كيف تعرف أن وش السلندر تالف؟
السلندر عنصرًا مهمًا في المحرك لأنه يحرق الوقود وينتج الطاقة ويحتوي على مكبس وصمامات مدخل وصمامات عادم في الأعلى وتلفه يسبب الكثير من المشاكل
كيف تعرف أن وش السلندر تالف؟ هناك العديد من العلامات التي في حال ظهورها تدل على وش سلندر السيارة تالف.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وش السلندر أو ما يعرف أيضًا باسم رأس الأسطوانة، وهو الجزء العلوي من محرك الاحتراق الداخلي. وهو مصنوع من الحديد الزهر أو الألومنيوم ويحتوي على غرف الاحتراق وصمامات السحب والعادم.
السلندر عنصرًا مهمًا في المحرك لأنه يحرق الوقود وينتج الطاقة ويحتوي على مكبس وصمامات مدخل وصمامات عادم في الأعلى وتلفه يسبب الكثير من المشاكل.
وفي هذا التقرير نرصد لك علامات تلف وش السلندر، أو كما يقال كيف تعرف أن السيارة جابت وش سلندر.
ما هي وظيفة وش السلندر؟
السلندر عنصرا أساسيا في المحرك. إنها غرفة يتم فيها حرق الوقود لتوليد الطاقة. يحتوي السلندر على مكبس وصمامين في الأعلى: صمام مدخل وصمام عادم.
يتحرك المكبس لأعلى ولأسفل، مما يولد الطاقة اللازمة لتحريك سيارتك. بشكل عام، كلما زاد عدد الأسطوانات في محرك سيارتك، زادت الطاقة التي يولدها.
تحتوي معظم السيارات على محركات ذات أربع أو ست أو ثماني أسطوانات. تشير الأرقام إلى عدد الأسطوانات التي سيتم وضعها في خط مستقيم أو على شكل حرف V أو ترتيب مسطح.
فيديو.. «وجه السلندر» تعرف عليه وعلى أهم أعطاله وكيفية إصلاحه
أما عن الوظائف الرئيسية لوش السلندر فهي:
- غلق غرف الاحتراق، حيث يمنع وش السلندر غازات الاحتراق من التسرب إلى علبة المرافق.
- توفير مسار لتدفق سائل التبريد: يحتوي وش السلندر على ممرات مائية تسمح لسائل التبريد بالتدفق حول غرف الاحتراق ونقل الحرارة بعيدًا عن المحرك.
- توفير مسار لتدفق الهواء والوقود: يحتوي وش السلندر على منافذ سحب وعادم تسمح للهواء والوقود بالتدفق إلى غرف الاحتراق وغازات العادم بالخروج من المحرك.
- تشغيل الصمامات: يحتوي وش السلندر على صمامات سحب وعادم تتحكم في تدفق الهواء والوقود إلى غرف الاحتراق وغازات العادم من المحرك.
وش السلندر هو مكون مهم في محرك الاحتراق الداخلي، ويجب صيانته بشكل صحيح لضمان تشغيل المحرك بكفاءة.
كيف تعرف أن وش السلندر تالف؟
إذا كانت سيارتك تعاني من تشقق في وش السلندر، فقد تلاحظ واحدًا أو أكثر من الأعراض التالية:
دخان أبيض أو بخار يخرج من أنبوب العادم
تعمل ممرات سائل التبريد في جميع أنحاء وش السلندر. يمكن أن يؤدي وجود صدع في الرأس إلى السماح لسائل التبريد من تلك الممرات بالدخول إلى غرفة الاحتراق في المحرك، حيث يتم حرقه أثناء عملية الاحتراق.
إذا كانت سيارتك تعاني من تشقق في وش السلندر، فقد تلاحظ واحدًا أو أكثر من الأعراض التالية:
دخان أبيض (بخار) يخرج من أنبوب العادم
تعمل ممرات سائل التبريد في جميع أنحاء وش السلندر. يمكن أن يؤدي وجود صدع في الرأس إلى السماح لسائل التبريد من تلك الممرات بالدخول إلى غرفة الاحتراق في المحرك، حيث يتم حرقه أثناء عملية الاحتراق.
الجري الخشن والخطأ
لتحقيق الاحتراق الكامل، يتطلب المحرك ثلاثة مكونات: شرارة مناسبة، ونسبة الهواء إلى الوقود المناسبة، والضغط المناسب.
