كيا تكشف معلومات مثيرة عن طرازين كهربائيين كلياً
كشفت شركة كيا الكورية الجنوبية عن عملها على تطوير طرازين كهربائيين SUV خلال الفترة المقبلة وذلك بعد النجاح المشجع الذي حققه طراز EV6 الكهربائي.
وكشف جورد كنيبنج رئيس المنتجات الأوروبية لشركة كيا أن الشركة ستقدم سيارتين كهربائيتين جديدتين كلياً حرصاً منها على مواصلة العمل والتطور في مجال تقديم السيارات الصديقة للبيئة وذات الأداء المتميز في الوقت ذاته.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وتشير التقارير إلى أن السيارة الأولى من كيا ستكون سيارة رياضية متعددة الاستخدامات وموجهة لسوق الولايات المتحدة الأمريكية بشكل رئيسي.
أما الطراز الثاني سيكون سيارة SUV كهربائية بحجم أصغر نسبياً وستكون موجهة إلى الأسواق الأوروبية.
ويتوقع بأن تطلق كيا اسم EV7 أو EV8 على السيارة كبيرة الحجم الموجهة إلى السوق الأمريكي، فيما قد تحصل سيارة السوق الأوروبي على اسم EV4.
وينتظر بأن تنافس كيا EV4 بصورة أساسية طراز فولفو C40 ومرسيدس EQA.
وتستخدم كيا منصة E-GMP لتقديم طراز EV4، وهي منصة مشتركة بين كيا وهيونداي وجينيسيس ومتخصصة في تقديم الطرازات الكهربائية للمجموعة.
ويزيد مدى السيارات المبنية على هذه المنصة على 500 كيلومتر لكل شحنة، فيما ينتظر استخدام كيا EV4 لبطاريات ومحركات EV6.
وتواصل كيا عملها نحو تقديم العديد من الطرازات الكهربائية التي تعتبر المستقبل في عالم السيارات خلال الفترة المقبلة.
وأعلنت كيا بأنها لا تزال بصدد التطوير المبكر لسيارة الـSUV الكهربائية وذلك يعني بأنها لن تحدد موعد طرحها الآن.
وتشير التقارير إلى أن كيا تعمل على تطوير سيارة إس يو في كهربائية بحجم طراز سيلتوس تقريباً، أما السيارة الأخرى ستكون قريبة في الحجم من طراز تيلورايد، وسيتم الاعتماد على منصة E-GMP في بناء السيارتين.
ويتوقع بأن تنطلق السيارة الأولى القريبة لحجم سيلتوس خلال عام 2020، على أن تدشن كيا السيارة الأخرى في الفترة ما بين عامي 2023 و2024.
كيا EV7 الكهربائية الجديدة كلياً تظهر بالشكل التوقعي
كشفت شركة كيا الكورية الجنوبية عن تطويرها لطراز SUV كهربائي جديد كلياً سينطلق في الأسواق خلال عام 2024.
ونشرت كيا صورة تشويقية لطراز EV7 الكهربائي الذي ينتمي إلى فئة الـSUV الرياضية متعددة الاستخدامات.
وقام فريق بتصميم صورة تخيلية لهذا الطراز والذي يتوقع بأن تكون السيارة شبيهة به بشكل كبير عند الطرح.
واعتمد فريق التصميم على الملامح القليلة التي ظهرت من الصورة التشويقية المظللة التي كشفت عنها كيا منذ فترة.
وينتظر بأن يتم بناء طراز EV7 على منصبة E-GMP الكهربائية المتطورة من مجموعة هيونداي.
وتستخدم منصة E-GMP لبناء طرازات كهربائية خاصة بشركات هيونداي وكيا وجينيسيس وستقدم مدى سير يتراوح ما بين 400 إلى 500 كيلومتر لكل شحنة.
واختارت كيا اسم EV7 لترمز به إلى السيارة وربما سيظل هذا الاسم حتى إنتاج السيارة وطرحها في الأسواق.
وتوفر المساحة الداخلية لطراز EV7 إمكانية توفير 7 مقاعد، وتنطلق السيارة بنظام الدفع الخلفي بشكل قياسي مع إتاحة خيار الدفع الكلي.
وظهرت EV7 للمرة الأولى خلال اختباراتها على الطريق خلال الشهر الماضي ووضعت كيا تمويهات كثيفة على الجسد المبدئي للسيارة.
ولاحظ الخبراء بأن طراز EV7 الـSUV الكهربائي ظهر خلال الاختبارات بشكل مختلف عن الطرازات التي تعتمد على محركات الوقود الداخلي أو الطرازات الهايبرد للعلامة الكورية.
ويبدو بأن كيا ترغب في الانطلاق إلى مقدمة الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية وتستعد لذلك بشكل قوي لتغير مستقبلها نحو الأفضل.
وتشير التقارير إلى أن شركة هيونداي تستعد لتقديم طراز مشابه لكيا EV7 ويطلق عليه اسم أيونيك 7 وفي العام ذاته أي بعد 3 سنوات من الآن تقريباً.
ولن يقل مدى أيونيك 7 عن 400 كيلومتر لكل شحنة مع الاعتماد على نظام قيادة ذاتي متطور مع الكشف عن بقية التفاصيل خلال الفترة المقبلة.
ولا تعتبر EV7 هي السيارة الكهربائية الأولى من شركة كيا خاصة وأنها أعلنت بشكل رسمي عن طراز EV6 الذي يعتبر بمثابة نقلة ثورية في تاريخ العلامة.