كيا تكشف عن ترقيات جديدة في EV9 تبلغ تكلفتها 900 دولار
كشفت شركة كيا عن مزايا إضافية وترقيات في سيارتها الكهربائية EV9 تبلغ تكلفتها 900 دولار
كشفت شركة كيا عن ترقية قياسية إضافية جديدة في سيارتها الكهربائية EV9 تبلغ تكلفتها 900 دولار، وهو مبلغ كبير من المال نظير تلك الخدمات التي قد تكون جيدة أو لا.
تروج بعض الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية، مثل سيارة كيا EV9، لمزايا معينة لهذه السيارات. يدعون أن إضافة بعض الميزات الإضافية إلى هذه السيارات ستؤدي إلى تحسين أدائها بشكل كبير.
ولكن، هل هذه الميزات الجديدة تستحق حقًا هذا المبلغ الإضافي؟ خاصة وأنهم يقارنونها بتكلفة تشغيل السيارات التي تعمل بالوقود التقليدي.
كيا تكشف عن ترقيات جديدة في EV9 تبلغ تكلفتها 900 دولار
تدعي شركة كيا أن المزايا الاختيارية الجديدة التي تبلغ تكلفتها 900 دولار ستجعل السيارة أسرع بكثير. هذا الادعاء غير منطقي، فهل يمكن لشركة تصنيع سيارات أن تزيد من سرعة سيارتك بمجرد دفع مبلغ إضافي.
المزيد من الاشتراكات السنوية
تثير الاشتراكات الشهرية المستمرة التي تضيفها شركات السيارات ومنها شركة كيا انزعاج كثير من العملاء.
حيث يبدو أن امتلاك سيارة كهربائية في المستقبل سيكون مثل الاشتراك في خدمات البث مثل نتفليكس أو سبوتيفاي، حيث ستدفع مبلغًا إضافيًا كل شهر.
وهذا يجعل امتلاك سيارة كهربائية أمرًا مكلفًا للغاية، خاصة وأننا ندفع بالفعل الكثير من الاشتراكات الأخرى.
خيار Boost في كيا EV9 بـ 900 دولار
توفر كيا العديد من المزايا القياسية التي تكون مقابل اشتراك مالي معين، مثل "Boost" الذي تم تنزيله في سيارة كيا EV9، يضيف هذا الخيار قوة كبيرة إلى سيارة النقل العائلية من كيا مقابل تكلفة لمرة واحدة تبلغ 900 دولار - لا يلزم العضوية الشهرية أو السنوية.
عندما تقوم بتنزيل هذه الميزة من خلال تطبيق Kia Connect، تكتسب EV9 بشرط أن تكون في وضع Wind أو Land زيادة في عزم الدوران الإجمالي من 443 رطل قدم إلى 516 رطل قدم.
هذه زيادة كبيرة؛ تدعي شركة Kia أنها تقلل من وقت صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في EV9 من 5.7 ثانية إلى 5.0 ثانية سريعة حقًا.
تجربة ترقية كيا EV9
قامت مجلة موتور تريند بتجربة سيارة كيا EV9 بها تلك الميزة القياسية بووست التي تأتي بسعر 900 دولار، للتأكد من وجود فرق في الأداء أم لا.
وقال الموقع: "لقد قمنا بتثبيت البرنامج في ساحات الاختبار في ميشيغان حيث نقوم بالاختبار، وفي أقل من دقيقة، تم تقليص وقت تسارع EV9 من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة من 5.1 إلى 4.6 ثانية ووقت الربع ميل من 13.7 إلى 13.4 ثانية".
كما قال المحرر إريك تينجوول الذي اختبر الميزة: "إنه فرق يمكنك الشعور به أيضًا، مع قوة سحب ملحوظة بين 10 و50 ميلاً في الساعة".
إن الوقت الذي يقل عن 5 ثوانٍ جيد جدًا بالنسبة لمركبة عائلية بثلاثة صفوف تزن أكثر من 5000 رطل. بالطبع، لا أحد يشتري سيارةKia EV9 من أجل السرعة.