يمكن أن يؤدي تلف وش السلندر إلى تقليل الضغط، مما يتسبب في تشغيل المحرك بشكل خشن وإخفاقه.
غازات الاحتراق في نظام التبريد
يمكن أن يسمح وش السلندر المتصدع بدخول غازات الاحتراق إلى نظام التبريد. ونتيجة لذلك، قد تلاحظ ظهور الكثير من الفقاعات في سائل التبريد قبل أن يبدأ في الغليان. قد تلاحظ أيضًا أن نظام التبريد يتعرض لضغط شديد.
أضواء التحذير المضيئة
يمكن أن يؤدي تشقق وش السلندر إلى إشعال ضوء فحص المحرك، وضوء انخفاض مستوى سائل التبريد، وضوء ارتفاع درجة حرارة المحرك.
إذا كانت سيارتك تحتوي على مقياس لدرجة الحرارة، فقد تلاحظ أنها بدأت في الصعود.
اختلاط سائل التبريد بالزيت
في بعض الحالات، يمكن أن يتسبب وش السلندر المتصدع في اختلاط سائل التبريد بالزيت. تكون بعض موديلات Saturn المجهزة بمحرك عمود الحدبات العلوي سعة 1.9 لتر عرضة لتشقق رؤوس الأسطوانات، مما يؤدي إلى اختلاط زيت التبريد.
سبب تلف وش السلندر
يمكن لبعض رؤوس الأسطوانات أو وشوش السلندر، أن تتشقق وتتلف بسبب عيوب التصميم. ومع ذلك، عادة ما يكون سبب المشكلة هو ارتفاع درجة حرارة المحرك.
عندما يصبح المحرك ساخنًا جدًا، يتلف وش السلندر بسبب الإجهاد الحراري. قد يؤدي السماح لمحركك بالسخونة الزائدة ولو لمرة واحدة إلى تشقق وش السلندر.
كم تكلفة وش السلندر؟
أصبح إصلاح وش السلندر التالف أمرًا نادرًا بشكل متزايد. في الوقت الحاضر، نظرًا لأن معظم الرؤوس الحديثة مصنوعة من الألومنيوم، فإن كل متجر تقريبًا سيستبدل الرأس المتشقق بدلاً من محاولة إصلاحه.
إذا قررت الاستعانة بمحترف لاستبدال رأس أسطوانة سيارتك، فيمكنك عادةً أن تتوقع أن تدفع ما بين 1000 دولار و2500 دولار لكل رأس.
فيما يلي بعض الأمثلة على تكلفة وش السلندر في بعض البلدان العربية:
في مصر
- سيارة تويوتا كورولا: تتراوح تكلفة وش السلندر بين 2500 جنيه مصري و 4000 جنيه مصري.
- سيارة هيونداي إلنترا: تتراوح تكلفة وش السلندر بين 3000 جنيه مصري و 5000 جنيه مصري.
في السعودية
- كم سعر وش السلندر؟ سيارة تويوتا كامري: تتراوح تكلفة وش السلندر بين 2000 ريال سعودي و 3500 ريال سعودي.
- سيارة فورد مونديو: تتراوح تكلفة وش السلندر بين 2500 ريال سعودي و 4000 ريال سعودي.
في الإمارات
- سيارة نيسان باترول: تتراوح تكلفة وش السلندر بين 3000 درهم إماراتي و 4500 درهم إماراتي.
- سيارة تويوتا لاند كروزر: تتراوح تكلفة وش السلندر بين 3500 درهم إماراتي و 5000 درهم إماراتي.
في الأردن
- سيارة كيا ريو: تتراوح تكلفة وش السلندر بين 250 دينار أردني و 350 دينار أردني.
- سيارة هيونداي أكسنت: تتراوح تكلفة وش السلندر بين 300 دينار أردني و 400 دينار أردني.
في المغرب
- سيارة داسيا لوغان: تتراوح تكلفة وش السلندر بين 2000 درهم مغربي و 3000 درهم مغربي.
- سيارة بيجو 206: تتراوح تكلفة وش السلندر بين 2500 درهم مغربي و 3500 درهم مغربي.
إهمال وش السلندر التالف يتلف مكونات المحرك وتلف نظام الوقود، لذا عليك إصلاحه سريعًا أو من الأفضل استبداله.