نطاق أقل في الطقس البارد.
فقد فرضت لجنة التجارة العادلة الكورية (KFTC) غرامة قدرها 2.85 مليار وون (2.2 مليون دولار) لأن تسلا بالغت في "نطاقات قيادة سياراتها بشحنة واحدة، وفعالية تكلفة الوقود مقارنة بمركبات البنزين، وأداء شاحنها الفائق، بحسب وكالة رويترز للأنباء.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وفقاً لمنظم مكافحة الاحتكار في كوريا، قدمت تسلا هذه الوعود المبالغ فيها على موقعها المحلي الرسمي في شهر أغسطس من عام 2019 حتى وقت قريب، كما صرحت KFTC في 3 يناير أن نطاق قيادة سيارات تسلا الكهربائية ينخفض بنسبة تصل إلى 50.5% في الطقس البارد مقارنةً بكيفية وصف تسلا للنطلق على موقعها الرسمي على الإنترنت.
يقدم موقع تسلا الإلكتروني توصيات خاصة بالقيادة في فصل الشتاء، مثل سيارات التكييف المسبق بمصادر طاقة خارجية ومراقبة استهلاك الطاقة من خلال تطبيق الطاقة المعدل، ومع ذلك، لم تذكر تسلا فقدان القيادة في درجات الحرارة المنخفضة، والتي تصل إلى ما دون الصفر.
يأتي حكم KFTC بعد أن صرحت مجموعة Citizens United for Consumer Sovereignty، وهي مجموعة استهلاكية في كوريا الجنوبية، في عام 2021 أن نطاق القيادة لمعظم المركبات الكهربائية بما فيهم سيارات تسلا يتضاءل بنسبة تصل إلى 40% في الطقس المنخفض عندما يجب تسخين البطاريات.
وأشارت المجموعة إلى أن سيارات تسلا الكهربائية هي الأكثر معاناة في هذا الصدد، مستشهدة ببيانات من وزارة البيئة في البلاد.
من المعروف أن السيارات الكهربائية تتمتع بمدى قيادة أقصر في الظروف الجوية الباردة، على الرغم من شعبيتها في دول الطقس البارد مثل النرويج، حيث ستعمل أربع من كل خمس سيارات مباعة في عام 2022 على البطاريات، مع احتلال تسلا المرتبة الأولى.
اكتشف بحث أجري في عام 2020 على 4200 مركبة كهربائية متصلة من جميع الشركات المصنعة أجرته خدمة Telematics الكندية Geotab أن معظم الطرز شهدت خسارة مماثلة في النطاق في الطقس البارد.
تحدث تلك الخسارة والانخفاض في المدى بسبب الوظيفة المزدوجة للبطارية لتدفئة الجزء الداخلي للسيارة للسائق والركاب، وفقاً للدراسة، عند - 15 درجة مئوية (5 درجات فهرنهايت)، فإن متوسط EV يحتوي على 54 % فقط من نطاقه المقدر.
في عام 2022، عاقبت لجنة التجارة الفيدرالية (KFTC) شركة مرسيدس بنز وفرعها الكوري بمبلغ 20.2 مليار وون (15.8 مليون دولار) بسبب الدعاية الاحتيالية المتعلقة بانبعاثات غازات سيارات الركاب التي تعمل بالديزل.