كيا تحول السيارة برايد إلى نسخة كهربائية قوية
كهدية لنفسها بمناسبة الذكرى الثمانين، كشفت شركة كيا في المملكة المتحدة عن سيارة Pride الكهربائية.
أطلقت عليها اسم "الصاروخ الكهربائي"، حيث استبدلت السيارة الكهربائية المعدلة محرك طراز التسعينيات الذي يعمل بالوقود بمجموعة نقل الحركة الكهربائية بالكامل التي توفر ضعف الطاقة تقريبًا.
الشيء الوحيد الذي تحتفظ به هو ناقل الحركة اليدوي الأصلي بخمس سرعات.
تحتفل شركة كيا بمرور 80 عامًا على تأسيسها في المملكة المتحدة. وكهدية لنفسها، قامت الشركة بترميم سيارة Pride 1.3 LX موديل 1996 وتحويلها إلى سيارة كهربائية بالكامل.
وبمساعدة متخصص تحويل مجموعة نقل الحركة البريطانية EV، أحيت شركة كيا الكهربائية سيارة Pride EV.
تزعم شركة كيا أن السيارة الكهربائية الهاتشباك هي "الأقوى من نوعها على الإطلاق"، وترى أنها صاروخ حقيقي. تستبدل سيارة Pride EV جميع مكونات الاحتراق الأصلية تقريبًا بمحرك كهربائي أكثر قوة.
الجزء الوحيد الذي احتفظت به كيا من النموذج الأصلي هو ناقل الحركة اليدوي بخمس سرعات وأعمدة القيادة "لضمان أقصى قدر من مشاركة السائق".
مع ما يصل إلى 107 حصان (80 كيلو واط) و173 رطل قدم من عزم الدوران، فإن Pride EV تحتوي على ضعف قوة النموذج الذي يعمل بالوقود تقريبًا.
شاهد أيضاً: إعصار هيلين يتلف 672 سيارة بوكالة كيا في فلوريدا
شاهد أيضاً: كيا تفتتح رسميًا أول مصنع للسيارات الكهربائية فقط
شاهد أيضاً: قراصنة يستولون على الملايين من سيارات كيا عبر لوحات الأرقام
استبدلت كيا المحرك وخزان الوقود وعنق التعبئة بمحرك كهربائي ومجموعتي بطاريات بقوة 10 كيلووات في الساعة ومنفذ شحن. وتسمح القوة الإضافية للسيارة الكهربائية الهاتشباك الساخنة بالتسارع من 0 إلى 100 كم في الساعة في 8 ثوانٍ.
قالت شركة كيا إن السيارة الكهربائية يمكنها قطع مسافة 120 ميلاً بشحنة واحدة بفضل سعة البطارية التي تصل إلى 20 كيلو وات في الساعة. ولكن هذا إذا كنت في وضع "Eco".
أضافت كيا ثلاثة أوضاع قيادة: Eco وSport وAuto. في وضع Eco، وهو الإعداد الافتراضي، تنتج Pride EV 60 حصانًا بينما يبلغ عزم الدوران 87 رطلًا (118 نيوتن متر).
مع وضع Sport، قالت كيا إن التعديل الجديد "ليس نوعًا من Pride للاستخدام اليومي". مع أقصى قوة (107 حصان) وعزم دوران (173 رطلًا)، يمكن لسيارة Pride EV التسارع من 0 إلى 100 كم في الساعة في حوالي 8 ثوانٍ.
تزعم شركة كيا أن طراز restomod هو "الأقوى من نوعه على الإطلاق"، وتصفه بأنه "صاروخ حقيقي".
تم بناء النموذج المحول في مصنع Electrogenic في أوكسفوردشاير بالمملكة المتحدة.
شاهد أيضاً: كيا توضح ميعاد تبنيها لشاحن تسلا الفائق
شاهد أيضاً: كيا تاسمان تفحط في صحراء الإمارات في فيديو تشويقي جديد
شاهد أيضاً: كيا تستدعي EV9 بسبب خلل في نظام مساعدة الركن عن بعد