كيا سورينتو 2021 الهجينة تعلن عن تفاصيلها
كشفت شركة كيا الكورية الجنوبية عن إنتاج طراز سورينتو 2021 بفئة هجينة بالقابس لأول مرة في تاريخ هذا الموديل.
وأعلنت كيا عن تفاصيل المحرك الهجين الجديد الخاص بسورينتو 2021 والذي يجمع بين محرك بنزين بسعة 1.6 لتر تيربو مكون من 4 سلندر وبقوة 177 حصام مع عزم دوران أقصى 264 نيوتن.متر بالإضافة إلى محرك كهربائية وبطارية ليثيوم أيون 13.8 كيلوواط/ساعة وهو ما يجعل المحرك يولد قوة إجمالية قدرها 261 حصان مع عزم دوران 350 نيوتن متر.
شاهد أيضاً: أسرار صديق العائلة: سورينتو 2021
ويولد المحرك الجديد قوة أكبر من المحرك السابق الذي كانت تملكه ويتكون من V6 بسعة 3.3 لتر بقوة 290 حصان و341 نيوتن.متر.
ولم تكشف كيا حتى الآن عن المدى الكهربائي الذي يمكن للمحرك الجديد أن يسيره به.
وظهرت تقارير من شركة كيا تؤكد أن المحرك الكهربائي سيتمكن من السير بالسيارة في أغلب الرحلات القصيرة التي سيحتاجها مالكها.
ويمكن من خلال الاعتماد على المحرك الكهربائي التخلي تماماً عن محرك الوقود وهو ما يعني توفير كبير في تكلفة استخدام السيارة.
شاهد أيضاً: سيارات كيا 2021
ويرتبط المحرك الجديد لكيا سورينتو 2021 بناقل حركة من 6 سرعات بالإضافة إلى نظام دفع كلي سيتوفر بشكل قياسي.
وتوفر سورينتو 2021 النسخة الهجينة مساحة داخلية تكفي خمس أو سبع أفراد مع صندوق أمتعة واسع وكبير كما هو معروف عن هذه السيارة.
الجدير بالذكر أن هناك عدد من مراجعات الأداء لكيا سورينتو الجديدة موديل 2021 شهدت مدح الكثير من مختبري السيارة للتصميم الخارجي الجديد والأنيق لهذا الطراز.
واختص مختبر السيارة شبكة التهوية الجديدة التي على شكل وجه نمر والمصابيح الأمامية والخلفية بالمدح.
كما أشاد أيضا بالمقصورة الداخلية للسيارة والمزايا العديدة التي تتمتع بها مثل قدرة ركاب الصف الثالث على التحكم في فتحات التهوية، وكذلك توفير منافذ USB وشاحن مخصص لهم وهي مزايا لم تتوفر في هذه الفئة من قبل.
فيما تتميز لوحة عدادات السيارات الرقمية بتصميم هادئ ومريح للعين، وكذلك المرايا الجانبية مزودة بتقنيات لرصد النقاط العمياء وكاميرات خلفية أيضا.
وتظهر صورة لما يحدث خلف السيارة على لوحة إعدادات القيادة بمجرد تشغيل إشارات الانعطاف لمنح رؤية أفضل للسائق.
كما أن المحرك ديزل بسعة 2.2 لتر رباعي الاسطوانات يولد قوة 198 حصان مع عزم دوران أقصى 440 نيوتن.متر.
الجدير بالذكر أن كيا موتورز احتفلت باحتلالها المركز الأولى في دراسة خاصة بمراقبة الجودة للسيارات الجديدة خلال عام 2020 استناداً على آراء وردود أفعال أصحاب السيارات.
وذكرت شركة كيا والتي تعد ثاني أكبر منتج للسيارات في كوريا الجنوبية أنها جاءت في المركز الأول في دراسة أجريت في الولايات المتحدة الأمريكية من قبل مؤسسة جي دي باور.
وشملت الدراسة من المؤسسة الأمريكية المشاكل التي يواجهها ملاك السيارات من موديل عام 2020 خلال أول 90 يوماً منذ الشراء.
وتقوم المؤسسة الأمريكية بناء على ردود أفعال أصحاب السيارات من تحديد جودتها العلامات التجارية المختلفة.
تفوق مشترك
وتقاسمت كل من كيا وفيات كرايسلر المركز الأول بتسجيل أقل عدد من الشكاوى من المستهلكين للسيارات خلال أول 90 يوماً من الشراء.
وتقوم مؤسسة جي دي باور بهذه الدراسة منذ عام 1987 وتهتم بها شركات السيارات بشكل كبير لتحديد مدى قدرتها على إرضاء عملائها.
وكشف ديف سارجنت نائب رئيس مؤسسة جي دي باور في بيان إن كيا تمكنت من الحفاظ على الصدارة للعام السادس على التوالي كعلامة تجارية شاملة في سوق السيارات العالمي.
وأعربت كيا من خلال شون يون رئيس الشركة التنفيذي في قارة أمريكا الشمالية عن سعادتها بوجودها في المرتبة الأولى لدراسة الجودة الأولية في ظل المنافسة القوية مع الشركات والعلامات التجارية العالمية الأخرى.
فخر كيا بالنتيجة
ووصفت كيا تصدرها لهذه الدراسة بالشرف العظيم لتؤكد أنها ستعمل على الحفاظ على هذه المكانة في السنوات المقبلة أيضا.
وذكرت الدراسة أن أربعة من طرازات كيا استطاعوا التفوق في فئة السيارات المدمجة وميني فان والرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم والرياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم وهم بالترتيب: فورتي وسيدونا أو "كارنيفال" وسورينتو وسول.
وتشمل الدراسة السنوية ردود أفعال أكثر من 87 ألف من مالكي السيارات عن 26 فئة.