كيا سبورتاج 2026 قوة هجينة ومظهر أفضل وتقنيات محسنة

مقالات ذات صلة

مواصفات وسعر سيارة كيا سبورتاج الهجينة 2023

كيا سبورتاج الهجينة بالقابس تنكشف رسمياً في هذا التوقيت

كيا سبورتاج 2019

تزداد شعبية سيارات الكروس أوفر المدمجة يوماً بعد يوم، ولا تزال كيا سبورتاج منافساً قوياً في هذه الفئة شديدة التنافس.

في معرض لوس أنجلوس للسيارات، كشفت كيا عن النسخة الأمريكية من سيارة سبورتاج 2026 المعاد تصميمها، بعد فترة وجيزة من ظهورها الأول في كوريا.

يجلب طراز 2026 المجدد جمالية أكثر، وزيادات طفيفة في القوة للنسخ الكهربائية، وترقية تكنولوجية تقربها من منافسيها الفاخرين دون أن تدوس على أقدامهم.

كيا سبورتاج 2026 مظهر أجمل

للأسواق الأمريكية الشمالية، يتبنى سبورتاج 2026 الوجه المعدل من النسخة العالمية، حيث يضم الآن مصابيح أمامية مكدسة رأسياً وشبكًا معاد تشكيله.

اعتمادًا على مستوى القطع، تظهر مداخل الصدمات الأكثر مربعًا شخصيات مختلفة - تتراوح من الزخارف السوداء اللامعة القوية على X-Line إلى الاختلافات الأكثر دقة على التجهيزات الأقل.

يبدو أن فريق تصميم كيا أولى اهتمامًا بالتفاصيل الصغيرة أكثر من الابتكار، وعلى الرغم من أنه ليس ثورة في الأسلوب، إلا أن التعديلات تضيف جرعة من الانتعاش.

بقى جانب كيا سبورتاج 2026 دون تغيير، ولكنه يكتسب تصميمات عجلات جديدة لتمييز التجهيزات.

يأتي طراز X-Line على عجلات ألمنيوم مقاس 19 بوصة ملفوفة بإطارات كل الفصول، بينما يتاجر X-Pro Prestige المائل للطرق الوعرة بالفخامة من أجل الشجاعة بعجلات مقاس 17 بوصة مغطاة بمطاط BF Goodrich الكلي التضاريس.

في الخلف، التغييرات أكثر دقة: صدام معاد تصميمه ورسومات مصابيح خلفية LED محدثة تمنح مؤخرة السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات لمسة نهائية طفيفة ولكن مصقولة.

ما الجديد في داخل سبورتاج 2026؟

بمجرد الدخول إلى مقصورة سبورتاج 2026، ستلاحظ التغييرات الملموسة. وأبرزها عجلة القيادة الجديدة ذات الشريحتين، والتي تضم المزيد من عناصر التحكم.

كما تم إعادة تصميم فتحات التهوية لتمنح لوحة القيادة مظهراً أكثر نظافةً وانتظاماً. وفي الوقت نفسه، تحتل الشاشتان الرقميتان المزدوجتان قياس 12.3 بوصة مكاناً بارزاً في المقصورة، مما يعزز طابعها التكنولوجي.

ويتوفر أيضاً شاشة عرض أمامية اختيارية قياس 10 بوصات لمن يفضلون الحصول على المعلومات مباشرةً في مجال رؤيتهم.

الحفاظ على الأزرار

وفي خطوة نادرة لصالح إرضاء العملاء، احتفظت كيا بعناصر التحكم المادية لوظائف المناخ والصوت، حيث تم وضعها في الكونسول الوسطي بدلاً من دفنها في القوائم الفرعية.

ويمكن للمشترين، اعتماداً على مستوى التجهيزات، الاستمتاع بمزايا إضافية مثل نظام الصوت المميز من Harman Kardon، والمقاعد الخلفية المدفأة، والشحن اللاسلكي، ومجموعة محسنة من أنظمة مساعدة السائق.

سبورتاج 2026 قوة أكبر للنماذج الكهربائية

مثل سابقتها، تقدم كيا سبورتاج 2026 خيارًا بين محركات الاحتراق الداخلي والهجينة والهجينة القابلة للشحن. لم يتغير محرك البنزين الأساسي سعة 2.5 لتر، حيث ينتج 187 حصانًا (140 كيلووات / 190 حصانًا) ويتزاوج مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات.

ومع ذلك، يفقد مشتري السيارات في الولايات المتحدة محرك توربو الجديد سعة 1.6 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض من سبع سرعات، والذي أصبح متاحًا الآن في كوريا، مما يشعر وكأنه فرصة ضائعة.

إعداد هجين من سبورتاج 2026

أما الإعداد الهجين من سبورتاج 2026، الذي يجمع بين محرك توربو سعة 1.6 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات ومحرك كهربائي، فيحصل على زيادة طفيفة في القوة إلى 231 حصانًا (172 كيلووات / 234 حصانًا)، بفضل محرك كهربائي أقوى ونظام كبح تجزئي محسن. كما استعارت كيا "وضع القيادة الرضيع" من هيونداي توسان.

سبورتاج 2026 هجينة قابلة للشحن

وفي الوقت نفسه، اكتسبت النسخة الهجينة قابلة للشحن دفعة متواضعة، ولكن مرحب بها، حيث أضافت 7 أحصنة إضافية ليصل إجمالي قوتها إلى 268 حصانًا (200 كيلووات / 272 حصانًا).

فئات كيا سبورتاج 2026 بالوقود التقليدي والهجينة

تضم تشكيلة سيارات سبورتاج 2026 العاملة بالوقود التقليدي ست فئات:  LX وEX وSX وSX-Prestige وX-Line وX-Pro Prestige.

فئات سبورتاج 2026 الهجينة

أما تشكيلة السيارات الهجينة لسيارة سبورتاج 2026 فتضم فئة S الرياضية الجديدة، بينما تقتصر سيارات الهجين الشاحنة بالكهرباء على فئتي X-Line وX-Line Prestige.

 يمكن للمشترين الاختيار بين الدفع بالعجلات الأمامية والدفع الرباعي للسيارات العاملة بالوقود التقليدي والهجينة، بينما تتوفر سيارات الهجين الشاحنة بالكهرباء بالدفع الرباعي فقط.

فئات للطرق الوعرة

بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن مظهر أكثر قوة وقدرة على الطرق الوعرة من سبورتاج 2026، توفر فئتا X-Line وX-Pro نظام الدفع الرباعي النشط مع أوضاع الثلج والطين والرمال من خلال نظام Terrain Mode الخاص بكيا.

وعلى الرغم من أنها لن تنافس سيارات الدفع الرباعي القوية، إلا أنها ستتعامل بشكل جيد مع المغامرات الخفيفة.

وهي إشارة إلى الشعبية المتزايدة للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات التي تبدو قوية بما يكفي لمغادرة الطريق المعبد ولكنها نادراً ما تفعل ذلك.